Регламент , объявления , регистрация команд чемпионата "220v Картинга"

**MiRon** · 24.03.2009, 19:03

Сообщение от leorrr Посмотреть сообщение

Мдя...
Пока я только видел попытки ОДНОЙ команды упростить себе жизнь и пресечение "демократии" организаторами
Чьё гамно-то?

Ткни пальцем, где?

Внимательно просмотри предложения Сашки. Может чего разумного из них подчеркнёшь для себя.

**SLAVKA** · 24.03.2009, 19:04

Прекращайте ругаться , и обвинять друг друга в корысти! Не к чему хорошему это не приведёт.
До старта гонки "Дружбы" осталась неделя ))))

**SLAVKA** · 24.03.2009, 19:14

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Эээ, что шумишь? Слава, а ты не думал о том, то толстопузы многие едут не хуже нетолстопузов? может всё-таки причина не весе?

А про довесы - я вчера тебе говорил - Обьективнее было бы довешивать лёгких до 80-ти кг, а не команду. Но это чисто моё мнение.

Вообще - поражаюсь: всегда есть причины: толстопуз, машина плохая, резина гамно - только вот пилот замечательный.

Парни, если я не ехал в Форце в последней гонке - то причина была именно во мне. И нехер валить на технику, воду и т.далее.

Вот такого Мирона уважаю!!!! Ни даёт спуску и нет от него пощады ни для себя ни для других! Правильно говоришь: Дело было не в бабине, разлюляй сидел в кабине!

**SLAVKA** · 24.03.2009, 19:16

MiRon

А про довесы - я вчера тебе говорил - Обьективнее было бы довешивать лёгких до 80-ти кг, а не команду. Но это чисто моё мнение.

И моё

**CROSS** · 24.03.2009, 19:18

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Парни, если я не ехал в Форце в последней гонке - то причина была именно во мне. И нехер валить на технику, воду и т.далее.

Буду учиться - вообще не смог ехать по мокрому.

**MiRon** · 24.03.2009, 19:21

Сашка одну вещь сказал очень правильно: НУЖНО как-то регламентировать смену сдохшего пилота.

Прошу на этот момент обратить внимание. Менять надо по общим правилам, а не так, как захотела команда. В этом случае я не удивлюсь, если за шесть часов гонки мы трижды на трассе увидим К.А., и Мове. Парни, все взрослые ведь и понимаем, что так и будет.

Вот нахрена нужен такой ГФ?

**CROSS** · 24.03.2009, 19:23

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Сашка одну вещь сказал очень правильно: НУЖНО как-то регламентировать смену сдохшего пилота.

Прошу на этот момент обратить внимание. Менять надо по общим правилам, а не так, как захотела команда. В этом случае я не удивлюсь, если за шесть часов гонки мы трижды на трассе увидим К.А., и Мове. Парни, все взрослые ведь и понимаем, что так и будет.

Вот нахрена нужен такой ГФ?

Мое мнение - сдох пилот - значит будет потеря 120 секунд на лишней смене. Так что пусть хоть К.А, хоть Мове - никто столько не отиграет.

**к.а.** · 24.03.2009, 19:24

А я то тут при чем вообще? Серега, достал уже меня и Мове вспоминать в таком контексте. Чего я тебе плохого сделал?

**MiRon** · 24.03.2009, 19:25

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

А я то тут при чем вообще? Серега, достал уже меня и Мове вспоминать в таком контексте. Чего я тебе плохого сделал?

Саня, иди по-доброму в сад. Я тебя в качестве примера привёл, не более.

**MiRon** · 24.03.2009, 19:26

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Мое мнение - сдох пилот - значит будет потеря 120 секунд на лишней смене. Так что пусть хоть К.А, хоть Мове - никто столько не отиграет.

Ну и ЗРЯ! ты сам-то в первой гонке себя вспомни.

При чём здесь вся твоя команда - ведь пострадают они все.

**nikot** · 24.03.2009, 19:27

лично на мой организм наиболее пагубное воздействие оказывает сочетание занудства и хтро.опости

но ради здоровья большинства готов курить на улице

Ибо!

**MiRon** · 24.03.2009, 19:28

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

лично на мой организм наиболее пагубное воздействие оказывает сочетание занудства и хтро.опости

но ради здоровья большинства готов курить на улице

Ибо!

Бросай курить, вставай на лыжи! И не занудствуй боле!

Хитропопости в этом чампе я уж насмотрелся..... Но ещё Фсё Фпереди, мне так кажется.

Готовьте списки пилотов на ГФ, товарисчи.

**SLAVKA** · 24.03.2009, 19:33

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Сашка одну вещь сказал очень правильно: НУЖНО как-то регламентировать смену сдохшего пилота.

Прошу на этот момент обратить внимание. Менять надо по общим правилам, а не так, как захотела команда. В этом случае я не удивлюсь, если за шесть часов гонки мы трижды на трассе увидим К.А., и Мове. Парни, все взрослые ведь и понимаем, что так и будет.

Вот нахрена нужен такой ГФ?

Давай подумаем как это сделать.
Да, есть команды в которых есть явный "лидер" , он опытный, быстрый, выносливый,и т.д. , и мы ограничим его , а что делать с Васей, Стасом, Егором? Что делать с Джоном, Шайтаром, Заболотним ? Кого в этих командах выделить? И в Торро, так же и в Победе и т.д.

**SLAVKA** · 24.03.2009, 19:35

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Готовьте списки пилотов на ГФ, товарисчи.

Басов
Абаулина
Иванов
Ерёмин

**CROSS** · 24.03.2009, 19:36

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Ну и ЗРЯ! ты сам-то в первой гонке себя вспомни.

При чём здесь вся твоя команда - ведь пострадают они все.

Тогда была Задница с вентиляцией, а я вместо того чтобы ждать своей сессии 7 часов носился там как угорелый - результат не заставил себя ждать

Сейчас никто не мешает всем сделать выводы:

ворота будут открыты, улица вэлкам, в баре попросим не курить и закрывать дверь, и так далее... Те же довесы немного снизят скорости, я тогда сходу попер 24,7-24,8 если не ошибаюсь, и это оказалось последней каплей.

Но если сдохну - да команда пострадает, ибо я её часть.

Регламент , объявления , регистрация команд чемпионата "220v Картинга"

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий