M.I.K.C. 2014-2015

**Kotov Viktor** · 16.10.2014, 12:52

Сообщение от Ant1zub Посмотреть сообщение

"Всем известно" это не доказательство

)) давай графики и вычисления

))

ОК.
Сразу прошу прощения за то, что затеял занудный спор. Один из вечных.
Во-первых: Центробежной силы не существует, по крайней мере в физике.
Во-вторых: m*a (то что часто ошибочно называют центробежной силой) в данном случае будет равна силе трения.
В третьих: коэффициент сцепления у тяжей как правило выше (речь только о мокром покрытии на сликах) из-за того, что лучше отводится вода из пятна контакта.
А вообще если использовать простейшую физику эту задачу не решить с приемлемой точностью. Вывод: коэффициент нужно измерять имперически.

**Ant1zub** · 16.10.2014, 12:52

Сообщение от leha_trushin Посмотреть сообщение

Да тут никакие графики не нужны. Тяж на то и тяж, что сильнее давит на карт, следовательно сила трения выше... Дальше не надо объяснять?

Между колесом и асфальтом пленка воды, которая сильно трение уменьшает и в совокупности с центробежной силой тяжа выносит на поворотах сильнее. Соавним в повороте камаз и легковушку

у кого больше шансов вылететь с траектории в повороте при равной скорости?

**gusha** · 16.10.2014, 12:53

Сообщение от leha_trushin Посмотреть сообщение

Да тут никакие графики не нужны. Тяж на то и тяж, что сильнее давит на карт, следовательно сила трения выше... Дальше не надо объяснять?

Да, там же не только сила трения есть, центробежная, тяжести, сопротивления воздуху и т.д.
Давно в этом топике не было качественного анализа и расчета коэфициента тяжа от погодных условий

А потлм надеюсь ,что будет крылатая фраза -Справедливости нет.

**Ant1zub** · 16.10.2014, 12:54

Сообщение от Kotov Viktor Посмотреть сообщение

ОК.
Сразу прошу прощения за то, что затеял занудный спор. Один из вечных.
Во-первых: Центробежной силы не существует, по крайней мере в физике.
Во-вторых: m*a (то что часто ошибочно называют центробежной силой) в данном случае будет равна силе трения.
В третьих: коэффициент сцепления у тяжей как правило выше (речь только о мокром покрытии на сликах) из-за того, что лучше отводится вода из пятна контакта.
А вообще если использовать простейшую физику эту задачу не решить с приемлемой точностью. Вывод: коэффициент нужно измерять имперически.

Ну с учетом того что коэффициент 1.9 не особо дает бонуса тяжам то можно ничего и не менять

**Ant1zub** · 16.10.2014, 12:57

Сообщение от Kotov Viktor Посмотреть сообщение

ОК.
Сразу прошу прощения за то, что затеял занудный спор. Один из вечных.
Во-первых: Центробежной силы не существует, по крайней мере в физике.
Во-вторых: m*a (то что часто ошибочно называют центробежной силой) в данном случае будет равна силе трения.

А педивикия говорит что таки есть

)

Недопустимое название — Википедия

http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D6%E5%ED%F2%F0%EE%E1%E5%E6%ED%E0%FF_%F1%E8%EB%E0

**Kotov Viktor** · 16.10.2014, 13:00

Сообщение от Ant1zub Посмотреть сообщение

А педивикия говорит что таки есть

)

http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D6%E...F_%F1%E8%EB%E0

Прочитай статью целиком))))

**к.а.** · 16.10.2014, 13:02

Сообщение от leha_trushin Посмотреть сообщение

Да тут никакие графики не нужны. Тяж на то и тяж, что сильнее давит на карт, следовательно сила трения выше... Дальше не надо объяснять?

Все не так однозначно. Дополнительный вес почти всегда мешает. И мокрое покрытие в этом не исключение.

В данном случае начинает играть роль расположение центра тяжести. Но в первую очередь на скорость влиять будет то, насколько хорошо рулится шасси и как быстро едет пилот.

**Ant1zub** · 16.10.2014, 13:02

Сообщение от Kotov Viktor Посмотреть сообщение

Прочитай статью целиком))))

Много букофф

я при виде формул начинаю засыпать, видимо рефлекс со школы/института

**Гарбычь** · 16.10.2014, 13:03

Сообщение от Ant1zub Посмотреть сообщение

в совокупности с центробежной силой тяжа выносит на поворотах сильнее.

А ты участвовал в мокрых гонках?

**Ant1zub** · 16.10.2014, 13:05

Сообщение от Гарбычь Посмотреть сообщение

А ты участвовал в мокрых гонках?

Уну на маяке в дождь был этап. Если совсем по чесноку то разницы особой не увидел между тяжами и лайтами

победители были те же самые люди, так что вес вторичен, мастерство первично, и опять же предлагаю ничего не менять

**к.а.** · 16.10.2014, 13:06

Сообщение от Ant1zub Посмотреть сообщение

А педивикия говорит что таки есть

)

http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D6%E...F_%F1%E8%EB%E0

В природе ее не существует. А то, что написано на педикивидии, никого не интересует (по ссылке не ходил, мне это не надо)

**Гарбычь** · 16.10.2014, 13:07

Сообщение от Ant1zub Посмотреть сообщение

Если совсем по чесноку то разницы особой не увидел между тяжами и лайтами

Что и требовалось доказать.

**Kotov Viktor** · 16.10.2014, 13:07

Сообщение от Ant1zub Посмотреть сообщение

Ну с учетом того что коэффициент 1.9 не особо дает бонуса тяжам то можно ничего и не менять

Пилот №1 - Дмитрий Свешников - 100 кг
Пилот №2 - Анна Прядкина - с довесом 64 кг
разница на старте 74,8 секунды
Для того чтобы это отыграть Ане нужно быть 0,748 секунды быстрее на каждом круге. По моему преимущество колоссальное.

**Ant1zub** · 16.10.2014, 13:11

Сообщение от Kotov Viktor Посмотреть сообщение

Пилот №1 - Дмитрий Свешников - 100 кг
Пилот №2 - Анна Прядкина - с довесом 64 кг
разница на старте 74,8 секунды
Для того чтобы это отыграть Ане нужно быть 0,748 секунды быстрее на каждом круге. По моему преимущество колоссальное.

Ну так Аня будет на секунду быстрее чем 100кгмовый пилот

)) не такое уж и колоссальное преимущество, особенно если учесть что ты все-таки крайности в пример привел

**leha_trushin** · 16.10.2014, 13:12

Сообщение от Kotov Viktor Посмотреть сообщение

Пилот №1 - Дмитрий Свешников - 100 кг
Пилот №2 - Анна Прядкина - с довесом 64 кг
разница на старте 74,8 секунды
Для того чтобы это отыграть Ане нужно быть 0,748 секунды быстрее на каждом круге. По моему преимущество колоссальное.

Ну тут все таки бонус за девушку, поэтому 64.8. В индоре лишние 10кг веса, как правило, превращаются (при прочих равных) в 2-3 десятки на круге. Так что ничего колоссального в этом преимуществе нет. А если еще и Аню на длинную посадить, то она еще столько же привезет в итоге)

M.I.K.C. 2014-2015

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий