Твитнуть
Сообщение от КРОСС
-
Совершенно верно, а другим командам стимул, и так сказать бонус
Сайт турнира Moscow Indoor Karting Cup -
Дим , да побей ты его ........больноСообщение от minus
Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Совершенно верно. Мы, все-таки любители!!! И уравнивать надо не вес команд (на такой скользкой трассе!!!), а мастерство команд, т.к. именно в мастерстве команды отличаются друг от друга, а не в весе.Сообщение от Я люблю кататсяСовершенно верно, а другим командам стимул, и так сказать бонус
Кстати, победила, кажется самая тяжелая команда и "Адреналин" не пушинка
Комментарий
-
Позже, команда "Вымпел
FRT" напишит отчёт и офицальное заявление! Ждите! 
Комментарий
-
Да я просто одуванчикСообщение от minus.
Кстати, победила, кажется самая тяжелая команда и "Адреналин" не пушинка
Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Ты меня пугаешьСообщение от NikПозже, команда "Вымпел FRT" напишит отчёт и офицальное заявление! Ждите! 
Я не люблю официальных заявлений.
Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Самая тяжелая была ACE, мы были вторые на старте, адреналин - третьи. Дальше не знаю...Сообщение от minusСовершенно верно. Мы, все-таки любители!!! И уравнивать надо не вес команд (на такой скользкой трассе!!!), а мастерство команд, т.к. именно в мастерстве команды отличаются друг от друга, а не в весе.
Кстати, победила, кажется самая тяжелая команда и "Адреналин" не пушинка"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Кстате! Было бы не плохо, собрать в одном месте всю доступную статистику по гонке. Что бы все желающие могли ознакомиться. Если кто обладает её, просьба, выложите в форум или в личку мне или Минусу.Сообщение от КРОССКомментарий
-
Сообщение от Я люблю кататсяТы меня пугаешь Я не люблю официальных заявлений.
Всё по доброму. Ни кто зла ни на кого не держит, тем более я! Даже если меня грубо уберут в покрышки! Мой принцип: Каждый может совершать ошибку один раз - это нужно прощать! Совершившего второй раз ошибку - надо предостерегать. А третий раз ошибшегося в том же самом - наказывать!
Комментарий
-
Сначала поддержу минуса - этот поворот при правильном его прохождении даёт возможность корректного обгона - я там сам обогонял раз 5 точно. Тот кто правильно входит оказывается внутри и с больше скоростью, что даёт на выходе из порота необходимое преимущество перед разгоном. Машины на выходе ровняются, что как мы обсуждали является критерием удачного обгона. На мой взгляд это одно из двух мест где можно и нужно обгонять на этой трассе. Второе шпилька.Сообщение от Nemo
Это было одной из двух причин (вторая это боязнь что у машины что-нибудь отвалиться после столкновения в шпильке) по которой я не стал гнать машину до конца гонки и пытаться обогнать тебя на круг - крылся ты жёстко!Сообщение от Nemo Так что я решил, что тише едешь, дольше протянешь!
P.s. Но отказать себе в удовольствии показать best lap не удержался.
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Н-да, значит зря мне "стопарь" дали.Сообщение от NikВсё по доброму. Ни кто зла ни на кого не держит, тем более я! Даже если меня грубо уберут в покрышки! Мой принцип: Каждый может совершать ошибку один раз - это нужно прощать! Совершившего второй раз ошибку - надо предостерегать. А третий раз ошибшегося в том же самом - наказывать! 
Люблю картингКомментарий
-
А после второго этапа не было такой бурной активности на форуме!Люблю картингКомментарий
-
Ну, и о чем это говорит? Ace-ры последние потому что тяжелые? А Главмет на третьем месте, потому что имел преимущество в весе? Так Вымпел вообще должен был привезти всем на финише! Можешь подтвердить теорию весового гандикапа на прошедшей гонке? Можешь доказать, что 1.5 сек., это верное число?Сообщение от КРОСС
Андрей, уравнивать нужно мастерство команд. Это нужно для того, чтобы медленные команды, могли соперничать с "грандами" наших соревнований, набираться опыта и повышать свое мастерство. Мы любители, а не спортсмены.Комментарий
-
Эт точно. Молодец! Грамотно разложил силы на свой этап. Я же под конец "поплыл".Сообщение от КРОСС
P.s. Но отказать себе в удовольствии показать best lap не удержался.Комментарий
-
Сообщение от КРОССНе факт, может быть и предпоследнее.
Но надо было сразу как увидели отставание в 15 кругов обратить на этот факт внимание судьи. А так - история не знает сослогательных наклонений.
Да мы не раз подходили к будке и спрашивали верна ли информация которая на табло и в компе была про отставание! На что получали один ответ что все правильно то что на таблло то и в компе и то и на трассе!
А вообще мы новый состав прикатывали(состав остался мега доволен и жаждат улучшать мастерство!)!Так что держитесь
А насчет гендикапа даже не знаю мне кажется надо команды в весе уравнивать а не секуды добавлять! они ничего не значат как показала гонка
то есть довес нужен!
ИМХО
! Теперь ...!
Комментарий
Комментарий