Открытый чемпионат "2 Лига PRO-Kart"

BorisZ · 28.04.2010, 14:36

Сообщение от Xavier Посмотреть сообщение

Нормально всё, просто трёп

Давайте-давайте мутить!
После майских праздников в самый раз.

P.S. Слуш, а ты пропускал почему длинную?

Ну, если что - алиби у меня есть

Не мог никак с делами разрулиться. На следующей буду.

Xavier · 28.04.2010, 14:30

Сообщение от BorisZ Посмотреть сообщение

Не знаю уж, чего там было, но что-то обсуждение затянулось...

От себя могу сказать, что в том единственном на моей памяти эпизоде, когда меня Алексей "подвинул", он а) сделал всё чтобы вернуть мне позицию и б) чётко признал свою вину. Так что при всех смайлах призываю не обобщать.

А уж про то, что у всех во второй лиге бывали свои весёлые дни и эпизоды - все мы помним и знаем...

А вообще, давайте уже следующую гонку намутим! Глядишь, и новый повод для обсуждения появится

Нормально всё, просто трёп

Давайте-давайте мутить!
После майских праздников в самый раз.

P.S. Слуш, а ты пропускал почему длинную?

BorisZ · 28.04.2010, 14:19

Не знаю уж, чего там было, но что-то обсуждение затянулось...

Сообщение от E-227682 Посмотреть сообщение

P.S. В тебе Леха есть хорошее качество для чемпиона, это всегда говорить что ты не виноват в инценденте ))))).

От себя могу сказать, что в том единственном на моей памяти эпизоде, когда меня Алексей "подвинул", он а) сделал всё чтобы вернуть мне позицию и б) чётко признал свою вину. Так что при всех смайлах призываю не обобщать.

А уж про то, что у всех во второй лиге бывали свои весёлые дни и эпизоды - все мы помним и знаем...

А вообще, давайте уже следующую гонку намутим! Глядишь, и новый повод для обсуждения появится

E-227682 · 28.04.2010, 13:56

Удар четко в заднюю часть едущего впереди карта и последующий за ударом разворот это стопарь однозначно и о непреодолимой силе тут можно говорить лишь при условии если тебя самого сзади подтолкнули.

если бы стопарь решал судьбу подиума....

а с позиции сидящего в карте выглядело крайне некрасиво. Догнал меня Лебедев в улитке из-за того что я в Ларинина уперся и в первом же повороте развернул. Ни одной попытки чистого обгона.

P.S. В тебе Леха есть хорошее качество для чемпиона, это всегда говорить что ты не виноват в инценденте ))))). Вспоминаю по этому поподу случай на Пилоте когда ты товарища на обгоне задвинул в покрышки, а по твоим словам места было предостаточно и он сам туда поехал )))))))).

А так как победителей не судят то "С чемпионством тебя Алексей!!!!" ))))

Xavier · 28.04.2010, 10:52

Сообщение от _al_ Посмотреть сообщение

Вот-вот, с какого краю выбирать будем?

Два эпизода в конце дуги. Судья показал синий флаг Славомиру, тот задергался, потому что я висел у него на колесе, и в самый неподходящий момент затормозил - метров за 10 до улитки. Торможения там по определению быть не должно, рано. Естественно, я этого не ожидал, уйти в сторону не успел. Славомир уткнулся в шины, флаг показан уже мне - черно-белый.

Второй эпизод, то самый, что вызвал споры. Машинка не ехала, озоровала вовсю, меня нагнали лидеры. В том же самом месте машинка в очередной раз взбрыкнула, пришлось отлавливать. Короткий удар по томрмозам, чтобы ее стабилизровать и заправить в поворот - и этого достаточно, чтобы в меня ткнулся Елкин и кто-то кого-то развернул.
Кого тут судить?
Я предлагаю машинку - она инициатор

Я видел оба эпизода. В первом была уверенность, что черно-белый флаг показан верно.
И если бы не новость о синем флаге Славомиру, я бы мнения своего не поменял. Со стороны казалось, что ты не утерпел и боднул его.

Второй эпизод: гоночный инцидент закончился тем, что потерянное от разворота время не позволило нам прорваться на подиум.

Кроме нашей команды бурно, используя высшие языковые достижения, обсуждали инцидент и Пегасы, потому как штраф VMSO мог помочь им сохранить лидерство, не смотря на лишнюю замену карта

Может быть стоит обсудить отложенные штрафы?
Или время накидывать на финише?

slawa74 · 28.04.2010, 10:35

Я конечно лезу не в свое дело... но все это уже обсуждалось ине раз

Есть такой человек в форуме CROSS, напишите ему, у него есть и регламент и опыт организации длинных гонок, гранд финалов, расчета довесов итд итп. Андрей думается без проблем поделится...

Nemo · 28.04.2010, 08:52

Сообщение от _al_ Посмотреть сообщение

Кого тут судить?
Я предлагаю машинку - она инициатор

Тут вообще всё просто: приводишь машину на S&Go и пусть она отстоит свои положенные 10 сек. Сопровождать её обязательно, чтобы она не проехала мимо "стопорной зоны".

_al_ · 27.04.2010, 23:53

Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщение

Как всегда крайний

Вот-вот, с какого краю выбирать будем?

Два эпизода в конце дуги. Судья показал синий флаг Славомиру, тот задергался, потому что я висел у него на колесе, и в самый неподходящий момент затормозил - метров за 10 до улитки. Торможения там по определению быть не должно, рано. Естественно, я этого не ожидал, уйти в сторону не успел. Славомир уткнулся в шины, флаг показан уже мне - черно-белый.

Второй эпизод, то самый, что вызвал споры. Машинка не ехала, озоровала вовсю, меня нагнали лидеры. В том же самом месте машинка в очередной раз взбрыкнула, пришлось отлавливать. Короткий удар по томрмозам, чтобы ее стабилизровать и заправить в поворот - и этого достаточно, чтобы в меня ткнулся Елкин и кто-то кого-то развернул.
Кого тут судить?
Я предлагаю машинку - она инициатор

goblin · 27.04.2010, 21:06

Сообщение от Fraggle Посмотреть сообщение

Как на дороге: кто сзади - тот и виноват

дорога и гоночный трек - это совсем разные вещи

Nonen · 27.04.2010, 19:59

Поддерживаю
одну обязательную смену карта
про синие флаги для "некруговых" - думаю все очень зависит от трассы, а если еще и правило "Обязательный stop&go для инициатора разворота" то можно будет такой паравозик собрать

Про довесы - попробовать можно, еще если команда сама отвечает за заправки, то тактических вариантов будет масса

Fraggle · 27.04.2010, 19:10

Как на дороге: кто сзади - тот и виноват

Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщение

2. Ввести обязательно не менее двух заездов для каждого.

Для каждого, кроме последнего; последнем - один обязательный заезд (а вместо второго будет финишный флаг).

Алонсоман · 27.04.2010, 18:14

Сообщение от _al_ Посмотреть сообщение

Только один вопрос: а кто инициатор?

Как всегда крайний

_al_ · 27.04.2010, 18:05

Сообщение от Xavier Посмотреть сообщение

2.Обязательный stop&go для инициатора разворота без оглядки, что впереди едущий в кого-то приткнулся, как было в прошедшей гонке.

Только один вопрос: а кто инициатор?

Xavier · 27.04.2010, 17:23

Андрей, согласен по заездам. Но минимальное время должно быть обязательно оговорено. Иначе может получиться 1 круг и в боксы если карт дрова или тактика подразумевает.

2.Обязательный stop&go для инициатора разворота без оглядки, что впереди едущий в кого-то приткнулся, как было в прошедшей гонке.

Алонсоман · 27.04.2010, 17:00

Я предлагаю придерживаться двух основных моментов:
1. Отменить синие флаги для "некруговых" в течение всей дистанции.
2. Ввести обязательно не менее двух заездов для каждого.

Открытый чемпионат "2 Лига PRO-Kart"

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать: