Твитнуть
Сообщение от cocos
Посмотреть сообщение
-
Да, вокруг трассы сугробы. Но асфальт сухой. Мокро только в двух поворотах, первом и последнем. Остальное все сухо.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский. -
ты заблуждаешся - сдавать машины в прокат нам даже выгоднее чем народ поедит на своих машинах. На своих машинах могут быть быстрее, как я уже говорил, за счет большего кол-ва тренировок и лучших настроек.Сообщение от cocos Посмотреть сообщениеТолько вот потом кому нужно будет их ровнять? Организатору наоборот выгодней спровоцировать как можно больше людей на покупку мотора, все равно у них обслуживаться надо будет. Так что через несколько гонок будет 2 лиги - пара человек со своими машинами, и "остальные" на арендных в секунде позади
Комментарий
-
Олег, я писал исключительно про удовольствие, (а я думаю, что ты не будешь спорить с тем, что изик гораздо более интересная машина, чем ВФ) а не про то - кто и сколько предоставляет машин, я не сказал ни слова против ВФ, ну и я сам брал изик не у команды, а у человека, с которым хорошо знаком и который отлично справлялся со своей задачей.Сообщение от goblin Посмотреть сообщение
Да какие там нагрузки в ВФ, я не знаю ни одного человека после длинных гонок в прошлом году на Лидере, который бы сказал, что устал, я сам ехал одну из гонок и ни капли усталости. Можно ехать хоть 3 часа подряд - с перерывами на дозаправку.Сообщение от goblin Посмотреть сообщение2) изи быстрее, а все ли выдержат такие нагрузки? Может кому то нагрузок вф хватит с головой
Комментарий
-
спорить не буду... мне изик не нравится. и знаю кучу людей которым как и мне нравятся тяговитые моторыСообщение от gaizka Посмотреть сообщение
хочу напомнить, что пару человек в длинных гонках по состоянию здоровья не доехали положеный минимум.Сообщение от gaizka Посмотреть сообщение
Понимаешь, для молодежи - да, это не нагрузки, но для дяди 30 лет - вф уже тяжело. В суперхонде некоторые не могут ехать т.к. то ребра, то позвоночник, то еще что-то... а ты говоришь про нагрузки... пойми - люди разныеКомментарий
-
я бы понял любовь к тяговитым моторам, если бы твоя фраза звучала в контексте "biland/swiss в сравнении с Easy", а так у тебя получается что у ВФ более тяговитый мотор чем у изикаСообщение от goblin Посмотреть сообщение
я в курсе... но пойми, что и 30-летние дяди тоже разные бывают, и если кому-то среди 30-летних дядек противопоказаны нагрузки, то конечно ВФ более разумный выбор, но в тех длинных гонках были и почти 40-летние дяди, которые чувствовали себя великолепно, так что их должно сдерживать от перехода в более мощный класс, где они получат много больше драйва? (вопрос риторический)Сообщение от goblin Посмотреть сообщениеКомментарий
-
А можно я отвечу?)Сообщение от gaizka Посмотреть сообщение
Про "тяговитый" мотор согласен, сравнение некорректно.
А вот про более мощный класс все просто - деньги. Ну не смогу я потратить пусть даже один килодоллар на одну гонку, и не из за того что не могу, а морально не готов, жизнь состоит не только из папиного картинга За гораздо меньшие деньги мне почему то удается тренироваться на ротаксе и вортексе в другой стране
И про 30-ти летних дядек)), усталости нет, в первый раз после проката было тяжеловато конечно , особенно шее.
И последний нюанс - ВФ, организована доступная аренда техники, а Изик? У меня к сожалению нет знакомого сдающего в аренду технику, команд организующих такую услугу и в помине не вижу, есть конечно друзья для еденичных выездов на "покататься", но других предложений 0.Комментарий
-
В прошлом году в изике (ехал в аренду) я тратил 19 тысяч на гонку (машина, механик, резина, стартовый взнос, бензин, масло - короче всё), не мало, но и далеко от килодоллара. Да, повезло, что есть друг, но я же не говорю, чтоб все бежали в команды, я всего лишь описал свою ситуацию.Сообщение от фдуч Посмотреть сообщение
А причём тут папин картинг? Я 3 года в картинге (прокатном) + часть сезона-2009 в изике я проехал на свои деньги. И в изике проехал я только из-за того что в прокате 2 года ездил бесплатно, с лихвой окупая участие за счет призовых. При этом картинг для меня такой же фан, я никогда не укатывал бабло в трассу ни в прокате, ни в изике - тут я проехал всего одну тренировку перед началом сезона и всё.Сообщение от фдуч Посмотреть сообщениежизнь состоит не только из папиного картингаКомментарий
-
Да вообще-то на изике можно машину арендовать на гонку. Стоить это будет 300 евро+ стартовые и если хочешь новые шины. Итого около 600 евро. Не штука явно. А если еще шины растянуть на 2 этапа, то вообще халява.
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Это признак чего-то?Сообщение от cocos Посмотреть сообщениеНе видел тебя в розовой одежде
Ты так говоришь, как будто это что-то плохое?
Ещё никто меня не называл бало болом!!!Сообщение от cocos Посмотреть сообщениеТак оплатишь. Или ты.. балабол?!
...
(здесь)
что значит облизывать? Кто?Сообщение от cocos Посмотреть сообщение
Выражайся яснее!
Я тебя не понимаю!Комментарий
-
Злоупотреблять чем угодно - плохо!Сообщение от Onbl4 Посмотреть сообщениеКоль, да всё нормально. Я просто решил подхватить предложенный тобой стиль общения. Видимо, у меня очень хорошо получается тебя провоцировать - обещаю, что злоупотреблять этим не буду
А уж что у кого как получается думаю лучше судить окружающим,
а не нам самим
Комментарий
-
Т.е. клиентские машины будут настраиваться лучше, чем арендные?Сообщение от goblin Посмотреть сообщение
Или арендные с более узким спектром настроек?Комментарий
-
личное шасси может быть дорогим с бОльшим кол-вом настроек, чем прокатное (сейчасу нас шасси такое же простое как у изиков). И кол-во тренировок на личной технике и арендной тоже будет разное... а это напрямую влияет на результатСообщение от Ystinoff Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Все зависит от того, кто будет настраивать.Сообщение от Ystinoff Посмотреть сообщение
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
"Папин картинг" - это значит папа яСообщение от gaizka Посмотреть сообщение , и помимо увлечений папы есть еще много важных в семье вещей
Комментарий
-
Это предложение аренды? Если да, то все вопросы в личку?Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеДа вообще-то на изике можно машину арендовать на гонку. Стоить это будет 300 евро+ стартовые и если хочешь новые шины. Итого около 600 евро. Не штука явно. А если еще шины растянуть на 2 этапа, то вообще халява.Комментарий
Комментарий