Из проката в спорт (Ротакс Макс)

Свернуть
X
Свернуть
 
  • Страница из 112
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
Предыдущая 1 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 112 template Следующая
  • Serg111
    Senior Member
    • Oct 2005
    • 6947
    #691
    Сообщение от nikot Посмотреть сообщение
    Вот, нашел

    завтра по идее должен быть плотненький денек - будет интересно сравниться с прошлым годом

    еще раз повторю: я лично ни грана не сомневаюсь
    Ну ты число то посмотри! Это ж середина апреля... пожже был ещё этап в Икше...
    Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

    Комментарий

    • nikot
      Senior Member
      • Jul 2006
      • 6389
      #692
      Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение
      Ну ты число то посмотри! Это ж середина апреля... пожже был ещё этап в Икше...
      ладно, проехали: выходной - так выходной!
      КОСА-продакшн

      Комментарий

      • Fanat
        Senior Member
        • Feb 2009
        • 637
        #693
        Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщение
        это квала, дождемся хронометража с 2 финала, по идеи там будет сюрприз.
        По поводу SA250, только без обид, там пока нет тех, кто готов очень быстро поехать, плюс прошлогодняя резина была быстрее, это пока видим из протоколов как и SA250, так и KF2 и KZ2.
        "... Русь, куда же несешься ты? дай ответ. Не дает ответа". Н.В. Гоголь

        Комментарий

        • racer.dm
          FunMaster
          • Apr 2008
          • 1149
          #694
          Сообщение от Fanat Посмотреть сообщение
          По поводу SA250, только без обид, там пока нет тех, кто готов очень быстро поехать, плюс прошлогодняя резина была быстрее, это пока видим из протоколов как и SA250, так и KF2 и KZ2.
          а что значит быстро? можно в временном показателе?

          Комментарий

          • TRF
            Senior Member
            • Aug 2006
            • 698
            #695
            Сообщение от nikot Посмотреть сообщение
            любопытно, что по своим характеристикам SA250 Лайт должны не так много проигрывать KF, а это примерно на секунду быстрее

            надо будет как-нить Гришу Пахомова уговорить проехать для сравнения - реально чего-то интересно стало
            Не надо забывать, что в этом году мы зафиксировали передатку 13/78 light и 13/79 Heavy. Для сравнения в прошлом году Heavy на Маяке ехали на 13/84
            Let's agree to respect each other's view no matter how wrong yours may be

            Комментарий

            • nikot
              Senior Member
              • Jul 2006
              • 6389
              #696
              Сообщение от TRF Посмотреть сообщение
              Не надо забывать, что в этом году мы зафиксировали передатку 13/78 light и 13/79 Heavy. Для сравнения в прошлом году Heavy на Маяке ехали на 13/84
              дык я о лайтах говорил

              взрослый "кафэ" и KZ сегодня разменяли 52 секунды - 51.8
              КОСА-продакшн

              Комментарий

              • TRF
                Senior Member
                • Aug 2006
                • 698
                #697
                Фотки из Икши

                Как и в прошлый раз техника моя, а руки и глаза Miron'a



                21/05
                Страница не найдена - Фотофайл - лучшие картинки и фото
                http://photofile.ru/users/trf63/3827919/

                22/05
                Страница не найдена - Фотофайл - лучшие картинки и фото
                http://photofile.ru/users/trf63/3827919/
                Let's agree to respect each other's view no matter how wrong yours may be

                Комментарий

                • CROSS
                  Senior Member
                  • Nov 2006
                  • 9995
                  #698
                  Сообщение от Fanat Посмотреть сообщение
                  По поводу SA250, только без обид, там пока нет тех, кто готов очень быстро поехать, плюс прошлогодняя резина была быстрее, это пока видим из протоколов как и SA250, так и KF2 и KZ2.

                  7 июня 2009 - Маяк:

                  Бурмистров Станислав 52.858
                  Соловьев Егор 53.273
                  Школьный Аркадий 53.634

                  и

                  22 мая 2010 - Маяк:

                  Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение
                  квала SA250 сегодня:

                  1 - 53.15
                  2 - 53.31
                  4 - 53.41

                  На счет того, что резина была быстрее - судя по лидеру, новая резина быстрее. По маяку можно будет сравнить когда результаты гонки будут, судить только по квале наверное не очень верно.
                  Последний раз редактировалось CROSS; 23.05.2010, 19:55.
                  "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

                  Комментарий

                  • Fanat
                    Senior Member
                    • Feb 2009
                    • 637
                    #699
                    Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщение
                    а что значит быстро? можно в временном показателе?
                    Сообщение от MiRon
                    квала SA250 сегодня:

                    1 - 53.15
                    2 - 53.31
                    4 - 53.41

                    Можно и во временном, и как изменилось в гонке время? Какое время в предфинале и финале? из 53х вышли? Ты сам написал, что легко выходили
                    из 53х. Про "легко" правда немного перебор и не про всех...
                    "... Русь, куда же несешься ты? дай ответ. Не дает ответа". Н.В. Гоголь

                    Комментарий

                    • CROSS
                      Senior Member
                      • Nov 2006
                      • 9995
                      #700
                      Сообщение от TRF Посмотреть сообщение
                      Не надо забывать, что в этом году мы зафиксировали передатку 13/78 light и 13/79 Heavy. Для сравнения в прошлом году Heavy на Маяке ехали на 13/84

                      А лайты? Просто понять можно ли сравнивать результаты с поправкой только резину, или надо еще учитывать передатку и у лайтов?
                      "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

                      Комментарий

                      • TRF
                        Senior Member
                        • Aug 2006
                        • 698
                        #701
                        Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
                        7 июня 2009 - Маяк:

                        Бурмистров Станислав 52.858
                        Соловьев Егор 53.273
                        Школьный Аркадий 53.634

                        и

                        22 мая 2010 - Маяк:




                        На счет того, что резина была быстрее - судя по лидеру, новая резина быстрее. По маяку можно будет сравнить когда результаты гонки будут, судить только по квале наверное не очень верно.
                        Еще раз говорю прошлый/нынешний годы сравнивать не корректно. Другая резина, пилоты, но главное ПЕРЕДАТКА. прошлый год 13/83,84 - этот 13/78,79 на трассе с таким рельефом - это очень много. Поэтому 53,15 могут оказаться побыстрее прошлогодних 52,8
                        Let's agree to respect each other's view no matter how wrong yours may be

                        Комментарий

                        • racer.dm
                          FunMaster
                          • Apr 2008
                          • 1149
                          #702
                          Сообщение от Fanat Посмотреть сообщение
                          Сообщение от MiRon
                          квала SA250 сегодня:

                          1 - 53.15
                          2 - 53.31
                          4 - 53.41

                          Можно и во временном, и как изменилось в гонке время? Какое время в предфинале и финале? из 53х вышли? Ты сам написал, что легко выходили
                          из 53х. Про "легко" правда немного перебор и не про всех...
                          надеюсь скоро будут протоколы с гонки, тогда можно будет приводить точные цифры, сравнивая с прошлогодним этапом. Пока могу поддержать Володю на счет передатки, её изменение повлияло на скорость. И конечно не надо забывать, что у нас толком никто не тренируется, а мотор позволяет ехать быстро, и если очень захотеть до 51.9-52.3 на этом моторе можно попробывать разменять.

                          Комментарий

                          • CROSS
                            Senior Member
                            • Nov 2006
                            • 9995
                            #703
                            Сообщение от TRF Посмотреть сообщение
                            Поэтому 53,15 могут оказаться побыстрее прошлогодних 52,8
                            Я примерно того же мнения
                            На мой взгляд резина в этом году у Вас позволяет ехать быстрее. То, как изменилась передатка также говорит в пользу времен этого года.


                            Разговоры на тему, что чего быстрее KF или SA250 - ответ на этот вопрос можно получить только посадив кого-то из лидеров KF в SA и посмотреть на результаты.
                            То, что сама по себе техника с моторами SA250 быстрая сомнений нет. Также ли она быстра как KF - не факт...
                            Последний раз редактировалось CROSS; 23.05.2010, 20:28.
                            "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

                            Комментарий

                            • Fanat
                              Senior Member
                              • Feb 2009
                              • 637
                              #704
                              Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщение
                              надеюсь скоро будут протоколы с гонки, тогда можно будет приводить точные цифры, сравнивая с прошлогодним этапом. Пока могу поддержать Володю на счет передатки, её изменение повлияло на скорость. И конечно не надо забывать, что у нас толком никто не тренируется, а мотор позволяет ехать быстро, и если очень захотеть до 51.9-52.3 на этом моторе можно попробывать разменять.
                              Понимаю, Денис, спорить не стану поставьте передатку какую хотите и провалите, я просто останусь пока при своем мнении, что резина используемая сегодня медленнее прошлогодней на ~ 0,4 сек. Ну а 51,9 - 52,3 для SA250 пока только мечта и врядли она исполнится в этом году на данной резине, как и 51,1 для некоторых классов, пока тоже мечта, но чем черт не шутит, посмотрим в конце года....
                              "... Русь, куда же несешься ты? дай ответ. Не дает ответа". Н.В. Гоголь

                              Комментарий

                              • CROSS
                                Senior Member
                                • Nov 2006
                                • 9995
                                #705
                                23 мая - выезд на Маяк

                                Сегодня был на маяке, цель была погулять по трассе и понаблюдать со стороны за тем, как едут другие пилоты. В общем-то мне повзело - было за кем понаблюдать, особенно в классе KF2.
                                Интересно было посмотреть как по разному едут некоторые пилоты. И сравнить результаты.

                                Сам не тренировался, только наблюдал и "мотал на ус". Много времени провел "в поле".

                                Посмотрим что мне это даст, но кое-какие задачи на следующую тренировку в плане пилотажа я себе наметил.
                                "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 112 template Следующая
                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎
                                ☕