Long Race

dp · 13.09.2013, 23:14

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

В Миксе вряд ли кто-то пробовал на 90-100 км в час въезжать в зону пит лейн

Да и последствия иные от встречи с ретардером будут.

Учитывая, что в Миксе средняя где-то 70, в конце прямика перед питом там было тоже было быстро.)
Ретардеры сами по себе очень легкие, они просто разлетаются во все стороны. А для фиксации касаний там чуть ли не бутылку с водой на них ставили.

**Boroda1965** · 13.09.2013, 23:37

На Маяке конечно все сложнее чем на Лидере. Но причина ограничения скорости на пит лейне мне не очень понятна.

Выигрыш максимум 2-3 сек. А если создал аварийную ситуацию получи по полной-штраф 1 круг. И охота рисковать исчезнет.

**CROSS** · 13.09.2013, 23:44

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

На Маяке конечно все сложнее чем на Лидере. Но причина ограничения скорости на пит лейне мне не очень понятна.

Выигрыш максимум 2-3 сек. А если создал аварийную ситуацию получи по полной-штраф 1 круг. И охота рисковать исчезнет.

2-3 сек? Даже если так, это 20-30 кругов отыгрывать по 0.1 сек.

А если реально там все 5-7-10 секунд

**CROSS** · 13.09.2013, 23:44

Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение

Проведите две стоп-линии в безопасном месте на въезде и выезде.
Процедура будет простой: съезд с трассы, остановка у стоп-линии, тронулся, подъехал к зоне заправки, заправился, сменил пилота, отъехал, остановился у стоп-линии, выехал на трассу
Не остановился - штраф допустим 30с, остановился, переехав за линию - тоже штраф (поменьше), допустим 10с.
И не надо ретардеров

Между линиями будут носиться.

**Владимир65** · 13.09.2013, 23:50

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Между линиями будут носиться.

ну да, это конечно на месте виднее, чем мне, но может быть сама идея пригодится.
я тут подумал, что даже и щтраф не нужен.
не остановился на стоп-линии - штраф стоп-энд-гоу (на самом деле получится стоп-гоу-стоп-гоу)
остановился не там - просто перед тобой на 5...10 сек вывешивают флаг (штраф в режиме реального времени)
одну линию можно заменить двойной линией, так, что бы ширина зоны остановки составила бы 1...2 метра, что бы проще было остановиться в нужном месте

**SSB** · 13.09.2013, 23:56

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

2-3 сек? Даже если так, это 20-30 кругов отыгрывать по 0.1 сек.

А если реально там все 5-7-10 секунд

5-7-!0 - это уже расторопность команд. А то что ты предлагаешь в виде фиксированного пита- это извини безопасный секс.

пи.си Превышение скорости на пите на 40 км в час это 11 лишних метров на пите ,больше чем 30 метров пита на Маяке нет. Так что 3 сек

**Boroda1965** · 14.09.2013, 00:15

Сообщение от SSB Посмотреть сообщение

5-7-!0 - это уже расторопность команд. А то что ты предлагаешь в виде фиксированного пита- это извини безопасный секс.

пи.си Превышение скорости на пите на 40 км в час это 11 лишних метров на пите ,больше чем 30 метров пита на Маяке нет. Так что 3 сек

**Boroda1965** · 14.09.2013, 00:18

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

2-3 сек? Даже если так, это 20-30 кругов отыгрывать по 0.1 сек.

А если реально там все 5-7-10 секунд

Длинные гонки выигрываются не абсолютной скоростью пилотов, а правильной тактикой и работой всей команды( по замене резины в частности).

А радар -это лишь средство коррупции

**CROSS** · 14.09.2013, 00:24

Сообщение от SSB Посмотреть сообщение

5-7-!0 - это уже расторопность команд. А то что ты предлагаешь в виде фиксированного пита- это извини безопасный секс.

пи.си Превышение скорости на пите на 40 км в час это 11 лишних метров на пите ,больше чем 30 метров пита на Маяке нет. Так что 3 сек

А вы не перепутали меня с кем-то другим?

И 3 сек хватит, а если представить что к питу отнесут и проезд под трибуной, то...

**CROSS** · 14.09.2013, 00:26

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

Длинные гонки выигрываются не абсолютной скоростью пилотов, а правильной тактикой и работой всей команды( по замене резины в частности).

А радар -это лишь средство коррупции

Ну какие-то гонки да

А эту при прочих равных выигрывают чистой скоростью пилотов, и в этом её шарм.

**Boroda1965** · 14.09.2013, 00:45

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Ну какие-то гонки да

А эту при прочих равных выигрывают чистой скоростью пилотов, и в этом её шарм.

Вспомни позапошлый год со сменой дождя на слик(или просто слик)

**nikot** · 14.09.2013, 21:31

Сообщение от eagle-racing Посмотреть сообщение

Никита, заполни пожалуйста заявку http://www.longrace.ru/doc/zayavkana...ielong2013.doc и кинь на почту orlov@eagle-racing.ru

Юр, сегодня-завтра Женя Жижикин все пришлет.
Есть вопрос по поводу лицензий? - Я так понимаю, за ними в МГАМК ехать?

**eagle-racing** · 15.09.2013, 13:00

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Юр, сегодня-завтра Женя Жижикин все пришлет.
Есть вопрос по поводу лицензий? - Я так понимаю, за ними в МГАМК ехать?

лицензии пилота и участника можно будет приобрести перед гонкой по предварительной договоренности

обо всем остальном необходимо подумать заранее

6.4. Участники должны представить на Административном контроле следующие документы:
- Лицензию Участника;
- Лицензию Водителя;
- Медицинскую справку водителя о допуске к соревнованию (срок действия справки 3 месяца);
- Действующий страховой полис Водителя;
- Для водителей, не достигших 16 лет - письменное согласие родителей на участие в соревнованиях, заверенное нотариально.

**eagle-racing** · 15.09.2013, 19:18

Long race на Facebook

**KartingProfi** · 16.09.2013, 01:46

Позвольте высказаться по текущим вопросам:
1) то что регламентированное время нахождения на пит-стопе убивает весь интерес - полностью согласен;
2) ретардеры - я за;
3) проезд под зрительской трибуной из-за порога в самом начале считаю убийством рамы и в случае Длинной Гонки может у кого-то фатально сказаться на результате. Если кто-то поддержит - можно обсудить где выезд лучше делать, всё равно в конце прямой старт/финиш он не безопасен;
4) если на FaceBook что-то полезное есть (регламент, к примеру) - можно куда-то скопировать? Могу всё разместить на KartingProfi и в группе на VK.

Сюда редко захожу, так что могу не сразу отвечать.

Long Race

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий