Официальные результаты командной гонки закрытия:
1. VMSO - 245 кругов
2. Пегасы - 245 кругов, отставание 0:13.75
3. Т-34 - 242 круга, отставание 3 круга
4. Faster Kart - 242 круга, отставание 3 круга
5. Коммандо - 240 кругов, отставание 5 кругов
6. В-25 - 234 круга, отставание 11 кругов
-
На 6-м месте, после 30 минут гонки, и с отставанием в 5 кругов!!!Сообщение от Fraggle Посмотреть сообщение
Пы. Сы.
Как я понял на этапе была съемочная группа телеканала "Мир"
А когда можно будет сюжет посмотреть и кому сказать отдельное спасибо за привлечение СМИ?Прокомментировать:
-
Сообщение от trawa44 Посмотреть сообщение
Только тебе и по большому секрету, больше никому не рассказывай: выиграли (... барабанная дробь ...) VMSO!
(да-да, та самая команда, что некоторое время ехала на 6м месте!).
Вторые с отставанием 13 секунд - Пегасы.
Т-34 (несмотря на все выкрутасы Михалыча
) на третьем месте.
Фастеркарту обстоятельства помешали побороться за тумбочку - 4е место.
Затем - команда Командо и в конце (после пропасти в 6 кругов) - B-25.
Только - тссс, никому, это неофициальные результаты.
Подождем слова организаторов.Прокомментировать:
-
А кто выиграл и вообще резальты??? Мне нужно было уехать после своего заезда....
Но мне ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ!!!!
Чемпионов с победой (независимо кто они
)!
Прокомментировать:
-
Ох, и нервная же выдалась гонка!
Поздравления команде-чемпиону - доказали, что титул получен неспроста!
Алексею Лебедеву: в ПДД нет ссылок на понятие "непреодолимой силы".
Такие ссылки есть в Гражданском кодексе, и там они позволяют не выполнять договоренности между двумя лицами; но уж никак не отступать от положений закона (а ПДД - это и есть Федеральный закон).
Я нисколько не оспариваю решение судьи; но только не пробуйте на дороге ссылаться на "обстоятельства непреодолимой силы", может нехорошо получиться
Прокомментировать:
-
Сообщение от Doktur Посмотреть сообщениеПо словам Игоря - въезд после светофора, а по словам администрации картодрома - до светофора.Сообщение от Virage-kart Посмотреть сообщение
Так где же въезд?
(Можно ответить не на форуме, а на брифинге)
PS: сорри, сразу не разобрался. С въездом все понятно - по обеим версиям, въезд до светофора.
Но вот где выезд?
Прокомментировать:
-
Зона выпуска-она же ПИТ-лайн. Я думаю так понятнее.Сообщение от Sher-khan Посмотреть сообщение?????????
Механники на выпуске будут глушить карт? Ни фига себе! Вот это жесть.
Последний раз редактировалось Shummy; 24.04.2010, 20:28.Прокомментировать:
-
?????????Сообщение от Shummy Посмотреть сообщение
Механники на выпуске будут глушить карт? Ни фига себе! Вот это жесть.
Прокомментировать:
-
[QUOTE=Doktur;486423]1. Т-34
-Базанов
-Мирошников
-Филиппов
-Дрезиньский???(вряд ли)
Еду!Прокомментировать:
-
Похоже понадобиться, у нас все без изменений, только два участника в команде.Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщениеКстати со мной вероятнее всего приедет человек которого в крайнем случае можно будет "заставить" ехать за кого-нибудь в случае форс-мажора. Если не понадобится то он и зрителем побудет с удовольствием.Прокомментировать:
-
Может тогда так: Команда оборвавшая стартер,откатывает карт и приступает к ремонту сломаного стартераСообщение от Doktur Посмотреть сообщение Тогда все точно будут аккуратные.
Давайте не будем придумывать велосипед. Машина должна быть прогрета,что бы пилот начал движение по трассе без проблем. Да и иногда в спешке не всем удается быстро и аккуратно завести мотор...Прокомментировать:
-
Прогретый карт - обычное дело в марафонах. А если он по каким-то причинам не заведется?..Сообщение от Doktur Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Таки пусть это делает команда.Сообщение от Shummy Посмотреть сообщение
Заводить выезжающий карт можно после установки номера и датчика.
Положение пилота не принципиально.
Если обрывается стартерный шнур, команда обязана своими силами откатить неисправный карт на место запасного и, после этого, занять карт, следующий в очереди на выезд. Поэтому аккуратней относитесь к технике.Прокомментировать:
Прокомментировать: