-
не надо слишком умного строить, какой экран? Тот, что на руле? А если система глючит?Сообщение от Ж0р@ Посмотреть сообщение
Экран это вспомогательная вещь и только. Указания от маршалов пилот получает по флагам в первую очередь.
Есть такая трасса во Франции - Пол Рикард, так вот там слишком большие зоны вылета и посты маршалов очень далеко. Чтобы лучше видеть флаговую сигнализацию, она там дублируется светофорами, НО флаги всегда есть.
В данном случае понятно, что пилот сам ошибся и винить маршалов нельзя, но в целом, хреновое судейство как факт все чаще и чаще мне стало попадаться на глаза..и даже в ф1Прокомментировать:
-
У него на экране дублируются флаги. не надо ляляСообщение от racer.dm Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Интересно какой флаг был вообще на этом сектере..Сообщение от Swesha Посмотреть сообщение
Один фиг в такую погоду нифига не видно..
А еще меня дико бесят такие вышки, поставят их в самой жопе и ничего не видно... да еще и в дождик.Прокомментировать:
-
До его аварии был двойной желтый (видно в верхнем правом углу картинки), а зеленый был после зоны вылета Заубера.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Мда ! верим !Сообщение от ken_ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Это была не гонка, а свободная практика.
Травмы есть, но жизни ничего не угрожает. Перелом ключицы и ребер.
В общем зачете Индикара Алешин шел на 15-ом месте (и на 2-ом среди новичков).Прокомментировать:
-
Михаил Алёшин
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=YFerodPNpvM[/ame]Прокомментировать:
-
Я в шоке! Ну как же так, Ильгизар Азатович...
Байки даже в четырехколесном исполнении - убийцы...Прокомментировать:
Прокомментировать: