Открытый чемпионат 2й Лиги

**ken_** · 03.06.2009, 14:55

Сообщение от Zif Посмотреть сообщение

А поповоду езды на неклубах - мне кажется, читерство в виде одного "разгоняющего" клуба на прямой будет более действенным. Может легкие пилоты на самом быстром не клубе на прогретой трассе и могут показать хор результат, насчет себя - иллюзий не питаю.

Ну вообще народ обычно так и делает

, прямая - длинная, если клуб "везти" на ней будет там и в 57 можно выйти

Правда в том году одну пулю прокатную держали, так что на ней без напряга с одного раза можно было выйти в нужное время (уже не помню, 59.1 было что ли)

**Алонсоман** · 03.06.2009, 15:06

Сообщение от ken_ Посмотреть сообщение

Ну вообще народ обычно так и делает

, прямая - длинная, если клуб "везти" на ней будет там и в 57 можно выйти

Правда в том году одну пулю прокатную держали, так что на ней без напряга с одного раза можно было выйти в нужное время (уже не помню, 59.1 было что ли)

В прошлом году в конце апреля на "права"я проехал за 58,2, кажется на 7-ке с первого раза. Думаю,мне повезло,что она так "валила"

**ken_** · 03.06.2009, 15:16

Сообщение от alonsoman Посмотреть сообщение

В прошлом году в конце апреля на "права"я проехал за 58,2, кажется на 7-ке с первого раза. Думаю,мне повезло,что она так "валила"

Ну я имела ввиду, что надо было выйти из 59.1, я так помню, у меня без разогрева с утра при температуре за 30, получилось 58.5.
Я о том и говорю, что в том году хотя бы одну пулю держали для таких вещей, а сейчас смотрю, вообще все плохо... Что обидно, трасса то хорошая...

**avd** · 03.06.2009, 15:20

сейчас на клуб надо меньше 1.01, значит машинки стали еще хуже, раз планку так снизили.

**Shummy** · 03.06.2009, 15:23

у нас на Вираже все прокатные машины могут выйти из 40 секунд...а это как раз нужно для сдачи на клубные права. Правда народ не всегда этому верит...почему то...

**Алонсоман** · 03.06.2009, 15:29

Сообщение от Shummy Посмотреть сообщение

у нас на Вираже все прокатные машины могут выйти из 40 секунд...а это как раз нужно для сдачи на клубные права. Правда народ не всегда этому верит...почему то...

У вас вообще все как положено!

**Shummy** · 03.06.2009, 15:36

Сообщение от alonsoman Посмотреть сообщение

У вас вообще все как положено!

Спасибо

**Onbl4** · 03.06.2009, 15:42

Сообщение от alonsoman Посмотреть сообщение

В прошлом году в конце апреля на "права"я проехал за 58,2, кажется на 7-ке с первого раза. Думаю,мне повезло,что она так "валила"

Да, в прошлом году летом даже я, будучи тогда ещё совсем "зелёным чайником", ездил в Пилоте со временем порядка 1.00.4 - при том, что ездить я тогда ещё вообще не умел (впервые сел в карт именно в Пилоте в июне прошлого года). Сейчас, конечно, у них прокат ощутимо "умер" по сравнению с прошлым годом - видимо, поэтому планку и снизили...

**Onbl4** · 03.06.2009, 15:58

Сообщение от Zif Посмотреть сообщение

А поповоду езды на неклубах - мне кажется, читерство в виде одного "разгоняющего" клуба на прямой будет более действенным. Может легкие пилоты на самом быстром не клубе на прогретой трассе и могут показать хор результат, насчет себя - иллюзий не питаю.

Сообщение от avd Посмотреть сообщение

проще заставить какого-нить легкого, вышедшего из 1.01, прокатиться на клубе за Вас. Придти и сказать потом, что это Вы ехали и пусть дают клуб.

Оба этих "читерских" способа мне известны. Более того, я сам видел, как ими пользуются другие люди...

НО я всегда был и буду против читерства. Это моя личная позиция. Тем более, что я уверен, что даже на этом "полуубитом" прокате МОЖНО выйти из 1.01 - особенно если трасса будет прогрета, а траектория - накатана

По поводу того, можно или нет тяжёлым пилотам честно сдать на клубные права: сам видел, как люди, имеющие вес "за 90" честно выходили из "усложнённого" норматива (26,8 сек.) в Форце для того, чтобы получить клубные права. Так что нет ничего невозможного - весь вопрос только в наличии желания и достаточного уровня мастерства.

Так что прошу записываться тех, кто хочет получить клубные права БЕЗ ЧИТЕРСТВА. Тем более, что лично я считаю, что честно заработанное всегда больше греет душу, чем "начитеренное"

Дату сего мероприятия огласим с учётом погодных условий (напоминаю, что должно быть достаточно тепло и сухо) после того, как сформируем список.

Предлагаю желающим продолжать список:
1. Вдонин Алексей (Onbl4)

**Onbl4** · 03.06.2009, 15:59

Сообщение от Zif Посмотреть сообщение

Ну хоть так! Опубликуй, пожалуйста.

Не вопрос. Надеюсь, что к вечеру удастся добраться до этих распечаток. Как только отсканирую, сразу выложу

**ken_** · 03.06.2009, 16:19

Сообщение от Onbl4 Посмотреть сообщение

По поводу того, можно или нет тяжёлым пилотам честно сдать на клубные права: сам видел, как люди, имеющие вес "за 90" честно выходили из "усложнённого" норматива (26,8 сек.) в Форце для того, чтобы получить клубные права.

В Форце нет такой прямой как в Пилоте, на которой можно успеть до корки прочитать утреннюю Times

Да и косилки там прокатные не задушены.
Хотя я так думаю, что в Пилоте из 1.01 можно выйти даже сейчас даже с весом за 90. Ведь этот вес позволяет в поворотах отыгрывать то, что проигрывается на прямой.

**Алонсоман** · 03.06.2009, 16:22

Сообщение от ken_ Посмотреть сообщение

Хотя я так думаю, что в Пилоте из 1.01 можно выйти даже сейчас даже с весом за 90. Ведь этот вес позволяет в поворотах отыгрывать то, что проигрывается на прямой.

Каким образом???

**Onbl4** · 03.06.2009, 16:23

Сообщение от ken_ Посмотреть сообщение

В Форце нет такой прямой как в Пилоте, на которой можно успеть до корки прочитать утреннюю Times

Да и косилки там прокатные не задушены.
Хотя я так думаю, что в Пилоте из 1.01 можно выйти даже сейчас даже с весом за 90. Ведь этот вес позволяет в поворотах отыгрывать то, что проигрывается на прямой.

Насчет прямой согласен. Да и норматив 1.01 вполне реально преодолеть. Я-то сам его преодолею даже без "предварительной подготовки трассы". Но так как появилось упоминание о том, что есть люди, желающие сдать на клубные права, и возникла идея объединиться - вместе, как говорится, веселее

**Onbl4** · 03.06.2009, 16:25

Сообщение от alonsoman Посмотреть сообщение

Каким образом???

Это ты зря спросил - сейчас будут объяснения, почему с точки зрения Елены тяжёлым в поворотах легче, потом придёт к. а. и начнёт объяснять, почему это не так...

**ken_** · 03.06.2009, 16:30

Чтоб не поднимать эту тему ничего не буду отвечать

Хотя бы потому что я знаю двух панд, которые это свое качество успешно применяют

Открытый чемпионат 2й Лиги

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий