ROTAX DD2 2013

Отчет накатаю когда вернемся - есть и фото и видео. И событий много - одних тех проблем у меня было столько, что ...

Сейчас просто не этого реально.

Если парень из вашей команды самый быстрый то в чем проблема скопировать настройки?

по настройкам он едет в стоке по шасси, но как поставленно сиденье и на каком давление он едет никто естественно не скажет. мы как раз сиденья решили немного иначе поставить...

по карбюратору он едет совсем бедно - нам так пока ехать не дают, типо моторы спалите Но игорь сказал что это нормальная тема - к квале все поставят как надо

а мне пока надо кроме всего это пару мест поправить - где по результатм наблюдений со стороны и анализа телеметрии я безбожно сливаю именно по пилотажу.

ибо даже если первый мотор быстрее, то янво не на 0.8 сек

В плане настроек тут вообще очень весело: смотрю на шасси и не понимаю, как тут углы настраивать... потом фото сделаю - станет понятно мое недоумение. Не выдержал - спросил.

ОТВЕТ: "НИКАК! Это шальба 0. Едем на ней. Точка."

Да на црж самая удобная система, на интрепиде по другому. Мы сами думаем в содик такую штуку внедрить, но для этого надо развернуть отверстия под шкворень...
Если вам не говорят давление, то это гамно а не комнда

это точно., говорить даже не надо, ставить нужно.

Андрей, какие новости? Есть улучшения???

Ну откровенно говоря у меня успехи не особые:

Первая тренировка - забыли прикрутить шланг с водой, и в итоге проехал я один круг и тормознул при температуре мотора 84 по цельсию...

Вторая трена - вроде бы получше чем вчера, но по мотору показалось богато (или ему перегрев не пошел на пользу - но он как то поехал сразу не так бодро как в первой трене) - время 1.04.6**

Квала - вроде бы еще получше, и даже проехал по 1.04.4** но это best rolling, а по факту 1.04.6**

При том, что надо быть ехать ну если не как Игорь 1.03.6, то хотя бы 1.03.8-1.03.9...

С другой стороны мне сегодня сидуху так и не переставили, так что вроде как есть надежда что завтра все таки получится решить проблемы по шасси (да и мотор пока недокручивает 300 обротов по верху) и прибавить, так как по пилотажу я честно говоря не очень понимаю где можно секунду найти при текущем раскладе - откровенные косяки я вроде бы убрал, и дальше там уже за десятки речь...

Как едут лидеры я честно говоря вообще не понимаю - просто другая планета. Выезжают и на новых колесах не прогретых первый же круг едут из 1.04...

У Игоря также есть серьезное желание прибавить, ибо иначе придется бороться с другими быстрыми мастерсами, чего хотелось бы избежать.

Завтра прогрев и 3 отбора - поглядим что получится. Тут вроде бы обещали трансляцию видео в инете http://www.rgmmcmedia.com/page24.html

помимо обычного лайвтайма.

Надеюсь завтра добраться до Кампиллоса
Сегодня весь день провёл в Хересе

Ещё немного

А ребята, которые букву М имеют напротив фамилии, у них карт тяжелее?

Да, это Masters

Нет, вес такой же - просто зачет мастерс

А как там Максим? С чем основная проблема?
Никита, я так понял, не поехал?