Сообщение от fanatic
Посмотреть сообщение
-
Парни. Мы в России.
Тут можно и нужно работать по нашим правилам.
По правилам пацанским.
Порядки сложились годами.
Люди не простые, но заслуженные.
Либо принимаем правила, либо свободны.
Не нравится - поднимайтесь по карьере на самый верх и меняйте ситуацию.
Вонять нет смысла.
Система работает и работает не плохо.Прокомментировать:
-
Вот с самим ответом не согласен, НО - спасибо за НОРМАЛЬНОЕ общение.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
По существу вопроса - нет, ответ дан не был. В очередной раз намекнули что всё решаемо. Мне не нужны намеки и какие то там "всё путем, договоримся". Мне нужно что бы было четко - раз запрещено, значит запрещено. Если на региональных есть послабления и планируются другие послабления - прописать их в регламент (как например есть это в регламенте у Крымчан) и я опять таки буду только ЗА. Тем более что вряд ли безопасность пострадает от использования старой регистрации в прошлогодних шасси или комбезах, а стоимость участия реально снизится.
Есть правила, есть исключения зафиксированные в правилах - и все и вездеследуют этим правилам.
Вот это нормально и цивилизовано, а не "слышь ты умник..."
И не будет никаких недомолвок в "Базарчике".Последний раз редактировалось bilbo_13; 12.05.2017, 08:20.Прокомментировать:
-
Бильбо 13, я сам всегда воевал с официальными лицами... Но это кажись уже перебор...
Вам нормально объяснили, что и к чему. Но вы, не понимая некоторых вещей, полезли в бутылку. Вам объяснили еще раз аккуратно. Но вы лезете в бутылку дальше. Вполне естественно сказать вам - что вы не вкуриваете тему, но другим портите и бизнес и репутацию. Кому интересен клиент, который и бизнес не развивает, и еще и репутацию портит? Тем более имя ему - "никто" и звать его - "никак" (если бы вы выиграли чемпионат европы и рассказывали другим, как оно устроено в Европе... Но вы сгоняйте в Европу, и посмотрите как к вам отнесутся, если вы приедете на гонку на не омологированном шасси. Вы вообще знаете зачем нужна омологация?)... Я бы тоже такого пациента послал накуй. И чем скорее, тем лучше...
Извините, если обидел. Но вы многого не знаете и не понимаете.
Желаю удачи и терпения, без них в автоспорте делать нечего.Прокомментировать:
-
Ну то есть вас интересовала реакция не на ситуацию в картинге и развитие той темы, а конкретно на стиль общения? Тут я думаю каждый волен выбирать его для себя сам, и каждый же может выбирать - общаться или нет с таким собеседником.
Вряд ли в вашем случае дело дойдет до репрессий =) Также вряд ли кто-то кого-то боится.
И пытаться искать ответ на ваш вопрос "Как вообще дошли до того что одному единственному человеку позволено так себя вести?" нужно наверное не в рамках этого форума, а в правовом поле. В суд наверное придется идти =))Прокомментировать:
-
А вот такая реакция.Сообщение от Dmitri K Посмотреть сообщение
Спасибо тем кто выложил другие примеры хамства этого персонажа (было ожидаемо).
Персонажа я так понимаю очень "страшного", раз модераторы подчищают за ним. Не удивлюсь что он уже пытается заблокировать мне возможность участвовать хоть где нибудь. Ну с этим то я разберусь. Жаль что остальные просто боятся его. Что - уже были случае когда он в отместку бензин бодяжил? Или просто не продает тому кто ему не нравится?
Как вообще дошли до того что одному единственном человеку позволено так себя вести?Прокомментировать:
-
Ну а какая реакция нужна?
Были заданы вопросы - на них был дан ответ от действительно знающего человека.
И скорее всего, что все действительно так и будет.
То, что для ФО будут сделаны некоторые послабления - это плюс для их участников, и это вполне вероятно будет официально внесено в регламент их гонок. В некоторых округах и сейчас могут допустить к участию на шасси без действующей российской омологации, если не будет протестов от остальных заявителей. Пусть дети набираются опыта, это же здорово.
Так что нужно внимать полученной информации и принимать действительность такой, какая она есть.
Ну а если хочется борьбы за правду, то это наверное нужно с выборов в нашей стране начинать, а не с ситуации в российском картинге
)
Прокомментировать:
-
1) регламенты для Первенства России и для ФО в плане требований к шасси одинаковы. Соответственно Ваш пунк 3) не соответствует действительности.Сообщение от vaass Посмотреть сообщение
2) на фото инфа с обоих табличек не читабельна. Из этого фото можно лишь понять что таблички есть
4) Спасибо, соответствующие регламенты я тоже читал. Помню замечательную фразу оттуда "или на усмотрение организаторов".
5) При этом не зависимо для первенства или ФО.
ps приятно что в объявлениях начали добавлять эту инфу.Прокомментировать:
-
Педаль газа тут не написана. Её по правилам для КЗ,ОК и Суперкарт нельзя. Х/У ускорения, это не педаль газа.Сообщение от sokmix Посмотреть сообщение
Мы в боевые заезды отключаем эти датчики и эти данные не считываем. Хотя очень хочется...Прокомментировать:
-
Понятно !Сообщение от bilbo_13 Посмотреть сообщение
Надо проводить ЛИКБЕЗ
1)Для начала читайте Регламенты тех гонок в которых вы собираетесь принять участие , там обычно все написано как и по каким правилам будут проводится данные соревнования
2) "вторая табличка" это и есть российская омологация (см фото пример двух табличек)
именно по этой второй табличке и по документу* , который я вам предлагал внимательно изучить можно понять на сколько машина "боевая и готова в бой!" - именно так на форумах и пишут
3) шасси согласно "документа*" у которых продлена рос. омологация на 2017г , будут допущены и в 2018г но только в ФО
4) что-бы вам ехать Первенство России в 2018г - вам для начала надо проехать ваш ФО в 2017г и занять там определенное место и лишь получив этот пропуск в Первенство России - вы можете строить такие "грандиозные планы"
5) Шасси лучше покупать новое с новой российской омологацией согласно документа* , ну или б/у но опять-же согласно Документа* с действующей российской омологациейПрокомментировать:
-
Самара, собираемся на Приволжско-Уральский (в этом году, с планами выйти на россию в следующем), про вторую табличку и не слышал, а шасси я как раз ищу. Поэтому и спрашивал что бы не получилось так - купил, приехал и поехал матерясь обратно.Прокомментировать:
-
Где вы находитесь территориально ? в каких соревнованиях вы принимали участие ? в каких соревнованиях вы собираетесь принимать участие ?Сообщение от bilbo_13 Посмотреть сообщение
есть ли вторая табличка на вашем шасси ? и что на ней написано ?Прокомментировать:
-
Вот об этом и речь!!!
Я могу лишь догадываться что 13/CH/14 не относится к RAF регистрации и не зависимо от года шасси не допустят к соревнованиям.
Что в официальных соревнованиях допускается ТОЛЬКО регистрация RAF и только та что указана в таблице согласно которой те же ROOKIE допущены только в этом сезоне и в 2018 становятся только тренировочными, даже если рама будет куплена абсолютно новой в этом или следующем году и даже при наличии регистрации RAF.
Согласитесь - для новичков картинга это далеко не очевидная и достаточно важная информация.Прокомментировать:
-
еще раз читаем этот документ , но только внимательноСообщение от bilbo_13 Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
Прокомментировать: