Гоночная серия SuperFour на двигателях BRIGGS & STRATTON

**Onbl4** · 29.03.2010, 13:40

Сообщение от cocos Посмотреть сообщение

важно ж не только чтобы соперники были самые сильные. Нужно еще чтобы была какая-никакая плотная борьба, пусть может быть и не на самом высоком уровне. А для этого массовость нужна всёж

Ап том и речь

Рад, что ты, Миш, всё правильно понял

А "хай прокат"... Для "чисто фана за свои деньги" можно и просто 15-минутку на ВФ или даже чем-то более мощном на Лидере прохватить

Если же рассматривать соревнования... То какие это соревнования, если 3 или 4 спортсмена делят между собой тумбочку? (Наблюдал в прошлом сезоне в одном известном всем классе)

**Ystinoff** · 29.03.2010, 13:41

Сообщение от Zif Посмотреть сообщение

У каждого своя ситуация с финансами, но я бы за такие свои, был бы очень серьезен

А я и не говорю, что я не серьёзен!))

Это вон Лёхе это не серия

**Onbl4** · 29.03.2010, 13:42

Сообщение от Ystinoff Посмотреть сообщение

Это вон Лёхе это не серия

С этого момента поподробнее, пожалуйста. А то, может, я что-то пропустил?

**Ystinoff** · 29.03.2010, 13:44

Сообщение от Onbl4 Посмотреть сообщение

...

А "хай прокат"... Для "чисто фана за свои деньги" можно и просто 15-минутку на ВФ или даже чем-то более мощном на Лидере прохватить

...

Никто не будет ради 15 минут под тебя технику настраивать.
А тут вроде как есть возможность понять и почувствовать,
каково оно, ехать на нормальном аппарате.

**Ystinoff** · 29.03.2010, 13:46

Сообщение от Onbl4 Посмотреть сообщение

С этого момента поподробнее, пожалуйста. А то, может, я что-то пропустил?

Сообщение от Onbl4 Посмотреть сообщение

В SuperFour пока очень привлекательного состава не наблюдается, к сожалению

Так что пока финансовая привлекательность меркнет на фоне отсутствия жесткой конкуренции, которая и привлекает больше всего

Или это я что-то не так понял?

**cocos** · 29.03.2010, 13:46

Сообщение от Ystinoff Посмотреть сообщение

Никто не будет ради 15 минут под тебя технику настраивать.
А тут вроде как есть возможность понять и почувствовать,
каково оно, ехать на нормальном аппарате.

По-моему все таки относиться к этому как к "дорогому прокату" расово неверно.

В таком случае выгодней взять тренера, Ротакс и тренировочный день в Икшеподольске. И все настроено будет

А тут есть возможность поучаствовать именно в соревнованиях...

**Ystinoff** · 29.03.2010, 13:48

Сообщение от cocos Посмотреть сообщение

По-моему все таки относиться к этому как к "дорогому прокату" расово неверно.

В таком случае выгодней взять тренера, Ротакс и тренировочный день в Икшеподольске. И все настроено будет

А тут есть возможность поучаствовать именно в соревнованиях...

Соревнования ради соревнований?
"Я дерусь, потому что я дерусь!"

Портоз

А как же получение удовольствие от самого процесса, на склоне лет?

**Onbl4** · 29.03.2010, 13:50

Сообщение от Ystinoff Посмотреть сообщение

Или это я что-то не так понял?

Миша понял правильно

А ты приравнял отсутствие конкуренции (читай - слабую наполняемость класса на данный момент) к тому, что "ВФ - это не серия". Да ещё и приписал такое радикальное высказывание какому-то Лехе

В предложенной тобой логической цепочке, имхо, логика просматривается слабо

**cocos** · 29.03.2010, 13:54

Сообщение от Ystinoff Посмотреть сообщение

Соревнования ради соревнований?
"Я дерусь, потому что я дерусь!"

Портоз

А как же получение удовольствие от самого процесса, на склоне лет?

ну и удовольствие от самого процесса должно быть больше чем от дино хонда 270) если организаторы смогут подготовить достаточное количество ровных арендных машин

**kartman** · 29.03.2010, 13:57

Сообщение от Ystinoff Посмотреть сообщение

Ну было бы глупо ожидать, что в серии будут участвовать Мове, Мироненко или Рожков)))
Ориентирована серия немного на других

Те, кто умеют ездить - в спорте.
А тут чисто фан за свои деньги, имхо.
Хай прокат, тасскть))

Умеют ездить, потому что финансы позволяют научиться.

Сдаёца мне, что будь у тех, кто несётся в той же Супергонде, такой же бюджет, как у выше перечисленных умеющих ездить, то и они бы были в спорте.

**cocos** · 29.03.2010, 13:59

Сообщение от kartman Посмотреть сообщение

Умеют ездить, потому что финансы позволяют научиться.

Сдаёца мне, что будь у тех, кто несётся в той же Супергонде, такой же бюджет, как у выше перечисленных умеющих ездить, то и они бы были в спорте.

в Ф-Рено, точнее

**Ystinoff** · 29.03.2010, 14:01

Сообщение от Onbl4 Посмотреть сообщение

Миша понял правильно

Пойду с Мишей проконсультируюсь.

Сообщение от Onbl4 Посмотреть сообщение

А ты приравнял отсутствие конкуренции (читай - слабую наполняемость класса на данный момент) к тому, что "ВФ - это не серия".

Где?
Вот здесь?

Сообщение от Ystinoff Посмотреть сообщение

Это вон Лёхе это не серия

Смайлик маленький? Надо было 6 (семь) поставить, это да.

Сообщение от Onbl4 Посмотреть сообщение

В предложенной тобой логической цепочке, имхо, логика просматривается слабо

Никогда и никому не навязываю свою точку зрения,
чего и Вам, Алексей (простите меня, жалкого и ничтожного червя, отчеством не осведомлён), желаю!
А "слабо просматриваемая логика" - это проблема "просматривающего"

**Ystinoff** · 29.03.2010, 14:10

Сообщение от cocos Посмотреть сообщение

ну и удовольствие от самого процесса должно быть больше чем от дино хонда 270) если организаторы смогут подготовить достаточное количество ровных арендных машин

А зачем сразу усилия организаторов подвергать сомнению?!?
Зачем сразу приводить негативные сравнения,а ?

**cocos** · 29.03.2010, 14:14

Сообщение от Ystinoff Посмотреть сообщение

А зачем сразу усилия организаторов подвергать сомнению?!?
Зачем сразу приводить негативные сравнения,а ?

А ты предпочитаешь потратить на сезон 3 килоевро, наивно ожидая что техника будет в десяточке?

эта серия все равно останется прокатом. Купивших машину - единицы, ибо она на 20к всего дешевле Изика.

Это вопервых. А во-вторых, если дино хонда 270 для тебя негатив, херли ты полгода провёл в Ф-це??

**Ystinoff** · 29.03.2010, 14:30

Сообщение от cocos Посмотреть сообщение

А ты предпочитаешь потратить на сезон 3 килоевро, наивно ожидая что техника будет в десяточке?

эта серия все равно останется прокатом...

Но ведь орги обещают качественный подход!
Зачем априори считать "прокат-гавно"

Slipper ?
Тебя послушать, так ваще надо на всё плюнуть и не заморачиваться?
Или за лето провести полторы гонки, но на супер технике?
И перестань уже считать чужие деньги!!!

Сообщение от cocos Посмотреть сообщение

Купивших машину - единицы, ибо она на 20к всего дешевле Изика.

А стоимость обслуживания?!? Она, по словам организаторов, невелика.
И уж точно дешевле изикарта.
А то, что единицы купили - подожди, ещё не вечер. Скидки-то до мая.
Может я напрягусь ещё и куплю...

Сообщение от cocos Посмотреть сообщение

.. если дино хонда 270 для тебя негатив, херли ты полгода провёл в Ф-це??

А кто тебе, скажи на милость, сказал, что я доволен?
Такую разницу в технике, как на последнем этапе ещё выдумать нужно!
И полгода я провел в Форце лишь по причине климатических особенностей этой страны!
И вообще, что за тон? Во-первых, во-вторых... Афигено логичный штоль?

Гоночная серия SuperFour на двигателях BRIGGS & STRATTON

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий