Клуб сомневающихся

Ааа я думал он хоть пол сессии проехал

палите время
интересно сколько ротакс на моджо валит по сухому асфальту при температуре -3

57.9 отсекли секундомером, но ехал я криво косо "мимо денег" (прокатчик - фигли с меня взять), так что думаю 55.9-56.5 в итоге можно было было бы показать к концу действа. Быстрее вряд ли, хотя тут я на юберусь судить - может и быстрее можно было бы умеючи.

Помпа накрылась и начали кипеть.

Краткий отчет:

Приехали, видим народ уже собрался - знакомые все лица - спасибо всем кто приехал посмотреть и поддержать. Иду переодеваться и облачаться в защиту, спасибо Никите - выручил.

Облачились в "тулуп", на улице то не май месяц, купил Жетончик (один взял, как знал что больше не понадобиться ) и пошли соревноваться.

Первый заезд отдали мне: выехал, прогрел немного резину и попробовал привыкнуть к поведению быстрой техники, стараясь попадать в повороты и не убраться. Результат уже озвучил 57.9 по секундомеру и отсечке руками. Доволен? Доволен. Что к чему понял, грубые ошибки понятны, теперь будем избавлять от них в оставшихся заездах. Да и надо глянуть на соперника.

Ага, а чего-то температура 94 градуса слышу вопрос в пустоту Алексея? Непонятно... Оказывается греемся отчего-то, какие то проблемы с охлаждением. И это в -3 на улице.

Ну затем выехал слипер и стало ясно, что темература падать не собирается и есть проблема с охлаждением. Осмотр привел к выводу, что умерла помпа.

Вот и вся недолга.

Спасибо Алексею за приложенные усилия, для того чтобы дуэль состоялась и предоставленную технику - поломка фактор, который нельзя исключить - ничего страшного. Я даже от 15 минутного заезда получил массу удовольствия.

Я приехал раньше кроса т.к. карт собственно я и вез, чтобы было время его подготовить.

И еще до приезда кроса я успел проехать 1.5 сесии, минут 25 в сумме, на старой дождевой резине которую укатал в 0. К началу пари пересели на слик т.к. поняли что дождевого комплекта (на пари был новый комплект дождя) нам не хватит на 2 часа.

И как раз пока я ехал - все было прекрасно, температура была в норме (62-64). Потом приехал крос Проехал (и доехал) сесиию, закипел (темп 94-100, жидкость вытекла). Мы не вкурили в чем дело, долили тосола тупо, сел я - проехал полтора круга, закипел и заехал уже окончательно.

Моя версия такая, что в паузу между моим последним заездом и 1м заездом кроса (пока резину меняли как раз) где-то замерзла охл жидкость и кросс поехал уже на мертвой помпе ну или она умерла у него походу заезда (она там пластиковая). Когда сел я, кроме роста температуры еще была дикая вибрация, которая передавалась по всей раме, посторонний звук, и карт гораздо медленней замедлялся при сбросе газа. О чем было долженно Лехе в подробностях и в конечном итоге приянто решение не продолжать.

Не надо отмачивать шуточки по поводу что я что-то там убил, умерло оно в паузе или на первых кругах которые ехал крос. Я никого в ни в чем не веню - мы вчера точно также разморозили мой цилиндр не проехав ни одной сессии вообще - просто сделаем выводы, проконсультируемся как народ ездит на ротаксе зимой и примем меры.

Завтра Леха отвезет оба двигателя на переборку. На моем варим цилиндр, на его меняем помпу.

PS: Лично для меня позитивный момент в том ребра, походу, зажили. такчто я думаю в след суб-воскр или даже среду-четверг уже начну тренировки на маяке на своем карте, как и планировал, и как следствие буду реже появляться на форуме Не теряйте

PPS: По поводу пари. Обязательно доедем. Я думаю как только карт будет на ходу, т.е. вероятно уже через 5-7 дней.

Там говорили про езду зимой (точнее про ее невозможность) да так яро, что я ЕЩЕ раз уточнил (хотя и так знал) как народ ездит зимой - точно также как и летом - или слик или дождь по погоде. Маяк чистят до асфальта всю зиму. На шипах ездят только по льду на ипподроме, например. Если я ошибаюсь, готов выслушать коммантарии только плиз от людей которые РЕАЛЬНО (а не дргу моего друга ему сказал что...) тренировались зимой на трассах типа маяка.

Так что нытье отдельно взятых личностей ( ) "по снегу не поеду" я пока склонен рассматривать скорее как нытье нежели объективные замечания. Естессно по корке льда (или там в метель, например) не поедем, но ее и не будет на спорт/полуспорт трассах.

PPPS: написано одновременно с месагой кроса выше

54.5 в декабре прошлого года

а летом в районе 51-52, насколько я понял.

Кстати, телеметрии не было (причины мне неизвестны, т.к. вроде договаривались с телеметристом) - зачем заморачивались с 160м датчиком не понятно

А на руле тоже не было?)

Тоже не было. Она была настроена под маяк и отсекала 1:27 вообще. Мы не стали ее перенастраивать, т.к. не знали как это сделать и телеметрист должен был нарисоваться вот-вот.

Да, мы тоже пришли к такому выводу.

Я не знал, что нужный датчик у Вас точно есть (не был уверен), и поэтому дал отбой по телеметрии. Можешь валить на меня. Но все что не делается - все к лучшему.

Теперь мы знаем что датчик есть, и в следующий раз телеметрия будет включена - вам только нужно будет зарядить сам датчик.

есть к чему стремиться

Я зимой обклеивал цилиндр по кругу материалом для туристических ковриков и не было никаких проблем, если ничего не делали не удивительно что у тебя цилиндр треснул

Я не в курсе был что ты дал отбой. Вчера по телефону я сказал тебе что датчик будет, мы его даж зарядили но в прицнипе пох на дачтчик. Я думаю если бы поехали пари дальше, просто вкурили бы как перенастроить телеметрию на руле и все. Так что валить не буду - я вообще думал ты опоздаешь на час - но нет, в целом все было достаточно четко. Накладки чисто технические.