-
Трех машин может не быть. Поломаются и т.д. Проще увеличить максимальное время нахождения машины на трассе до 55 минут. Так, кстати, всегда было в ДД. -
Чё то я очкую)))Сообщение от MiRon Посмотреть сообщениеу.
Просто не хочется просиракать ГФ на долбанном пит-лейн. Я думаю, никому неохота!
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=IC5OomiJMAI[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=fw50r9VsBKk[/ame]Прокомментировать:
-
Я почему-то был уверен, что так и будет: Три машины одновременно.Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
Более того, я уверен, что и четыре для ДД - не проблема вовсе. Это так, к слову.
Просто не хочется просиракать ГФ на долбанном пит-лейн. Я думаю, никому неохота!
Прокомментировать:
-
Это просто небыло написано в регламенте, но на смене будет 3 машины. ( щас добавим)Сообщение от MiRon Посмотреть сообщениеНе,Слав, проблемка всё-таки имеется - маленькая такая, но её нельзя не заметить.
При девяти командах и двух минутах в зоне пит-лейн - понадобится 9х2= 18 минут на смены. Если машин в зоне пит-лейн две (не больше), то тогда 18:2= 9 минут на все смены. (и это при условии, что первые сменяющиеся команды как по сигналу заедут первыми на смену как только это будет возможным, т.е. на минимальном времени)
, а это - маловероятно.
Значит - будут ТЕ, кто проедет мимо закрытого пит-лейн круг, два, три... - а дальше - сам понимаешь, уже серьёзные штрафы.
Если в зоне возможно будет одновременно обслужить ТРИ машинки, то тогда становится легче - 18:3=6 минут, так что должны все успеть.
И, кстати, не опирайся на регламент прошлого года. Там любая остановка была МИНУТОЙ, а не двумя.
Остальное меняться не будет!Прокомментировать:
-
Не,Слав, проблемка всё-таки имеется - маленькая такая, но её нельзя не заметить.Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
При девяти командах и двух минутах в зоне пит-лейн - понадобится 9х2= 18 минут на смены. Если машин в зоне пит-лейн две (не больше), то тогда 18:2= 9 минут на все смены. (и это при условии, что первые сменяющиеся команды как по сигналу заедут первыми на смену как только это будет возможным, т.е. на минимальном времени) , а это - маловероятно.
Значит - будут ТЕ, кто проедет мимо закрытого пит-лейн круг, два, три... - а дальше - сам понимаешь, уже серьёзные штрафы.
Если в зоне возможно будет одновременно обслужить ТРИ машинки, то тогда становится легче - 18:3=6 минут, так что должны все успеть.
И, кстати, не опирайся на регламент прошлого года. Там любая остановка была МИНУТОЙ, а не двумя.
Прокомментировать:
-
А нет ни какой проблемы!Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
...Прокомментировать:
-
Ну так чего, математики, как будем решать проблему питстопов?Прокомментировать:
-
Самое раннее когда можно делать первую смену - через 37 минут гонки. Самое позднее - 50 минут. Так что 12-13 минут на смены, откуда пять?Прокомментировать:
-
Прежде чем писать регламент, думайте. Как вы могли ехать по этому регламенту? Как можно в 5 минут вписать смену 10 команд, когда на пит стопе может находится не более 2-ух команд, а время пит стопа 2 минуты и это не учитывая полукруговые задежржки и т.дПрокомментировать:
-
Обращаю Ваше внимание на расписание Гранд Финала
10:00-10:40 - сбор, взвешивание, определение стартового порядка
10:40-10:50 - жеребьевка
10:50-11:10 - брифинг
11:15 - старт гонки
17:35 - финиш гонки
17:45 - награждение призеров ГФ и ЧемпионатаПрокомментировать:
-
А в чем проблема-то?!Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
Это регламент того года, по которому мы ехали.
Регламент выложен на форуме(сайте) 22 марта, 23 были внесены уточнения.
Сейчас был уточнен пункт по компенсации времени пит-стопа в случае поломки/смены карта.
Внимательно читайте регламент! Смены пилота не идут никому. Следовательно гонка длится не 380 минут, а 366 минут.Прокомментировать:
-
Сообщение от Felixx Посмотреть сообщение
На мой взгляд это просто откровенное хамство, причем на пустом месте. Надо думать головой, а не анусом.
То, что регламент предполагает работу всей команды - это правильно, а рамки не такие и жесткие.Прокомментировать:
- If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
- Уважаемые посетители Клуба, форум обновлен. Прошу вас писать свои пожелания и замечания в специальную тему Замечания по обновлению форума в разделе Контора.
Прокомментировать: