Зачем нужны автогонки?

такая же беда

совершенно согласен.
у меня обычные машынки никогда душевного трепета не вызывали.

ваще для меня весь автоспорт делицо на две очень контрастные части: ф1 и всё остальное. причем ф1 — самый интересный вид спорта, а остальной автоспорт — самый неинтересный (посоперничать может разве что только со всякими "экстримальными" — тож скукотища та ещо).

Я как раз почти такой. Правда водить умею, но не люблю... На мой взгляд к автоспорту это совсем не имеет отношения.

Кстати есть еще один "поклонник" не умеющий водить машину - некто Флавио Бриаторе. Судя по всему это ему не мешает...

За такие знания платят деньги, и не малые. А у тебя еще и каша в голове, не можешь даже нормально сформулировать, че ты хочешь узнать.

Имхо тут главное, чтобы нашлось, за кого болеть. В формуле комментаторы достаточно ярко представляют интригу межличностного противоборства (причем уникальность формулы - тут много типов персонажей: гонщики, руководители команд, берни и много сюжетных линий), может как раз потому что больше им говорить не о че, ибо скука на трассе Поэтому с одной-двух гонок можно обрести любимца, а дальше дело техники.

согласен, влияет. но я, почему-то , испытал положительные эмоции и моя психика тоже. да и массового помешательства после гонки я не увидел

Кто платит? Мне почему-то никто не платит, за то, что я занимаюсь поиском этой информации.

Ну так я как раз и пытаюсь понять, как работает этот феномен. Вроде все должно работать против этого вида спорта, однако он выживает даже в столь недружелюбной для него среде, которая сейчас в России. Я как раз и пытаюсь попробовать немножко просистематизировать некоторые взаимосвязи, которые помогли бы привлечь в ряды любителей автоспорта большее колличество людей. Нужно научиться делать из автоспорта шоу, которое будет нравиться людям. Когда он понравится массовому зрителю в нашей стране, тогда в Российский автоспорт придут деньги. А когда придут деньги, тогда российские спортсмены получат возможность развиваться и гоняться в самых высоких серия, радуя своих болельщиков хорошими результатами.

Ну для начала неплохо бы построить некоторое количество автодромов мирового уровня, для чего в первую очередь государство должно ввалить денег. А вот после этого можно устраивать шоу Российского автоспорта!!!! Ведь и F 1 начиналась с постройки преемлемых трасс а только потом все остальное...

А вот тут то ты ошибаешься. Какой смысл от постройки трасс (на это нужны большие деньги), если зрителей, которые окупят эти вложения, днем с огнем не сыщешь? И Ф-1 начиналась не с постройки трасс. Люди вставали живыми трибунами, вдоль дорог, по которым проходили первые гонки, и только поэтому стали стали строить автодромы. Сначала спрос, потом предложение. Никто не будет вкладываться в бизнес, на который нет спроса.

На то были другие времена! Мы же я надеюсь о сегодняшнем дне говорим, а не о том что было в 50-е..)) А вот сейчас, сам понимаешь, никого не заставишь встать живым забором..)) Прогресс не стоит на месте. Нужны трибуны, навесы, и палатки с колой и попкорном..))

к.а. дою пацкаску йа тибе ужэ эта многа рас(1) гаворил
а мне нивлом ищо рас нопесадь
у тибя савиршенна атвротительнойа манера висти деалок
можна скозадь што иё вопще нету
ты слушоешь опонентоф фпол-уха
и ни утруждаишь сибя падумоть нат словаме чилавека
каторый тибе штото скозал
ясен хренъ зочем думоть нат тем што гаворят кокие-та ламерки
дльа тибя своя точка зренья тсентр фселеннай
ты зоцыклен на сибе кагъ слон зосунуфшый хобат сибе ф жопу

з.ы. паетаму кстати у тибя никокда ничиво и нихуя нипалучаитца.
з.з.ы. с наелучшеми пажеланьями (жылаю тибе тока харошева), гагн.

Гаген, пошел в задницу. У меня сейчас не диалог, а поиск. Большинство мыслей, которые уже написали, ничего нового мне не открыли. А вот приоритеты начинают прослеживаться (основной, это то, что в России до автоспорта всем похую). И главное, это не новые мысли (почти все уже известно), а то, насколько что важно для сегодняшнего любителя автогонок в нашей стране. Можно кинуть все свои усилия на постройку дорогущих автодромов, ни чуть не хуже, чем в европе, а они будут простаивать и приносить убытки, как это происходит в Дубае. После чего бизнесмены, которые возможно имеют какие-нибудь виды на автоспорт, забьют хуй на него на неизвестное колличество лет. А арабских шейхов, которые вкладывают деньги в долгосрочные проекты у нас пока не наблюдается.

В Москве построили автодром "Москва". Там есть и трибуны и попкорном торгуют. Кое-где даже анонсировалось проведение соревнований. Да, конечно инфраструктура не самая лучшая. Но зрителей собирать в этом году (нормальное колличество) не получалось. В то же время раньше в Мячково зрители стояли живым щитом на некоторых поворотах без трибун и попкорна на ветру и под дождем. Дело не в том, чтобы затащить зрителей на трибуны, а в том, как сделать автоспорт интересным, и чтобы после первого посещения они хотели придти снова, а не говорили, что зря истратили время. А для этого простой постройки автодрома недостаточно. И простой эксперимент показывает, что сначала нужен интерес зрителей, а за ним сразу и автодромы появятся и все остальное.

Раньше это когда? Когда Мячково не называлось автодромом "Москва"? И с чего ты решил что Мячково-это Москва? Ты попробу доедь туда на своих двоих?
Конечно для фанатов до мозга костей нет непреодолимых преград и если надо будет и на эверест залезут, но... Помимо самого автодрома, нужна инфраструктура. Так что без попкорна не обойтись.
Не могу не согласица что в СМИ очень мало информации про текущие и будующие мероприятия. Потому и зрителей мало. Дело не в людской инфантильности, а в неведении.

[мечтательно]
Вот был бы у нас президент не горнолыжник, а автогонщик!!!..))

да нет, если бы к.а. что-нибудь выигрывал на высоком уровне - был бы интерес со стороны государства его поддерживать, а там глядишь и до развития всего автоспорта не далеко