Открытый чемпионат 2й Лиги

**Doktur** · 08.05.2009, 02:31

Сообщение от Krokodil Посмотреть сообщение

Сложилось впечатление, что номер карта для пилота будет определяться жребием. На всякий случий поинтересуюсь, все ли участники проверили, что поместятся во все карты (апож в сиденье и ноги между сиденьем и педалями).
В моем случае получилось 50/50, но случай вроде нетипичный

Жребием! (Если на месте не перерешим)
Я в 2 карта точно не влезаю, а в "1" еду как в Ф1 полулежа - ноги коротки!

**Nemo** · 08.05.2009, 08:14

Сообщение от Doktur Посмотреть сообщение

Жребием! (Если на месте не перерешим)
Я в 2 карта точно не влезаю, а в "1" еду как в Ф1 полулежа - ноги коротки!

В нём, скорее всего будут неплохие резалты.

**Melkiy555** · 08.05.2009, 10:36

Машины оборудовани сидениями 4шт XL 3шт ML и одна MS
В ML можно втиснуться, без движения будет тесновато но во время езды не приятное ощущение проподает

**QwestRS** · 08.05.2009, 11:47

А

**Алонсоман** · 08.05.2009, 11:55

Сообщение от QwestRS Посмотреть сообщение

А

?

**Алонсоман** · 08.05.2009, 11:56

Сообщение от QwestRS Посмотреть сообщение

А

Если уж сказал А, то скажи и Б!

**Doktur** · 08.05.2009, 15:38

Важный вопрос!

Будем ли делать старт с ходу?
С места с сухой муфтой получается не очень!
Прошу высказываться.

**фдуч** · 08.05.2009, 15:46

Я за старт с ходу, но организованно чтоб. +На линии старта кого-нибудь с флагом на всякий случай. Можно одной колонной, можно и двумя, но КОЛОННАМИ, а не кто в лес кто по дрова.

**Алонсоман** · 08.05.2009, 15:53

Сообщение от Doktur Посмотреть сообщение

Будем ли делать старт с ходу?
С места с сухой муфтой получается не очень!
Прошу высказываться.

Лично мне ни разу не доводилось стартовать таким образом.
Смею предположить,что с первой попытки старт у нас может и не получиться.
В таком случае времени на заезд останется меньше. Интересно конечно попробовать,но с точки зрения здравого смысла ИМХО лучше с места,в конце концов ведь у всех муфты одинаковые? Мнение арендодателей ВФ,мне кажется должно стать решающим. Ведь они спецы в данном вопросе.

**Nonen** · 08.05.2009, 16:00

Как-то пробовали на тренировке, вроде нормально получилось

С места конечно привычнее, согласен что последнее слово должно быть за арендодателями ВФ-к

**Onbl4** · 08.05.2009, 16:44

Я за старт "с хода". Сам, как и многие участники чемпионата, ни разу так не стартовал, но считаю, что:
1) Нужно учиться, так как в будущем, думаю, многим участникам опыт старта "с хода" очень даже пригодится.
2) Практически уверен, что старт с места приводит к намного более интенсивному износу муфт, чем с хода. Но по этому пункту, конечно, более детально могут ответить владельцы техники

3) И, наконец, я считаю, что с хода стартовать интереснее! И для меня это самый важный пункт

**Krokodil** · 08.05.2009, 17:19

Сообщение от Doktur Посмотреть сообщение

Будем ли делать старт с ходу?
С места с сухой муфтой получается не очень!
Прошу высказываться.

По ощущениям машинки заточены под старт с ходу. Я за старт с ходу, когда-то же надо учиться.
Предположу, что из участников на спортивном карте гонку с хода не стартовал никто. Однако залогом хорошего старта является грамотный (опытный) лидер колонны. У нас такого, возможно, нет, да и расстановка на линейке по жребию случайным образом.

Может быть возможно организовать что-то типа старта за пейс-каром под управлением опытного пилота, например на ротаксе?

**Алонсоман** · 08.05.2009, 17:24

Ну в общем если на брифинге договоримся не предпринимать никаких обгонных маневров до выхода из первого поворота после старта,то наверно можно и с ходу стартонуть.

**Fraggle** · 08.05.2009, 17:44

Я за старт с ходу

**QwestRS** · 08.05.2009, 19:11

нужно взвесить все за и против - если стартовать с ходу то первый круг будет очень плотным... но в соревновательном плане это уровняет старт тяжелых и легких пилотов, плюс нивелирует возможности техники...

я за старт с ходу, только если я поеду первым обясните мне когда можно открывать на всю дыру

))

Открытый чемпионат 2й Лиги

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий