Первые слухи о переходах

**Slavik** · 10.07.2006, 21:24

Н-да, маразм крепчал. Несмотря на то, что Мэнселл был просто в восторге от полуавтомата, что тяжелейшая гонка в Жакарепагуа была выиграна благодоря ней (первая же гонка 640 проекта), и его отказ работать с вариантом с ручной коробкой - все это для к.а. херня...

В 94 у Бенеттона была полуавтоматическая коробка. Она вообще у всех была вроде, а одна "честная британская конюшня" софтом эмулировала даже автомат. Какая говорить не надо?

**Slavik** · 10.07.2006, 21:25

Сообщение от Oldman

а это вообще такие же сказки, как миф о том, что Шумахер приехал вторым в Барселоне 94, две трети гонки имея только пятую передачу.

это не сказки, это бред...

**zadunaysky** · 10.07.2006, 21:50

Сообщение от Yuri_Vetrov

Простите за нескромный вопрос. Вы кем работаете?

пашолнахуй. простите за нескромный ответ.

**zadunaysky** · 10.07.2006, 22:02

Сообщение от к.а.

Ну что за глупость! Никто его не сливал. После поломки Шумахера команда уже даже не надеялась на что-то. Однако вытащили Ирвайна из глубокой жопы ведь.

бугага
если кто забыл, я напомню, что перед Сильвером Ирвайн отставал от Шумахера всего на 6 отчков. А после Сильвера, то есть, после аварии Шумахера, Ирвайн сравнялся по очкам с Супой и отставал от лидера чемпионата Хаккинена всего на 8 очков. Это теперь называется "быть в глубойкой жопе"???
Так что слили Эдичку как пить дать. И сделала это родная команда.

Сообщение от к.а.

А на последнем этапе Эдди сам все и слил до конца.

тут спорить сложно, но Ирвайн был один против всех в Сузуке - и против Мики с Дэвидом, и против собственной команды с Шумахером, который че только не делал, чтобы старт проиграть.

LH · 10.07.2006, 22:11

Сообщение от SGC_bmw

пашолнахуй. простите за нескромный ответ.

Вот такая плодотворная дисскусия. Песдабольте дальше... "Вот мол, была статуя, а теперь стала Мария Ивановна. Многие верят..."

**Slavik** · 10.07.2006, 22:12

Култхард, ИМХО, - один из самых нереализованых пилотов чемпионата. Передавайте привет РДБП...

**Stavr** · 10.07.2006, 22:23

Сообщение от к.а.

Ну что за глупость! Никто его не сливал. После поломки Шумахера команда уже даже не надеялась на что-то. Однако вытащили Ирвайна из глубокой жопы ведь. В том году и МакЛарен наделал не мало ошибок, благодаря чему борьба продлилась до конца. Ну не могут люди не ошибаться. А на последнем этапе Эдди сам все и слил до конца.

Оказывается у МШ была поломка?
Удивлен
Вроде как он сам в стену уипалсо
Не знаю как Маки наделали ошибок, а вот Ферры их все сделали преднамеренно...

**Oldman** · 10.07.2006, 22:44

Сообщение от к.а.

2 Олдман.

Ну, а где рассказ о преймуществе в скорости? Что-то не видать. Написано только о том, насколько проще становится жить пилоту. Однако гидравлика имеет какую-то массу, тратить мощность двигателя. Напиши что-нибудь более дельное. А то вода одна.

ты дурак, да? в последнем предложении ясно написано. Особо тупые могут обратиться к переводчикам.

**Oldman** · 10.07.2006, 22:48

Сообщение от к.а.

И почему нельзя доехать на пятой передаче? Можно ведь сцеплением работать! Олдман, ты даже не представляешь на что способны гонщики, когда сталкиваются с такими проблеммами. Иногда такое придумывают, что не каждый инженер сразу сможет понять как это работает. Жить захочешь, будешь вертеться.

доехать? до куда? со стоянки до гаража? вполне возможно. На какой-нибудь Вольво.

ты вообще представляешь что такое коробка передач Ф1? И как она настраивается? Думаю что нет... Ну да ладно... Но ты наверняка должен был видеть моменты в гонках, когда гонщики ошибаются с выбором передачи... И сколько они теряют при этом. А Шумахер еще и на питстоп заезжал (и выезжал даже)... И все на пятой передаче? Иди учи матчасть, Ломоносов наххх....

**Oldman** · 10.07.2006, 22:49

Сообщение от к.а.

ну так возможно Кульку и предлагали закончить с Ф-1 за вознаграждение, мы ведь не знаем.

ты, родной, вооще ничего не знаешь кроме своего картинга... А языком мелешь как Шумахер, Тодт и Браун вместе взятые... А сейчас уже на Монтедземоло решил походить... Причем, исключительно бред несешь...

**Oldman** · 11.07.2006, 01:42

скачал и посмотрел мааленькое интервью с Монтойей во время НАСКАРовской гонки. По нему выходит что Хуан сам позвонил Ганасси и сделал такое типа предложение... Сказал что это самый мол большой вызов в его жизни... С последним спорить трудно, но ... мог скажем и в водную формулу податься - еще больше вызов был бы...

**к.а.** · 11.07.2006, 01:49

Сообщение от Oldman

ты дурак, да? в последнем предложении ясно написано. Особо тупые могут обратиться к переводчикам.

Так ты еще и по английски читать не умеешь, Олдман. Научись, может в жизни поможет.

**к.а.** · 11.07.2006, 01:52

Сообщение от Oldman

доехать? до куда? со стоянки до гаража? вполне возможно. На какой-нибудь Вольво.

ты вообще представляешь что такое коробка передач Ф1? И как она настраивается? Думаю что нет... Ну да ладно... Но ты наверняка должен был видеть моменты в гонках, когда гонщики ошибаются с выбором передачи... И сколько они теряют при этом. А Шумахер еще и на питстоп заезжал (и выезжал даже)... И все на пятой передаче? Иди учи матчасть, Ломоносов наххх....

Даже коментировать не буду. Ты - полный "любитель". Смотри гонки, получай удовольствие.

**к.а.** · 11.07.2006, 01:57

Сообщение от Slavik

Н-да, маразм крепчал. Несмотря на то, что Мэнселл был просто в восторге от полуавтомата, что тяжелейшая гонка в Жакарепагуа была выиграна благодоря ней (первая же гонка 640 проекта), и его отказ работать с вариантом с ручной коробкой - все это для к.а. херня...

То есть ты хочешь сказать, что гонка была выиграна благодаря коробке передач?

Сообщение от Slavik

В 94 у Бенеттона была полуавтоматическая коробка. Она вообще у всех была вроде, а одна "честная британская конюшня" софтом эмулировала даже автомат. Какая говорить не надо?

У Бенетона была ручка, которую Мишка постоянно дергал. Зачем?

**к.а.** · 11.07.2006, 01:59

Сообщение от Slavik

Култхард, ИМХО, - один из самых нереализованых пилотов чемпионата. Передавайте привет РДБП...

Бедняжка. Как его жалко. Привет Кульку от Хилла, Вильнева, Хаккинена, Шумахера и Алонсо.

Первые слухи о переходах

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий