Лада-калина

**dengi** · 17.05.2006, 12:51

Сообщение от Xaoc

а старую продал?

Старую? Да эта "старая" на полтора года моложе "новой"!

не дороговато ли для 3х лет?... а пробег?

Может быть чуть дороговато. Но посмотрел цены на авто.ру - там с 9 тыщ тока все начинается. А так наверное можно найти подешевле, но это гемор и кот в мешке, а тут вся история машинки как на ладони и продавец которого я заподозрю в наебалове в последнюю очередь. Затем: новая по прайслисту ~12500, плюс страховка, противоугонка, зимние колеса и пр. - легко за пятнарик перевалит. А тут уже все есть, тока застраховать.

Пробег 60 000 с хвостиком (гарантия 120 000 или 5 лет), и что радует - то-60 000 ценою 700 баксов уже пройдено

**anton** · 17.05.2006, 13:04

Сообщение от dengi

плюс страховка, противоугонка, зимние колеса и пр. - легко за пятнарик перевалит.

нифига се арифметика!!!! как вам это удается?

**dengi** · 17.05.2006, 14:00

Ну давай посчитаем: каско - ~10% от стоимости машины =1250$ плюс осага ~150$ плюс добровольная автогражданка ~50$ =1450 только страховки. Далее: противоугонка мин. баксов двести (а такая которая там щас стоИт скорее всего не меньше 300). Исходя из того что зимняя нешиповка 13" на железных дисках мне стОила если не изменяет память долларов 400, 14" шиповка на дисках же думаю долларов 500. Литые диски - черт его знает скока, но думаю тоже не одна сотня зелени. Коврики баксов 50. Парктроники и магнитолу сони с мп3 считать не буду, т к себе ставить не стал бы, но они есть. Итого12500+1450+200+500+ литье - вот тебе и 15К+. Ну то есть понятно что можно и сэкономить, но я бы вряд ли стал заморачиваться с поисками где дешевле.

**Гиперболид** · 17.05.2006, 17:18

Сообщение от anton

не понял я ниче... воровали, осваивали робя бабло... теперь другие этим под другими лозунгами занялись... тебя то че так именно "новые" смутили? а старые я так понял устраивали?

Я бы добавил - просто новые добавились (старые то никуда не делись - уверен, что ни одна контора, "греющаяся рядом" не закрылась), вот и упала прибыль (тн прибыль - т.е. пиздят больше, чем гос-во выделяет)...

**Павлодар** · 17.05.2006, 17:24

Сообщение от dengi

А я вот фчера себе хюндай гец купил

Поздравляю!

**dengi** · 18.05.2006, 21:07

Ну фсе, ТС зарегено, номера получены, посему считаю себя вправе ответить всем поздравившим - спасибо, друзья!

LH · 09.06.2006, 23:43

Оживим вечнозеленую тему. Посадил меня главред на сие чудо российского автопрома, так что прошу рассказать мне о всех ужасах эксплуатации, которые я по мере сил и возможностей буду опровергать.
Опровержение первое. По едет Калина с пробегом в 13000 км ничуть не хуже Hyundai Accent с пробегом 21000 км. Да и салончик у нее гораздо симпатичнее...

**anton** · 10.06.2006, 03:06

ага, тока сеня рссматривали их рядом едущими- Акценту как будто в Жопу въехали, не стали оратно вытягивать, так себе зашпаклевали, покрасили, и получилася Калина...

**Гиперболид** · 10.06.2006, 03:10

Сообщение от Yuri_Vetrov

ОПо едет Калина с пробегом в 13000 км ничуть не хуже Hyundai Accent с пробегом 21000 км.

Посмотрим, как она побежит, когда у нее будет 21000 км

LH · 10.06.2006, 10:09

Сообщение от Shadow

Посмотрим, как она побежит, когда у нее будет 21000 км

Два-три месяца интенсивной эксплуатации и увидим. А пока машинка в поворотах валит так, что масло в картере отливает и в правых виражах загорается лампочка давления масла (уровень нормальный). И это на стандартных шинках и стандартной подвеске. Задумался о установке спортивного картера.

**anton** · 11.06.2006, 10:53

я тут видел ТАААКИЕ "спортивные" обвесы на Малину, что наверно в ДТМ ехали гонять...

Yuri_Vetrov, а ты в какой серии гонять будешь со спортивным картером на стандартных шинах и стандартной повеске? по какому каналу показывать будут? кстати, может поторопился с Малиной, скора еще более крутая тачила, не, болид, выйдет из ворот суперзавода АфтаТаз- Приора! просто боюсь представить скока там будет современнейших придумок... Может тебе стоит ее подождать- там наверно изначально спортивный картер будут ставить... всякие мерсы ауди и прочие просто свалят из серий типа ДТМ- чё им там делать останеться после появления двух таких суперсовременных моделей АфтаТаза???

LH · 12.06.2006, 09:02

Сообщение от anton

я тут видел ТАААКИЕ "спортивные" обвесы на Малину, что наверно в ДТМ ехали гонять...

"Звизда икрана в летачкай на антене"(

Гагн), купи обвес на свою помойку и гоняй где хочешь.

**AveXander** · 12.06.2006, 18:54

Я не далее как в субботу проехался на Калине. Пристойная машинка, правда подорожавшая уже аж до 9-ти енотов. Это кстати говорит о том что народ ее распробовал.

+ Отлично собранный салон, ощущение какой-то прочности, сбитости машинки.
+ Великолепные сиденья и посадка, особенно для русской машины.
+ Компромиссный, в меру задушенный эконормами движок, но и в меру мощный
+ Феноменальная цепкость в виражах несмотря на большие крены. Кажется, если поставить спортивные покрышки, Калина скорее опрокинется, но не заскользит, о как!

- Лишенный обратной связи руль(кстати баранка очень приятная на вид и наощупь).
- Высокая посадка, обеспечивает хороший обзор но, некомфортную болтану в поворотах. Кажется, что ты сам, массой своего тела раскачиваешь машину, прямо картинг какой-то.

- Маловато места в целом, хотя для водителя и переднего пассажира условия удовлетворительные(Калина тяготеет к форме яйца с широкой средней частью и зауженными передком и хвостовым завершением).
- Вероятно самый большой недостаток - гул от трансмиссии даже на малых скоростях порядка 60-ти км/ч.

LH · 12.06.2006, 19:08

Сообщение от AveXander

Я не далее как в субботу проехался на Калине. Пристойная машинка, правда подорожавшая уже аж до 9-ти енотов..

Для тех кто в танке. Столько же стоит хохляцкий дохлый Ланос и не менее дохлый в смысле разгонной динамики Logan 1.4. Accent дороже на 3000$, но у него уже в базе есть кондей. Зато в Калине, даже в базовой комплектации передние стекла с электроприводом и центральный замок с ДУ чего в Акценте не наблюдается.

LH · 12.06.2006, 19:14

Сообщение от AveXander

+ Компромиссный, в меру задушенный эконормами движок, но и в меру мощный
.

По мне так десяточный шестнадцатиклапанник лучше. А этот 1.6 8V не такой экономичный как хотелось бы - 7.5 л/100 км против 6.0 л/100км у "десятки" в трассовом режиме (средняя скорость - 110 км/ч), и не такой крутильный - после 5000 об/мин тухнет.

Лада-калина

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий