Твитнуть
Сообщение от к.а.
Посмотреть сообщение
-
Да я уже понял. -
Нет, пока ты этого не понял. Но жизнь тебе всё покажет. Возможно...Сообщение от Fightone Посмотреть сообщениеБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский.Комментарий
-
-
Он тоже считает, что университетские учебники - говно.
Вообще такое представление - это один из необходимых элементов формирования определённого склада личности, в частности, потому, что гарантированно исключает их прочтение.
Комментарий
-
Вот как пружина может падать.
и ещё
Последний раз редактировалось Rustem Khakimov; 18.01.2018, 02:11.Комментарий
-
Я, кстати, очень уважаю Катющика. И очень рад, что ты его тоже смотрел. Он взрывает пуканы таким как ты и твоим учителям. И ни один до сих пор не доказал, что он не прав. Поскольку фразы - "Данное утверждение неверно в данном пункте потому что..." в отношении него не поступило ни от одного "ученого".Сообщение от Fightone Посмотреть сообщениеОн тоже считает, что университетские учебники - говно.
Вообще такое представление - это один из необходимых элементов формирования определённого склада личности, в частности, потому, что гарантированно исключает их прочтение.
Делай выводы
Ну а про Российские автогонки и теоретическую базу, на которых они основаны, можно просто тихо промолчать... Весь мир уже давно гоняет по-другому и весь мир уже давно знает более продвинутые теории. Только в нашем захолустье как было всё на уровне 1930-ого года, так и осталось.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Ты пал в моих глазах, честно.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
Я в свое время прилично наобщался с такими как Катющик поэтому знаю что к чему)
Просто дружеский совет, в приличном обществе такого больше не говори, если не хочешь прослыть идиотом. Катющик, это примерно как эта тема только в 100 раз глупее, это чтобы ты примерно понял как будешь выглядеть со стороны.
"Никто не доказал" - да, что есть то есть) Нормальные люди не занимаются опровержением бредящих фриков.
Ну и что тут такого-то? Это все давно знают. Ну да, на уровне 30х годов теории, бывает. На тот момент они были адекватными, сейчас устарели, дело обычное. Чё тут копья ломать-то?Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Честно - глубоко насрать. Ты - "никто", а звать тебя - "никак". Как я выгляжу в твоих глазах меня не сильно интересует.Сообщение от Fightone Посмотреть сообщениеТы пал в моих глазах, честно.
Я, как уже писал, поддерживаю Катющика. И на вас, идиотов, и как я в ваших глазах выгляжу, мне совершенно насрать. И пусть вы себя считаете "приличным общестовом", срал я на вас с высокой колокольни жидким высером. Мне платят не за то, как я выгляжу в глазах таких идиотов как ты, а какой результат я "привожу". И я привожу результат, а вы нет, вот и весь сказ.Сообщение от Fightone Посмотреть сообщение
Ты не поверишь, вся моя жизнь это опровержение бреда "академических" акдемиков. Я постоянно "привожу" результат, а они его теоретически опровергают, как и ты без обоснования, а всего лишь с упором на честное имя "академиков", которые ни разу в гонках не участвовали. Надоели уже эти "академики", которые только на бумажке что-то значат, а на трассе их гоняет любой "первокурсник".Сообщение от Fightone Посмотреть сообщение
А вдруг Катющик прав... Никто ведь не доказал, что он не прав. А доказательств неправоты Эйнштейна - вагон и целая тележка. Тем более, если учитывать, что ни одного прибора на основе его теории до сих пор сделано не было...Сообщение от Fightone Посмотреть сообщение
Последний раз редактировалось к.а.; 18.01.2018, 05:38.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
-
Снова про работу пружины.
Если передавать силу на тело через пружины, то должна быть какая-то составляющая, которая сделает ускорение меньше, чем при передаче нагрузки напрямую. Когда пружина получает удар больший со стороны поверхности, чем сила тяжести груза, который на ней, то равновесие пружины сдвигается, а ускорение должно быть направлено в противоположную сторону от сдвига. При ударе вроде сдвиг вниз, но сама поверхность перемещается вверх. Чем меньше жесткость пружины, тем больше сдвиг. Вот мне нужно доказать, что более мягкая пружина позволит уменьшить ускорение при ударе со стороны дороги в большей степени, чем жёсткая.Комментарий
-
Если смогу доказать, то дальше я буду доказывать влияние разной жесткости пружин спереди и сзади. Хочу по-простому на "крестьянском" языке.Комментарий
-
Теории, которые я видел, они какие-то плоскооднобокие по своей подаче и не всё как мне кажется охватывают.Сообщение от Fightone Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Вот это у тебя бомбит) Расслабься уже.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
Ты ими точно пользуешься. Живи с этим.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеТем более, если учитывать, что ни одного прибора на основе его теории до сих пор сделано не было... Разубеждать тебя в твоем аггресивном невежестве не собираюсь (т.к. для этого надо приложить усилие с твоей стороны). Ты кстати и не можешь в принципе знать сделано или не сделано прибора т.к. не знаешь в чем собственно теория Эйнштейна заключается. И какая вообще, у него их несколько было))
И "знать эти ваши говна не хочу", это я уже знаю. Не утруждайся ответом.
Да все поняли, что шинные теории советского автомобилестроения устарели. Твоя проблема в том, что ты из этого простого факта сделал вселенскую драму и борьбу всей своей жизни.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
Сам факт того, что ты поместил в подпись абсолютно тривиальное утверждение, которое знают все гонщики от стар до мал (кроме детей и совсем медленных) - за своей гордо стоящей подписью, уже о многом говорит. Смех просто)
Последний раз редактировалось Fightone; 18.01.2018, 10:57.Комментарий
-
Не благодаря ли мне?Сообщение от Fightone Посмотреть сообщение...
Сам факт того, что ты поместил в подпись абсолютно тривиальное утверждение, которое знают все гонщики от стар до мал (кроме детей и совсем медленных) - за своей гордо стоящей подписью, уже о многом говорит. Смех просто)
Малыш, ты так мало знаешь о гонках в России...Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Какой вёрткий попался. Ты нашел проблемы всей моей жизни?Сообщение от Fightone Посмотреть сообщение
Проблема в том, что по этим теориям до сих пор учат и люди бьются насмерть на дорогах общего пользования. По этим теориям детей учат гоняться и поэтому эти дети ничего на мировом уровне выиграть не могут. Это не вселенская драма и проблема всей моей жизни, это наоборот моё конкурентное преимущество и заработок.
А какая проблема у тебя? Денег нет на гонки?Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
Комментарий