Лада-калина

ну, номесте масквеча щас жы лоханы шлепоюд и ничё!
"дачиво дошол прагрес трут фезическей ищес"
бугогага

сейчас смотрим приятелю кросс кантри- и рядом тогуют логан от 9 500.. за 10 500 получается нормалный уже вариант. весной буду предкам покупать логана наверняка.

фубля, блевотена нахъ

ОАО "АвтоВАЗ" и канадская компания Magna построят в Тольятти автозавод мощностью до 480 тыс. автомобилей в год стоимостью 1,5 млрд евро. Об этом сегодня журналистам сообщил глава Федерального агентства по промышленности Борис Алешин. По его словам, до конца текущего года АвтоВАЗ и Magna планируют подписать соглашение по проектированию и строительству автосборочного предприятия в Тольятти. Мощности данного завода составят 440-480 тыс. автомобилей в год.

Планируется, что инвесторами в этом проекте выступят Magna с партнерами, а также другие инвесторы, отметил Б. Алешин. Он добавил, что завод будет производить автомашины класса "C", разработанные совместно Magna и АвтоВАЗом (50% от общего производства), а также автомобили стороннего иностранного производства.


Канадская Magna International занимается всеми этапами производства автомобильных систем, модулей и компонентов: от разработки, инжиниринга и тестирования до изготовления и транспортировки. Компания специализируется на разработке и сборке готовых легковых автомобилей и легких грузовиков по заказу компаний-автопроизводителей. Magna имеет 228 производственных площадок и 64 инженерных центра в 23 странах Европы, Азии, Северной и Южной Америки.

идиот папанов в бриллиановой руке

конечно не бизнес класс но и не такое говнище и отстой как любой из ТАЗиков.. покупается нормальным людям а не пасану с бритыми мозгами.

ну ну пачетайъ
свайо афторевю
тамъ пишудъ
што лоханъ
хуже чемъ
калина

хуже кала или десятки даже придумать сложнр... если только самого дешевого китайца сделанного на коленке.. 10 просто устаревшее во всех смыслах поделка... выблядок кал вообще не может рассматриввться из-за своей врожденной ублюдочности.. ллоган внешне лучше и того и другого а проехав понл что на порядок лучше как автомобиль. тут даже спорить не о чем.. в нем можно СИДЕТЬ НЕ РАКОМ вотличии от ЛЮБЫХ тазииков....
АР насколько я помню тестировало логана из первой не совсем товарной партии..

уф... добрался до нормальной клавы...

Логан "на ощупь"(при вполне нейтральной реакции на него со стороны) оказался вполне-вполне автомобилем...

сидеть РЕАЛЬНО что спереди, что сзади... место ЕСТЬ!

НИ ОДИН таз не имеет такого удобства, поза раком(рельный псан за рулем реальной точилы) не требуется, двигло в принципе по сравнению с тазом не слышно, вод. подушка(и с преднатяжителями похоже судя по надписи СРС) идет в базе... читаемая панель приборов.. имхо очень практичный для недорогой машины пластик... Двигло- ЕДЕТ, само авто КАТИТСЯ(в принципе отсутствующее свойство у ВСЕХ тазиков на которых довелось... ) Качество сборки не вызывает ассоциации с тазами... ВООБЩЕ!




теперь анек- пытались прикупить приятелю вольво кросс кантри 2,5Т(или 2,7??? 210лысы)... ценники от 50ти... в наличии практически нет машин! причем топовоя комплектация- ОДНА машина!

в нетоповых есть зачем-то дорогие ненужные фичи(походу потому и не проданы)

на заказ начало февраля или марта, 10% предоплата.. но есть возможность заказать комплектацию и соотвесна год 07 будет.

есть новогодние скидки за "нал", при лизинге(2грина в плюс за 2 года) ценник остается(кроме +2грина)...

удивил встроенный телефон без Блютуса- наххх он нужен? за 1000долл? причем труба в подлокотнике в самом низу- совершенно неудобно... так же не понял кто ЗА ДЕНЬГИ может заказать деревянный руль- идиотизм полный имхо.

вообще машинка понравилась.

Для меня факт, что Логан лучше Калины. По сравнению с нашими машинами про него можно сказать, что он сделан крепко-накрепко. Внутри, скромно, даже скучновато, но блин - качественно. В Калине больше дизайна, но ... качество, полноценность автомобильная много ниже.
Очень жаль, ведь внешне Калина очень недурна, пусть пропорции и не мужские.

Эх, рубяты, ни хрена вы не раскусили Калину и я в том числе. Чтобы понять, надо гонять Доехал я на ней до Тольятти и обратно и понял главную фишку этой машины. ОНА ВАЛИТ ПО ЯМАМ!!! То есть там где все трусливо притормаживают до 40-50 км/ч эта кроха валит 140 км/ч и ее лишь слегка покачивает. При этом нормально рулится и тормозит. То есть основную доводку вазовцы делали не на полигоне, а на трассе Пенза-Тольятти. Так что не для Москвы и не для Питера эта машинюшка, а для России. Для той России, что находится in the middle of nowhere. Вот там, где колдобина на колдобине и дороги чистят лишь по большим праздникам.

Кстати, сегодня в новостях может будут показывать, что в 30-40 км от Рязани из-за гололеда произошла массовая авария. Если б не Калина, приучившая быть все время начеку, я бы то же мог в ней поучаствовать. Дядька на Camry, что ехал передо мной, увидев завал, дернул ручник и пытался затормозить вращением (Цыганкову превед!) и сделал пару оборотов через крышу на разделительной. Мужик на Nissan Примьере поступил мудрее - тупо на тормозах уехал в кювет по прямой. Ну а Калина просто сделала изящную змейку между грудами металлолома и вот я перед вами

Антон, и прежде чем говорить о том, что в Калине посадка раком, проехался бы ты на ней десяток-другой километров. Тогда наверняка поймешь, что посадка там и вся эргономика в целом ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ.

РЫДАЛЪ! попробуй сам "дернуть" за "НОЖНИК"!

а что в КАЛе стали АБС ставить?

про посадку раком- КАЛ- единственная совковая поделка где я не примащивал зад... может она исключени? с чего бы это?

тут недавно закончилась педерача про совокавтопром- РЫДАЛЪ..

подскажите плиз блютус комплект в штатную аудиосистему- не смог в инете ничО найти... просто в вольвере понтавилось система тока там без блютуса....

Да как два пальца об асфальт. Нажми на педальку - "ручник" и затянется

чё не пазвонилъ?

моштъ с задомъ штото?