Клуб сомневающихся

Я против пилота потому что это крайне не спортивная трасса (чего стоят отбойники выложенные балонами), на ротаксе на ней ехать сложно - 80% мимо момента двигателя. Кросс против потому что у него большой вкат в пилот и будет необъективно сравнивать (что вобщем-то, наверное, так и есть).

Ну ладно маловат принимается а на счет вката извини тогда вам следует ехать не на ротаксе а например на изике или чем нить четырехтактном потому что имхо забиться на спор и приехать за 2 часа со своим трениться на мой взгляд выглядит некрасиво.
Лично мне такое поведение говорит о том что ты сам не уверен что сможешь объехать Кросса а значит и все слова тобой тут произнесеные ничего не стоят.
Для меня спор ты сегодня проиграл.

спор

Гав-Гав.., Гав-Гав..., ГАв-ГАв..., ГАВ-ГАВ, ГАВ-ГАВ!!!!! Ротакс-Йок.

баста, парни.

Мирон.что с тобой?)

Я объяснил почему я приехал за 2 часа.

Насчет трениться, я бы и вчера еще поездил на своем карте с часок если бы он не екнулся. И все равно бы этого было не достаточно (для меня) чтобы ехать на результат. Я не знаю, кросс видимо нереально крут, я же пока спептически подхожу к "приехать и провалить лучшее время за 4 сесии", не говоря уже о 2х сессиях ранее тут предложенных.

Words can not express насколько мне пофиг Проиграю я когда объективно солью, нефиг нюни разводить. Кол-во тренировок никто не ограничивал, кросс может утюжить трассу столько сколько сочет нужным, НО утюжение не должно влиять на дату проведения гонки - если можешь потренироваться до гонки, то молодец, не можешь - не молодец. Если едем по-спортивному (смысл пари - много проката vs мало спорта), подход должен быть спортивный.

Я предлагал маяк - это САМАЯ правильная трасса для этого пари (матерый прокатчик в спортивных условиях, лошара спортсмен в спортивных же - чье кун-фу круче), но кроссу недобно туда ездить (мне дак пофиг, я живу примерно равноудаленно от обоих). Пилот меня не утраивает ТОЛЬКО из-за того что это совсем не спортивная трасса, а не потому что у кроса там больше наката - если мне надо будет (и если успею), я тоже накатаю достаточно.

Мы его теряем

Сергей очень точно подвел итог первой сотни страниц.

помоему зелик это место из фильма 2012, когда все рушится и по земле трещины глубиной в пару километров

А ты приедь и прокатись и поймешь что там нету таких кочек как на лидере, если не съезжать с траектории на которой асфальту чуть больше года

интересно, то где асфальту чуть больше года? ты имеешь ввиду заплатки на некоторых участках? помоему им уже не меньше двух лет...
а вот трещины толщиной 3-5 см - упоминать не стоит наверно, уже норма для трассы... на моей памяти в СХ уже 3 или 4 рамы на гонке варили и большее количество после нее...
Зелик суперская трасса, но покрытие - это жесть

представил себе на секунду: 2012г. Земля гибнет, везде наводнения, ураганы, сдвиги тектонических плит. Население отчаянно пытается спастись в укрытиях.
...и только два человека на трассе ожесточенно спорят, кто быстрее

Олег ты же не будешь отрицать что таких трамплинов как на лидере там нету? В сх половина участников едет на дровяных рамах, вот и варят я на этой трассе провел все лето, но почему то и рама не потрескалась и ребра не болели. Продольные трещины на прямой да, но они ехать не мешают.

Я не говорю что трасса ровная, но ездить без последствий для себя и техники там можно. От самих гонщиков практически не слышал жалоб за последний год. Кто захочет проверить, приедет и проедет, кто нет будет дальше балаболить на форуме

кочек в зелике нет - это факт. В СХ дровяные рамы у единиц, у многих достаточно хорошие рамы но они не выдерживают - мотор то тяжелый! На ракете например таких нагрузок не будет и рама больше проходит.
А для меня недостаток в зелике - именно трещины в асфальте, со своей техникой я бы туда не поехал

большие трещины только на прямой. покажи у кого треснула именно хорошая рама. Я все лето не на ракете ездил а на ротаксе и дд2 многие ездят там на кз