p86t26aitools6

спортивный сезон 2012

Свернуть
X
Свернуть
 
  • Страница из 94
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
Предыдущая 1 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 94 template Следующая
  • Shummy
    Senior Member
    • Jul 2006
    • 5503
    #931
    Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение
    вот так всегда: сначала булькнул, а потом "ну вроде же...."
    Ну а ты сразу рад начать темнить! Давали же звания в этих классах. Может сейчас и прикрыли эту раздачу.
    Сообщение от Small Посмотреть сообщение
    http://naf54.ru/documents/evsk/files/avtosport_2010.pdf
    Вроде написанно :
    Картинг "Национальный" Мужчины, женщины 1-2(МС) 3(КМС)
    MIKC 2012-2013: xTravel
    MIKC 2013-2014: xTravel
    F1-RRT CUP 2014-2015 Prost
    F1-RRT CUP 2015-2016 Prost

    Комментарий

    • Сергей_М
      Senior Member
      • Mar 2010
      • 2992
      #932
      Я краем уха в Белгороде слышал, что прикрыли раздачу званий за Национальный...
      Детская Лига 2009 - 2016, 7 сезон календарь
      Rotax Max Mini, Junior Challenge 2010-12
      Первенство, Кубок России 2012-13, класс KF3
      Winter Cup, Margutti, WSK 2013, клаcc KFJ
      Italian Formula 4 2014
      Formula Renault 2.0 NEC 2015
      SMP F4 2015-16
      тел. 8 (964) 646-64-2четыре
      Официальный сайт ДЛ www.дл-клуб.рф
      Группа ДЛ ВКонтакте

      Комментарий

      • Shummy
        Senior Member
        • Jul 2006
        • 5503
        #933
        Даже если прикрыли,то те звания которые были получены,отозваны то не будут.
        MIKC 2012-2013: xTravel
        MIKC 2013-2014: xTravel
        F1-RRT CUP 2014-2015 Prost
        F1-RRT CUP 2015-2016 Prost

        Комментарий

        • CROSS
          Senior Member
          • Nov 2006
          • 9995
          #934
          Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
          У нас все ругают пилота: тренер ругает, механик ругает за одно с ними и папа с мамой ругают.
          Во дела: вчера валил первым, а сегодня ...... в десятку попасть не может, видно разучился рулить.

          Всегда нужно делать объективные выводы, даже какими бы они не были, искать где ошиблись именно Вы.
          "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

          Комментарий

          • Oleg
            Senior Member
            • Dec 2008
            • 1786
            #935
            Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
            В бескоробке карбюрация настраивается пилотом в заезде и это вообще не проблема. В бескоробке в зависимости от трассы на первом приоритете может стать не мотор, а шасси и пилотаж, а мотор уже вторичен. В коробке мотор всегда на первом месте. Во первых потому что если не попали в карбюрацию, то никакое шасси не поедет, а будет либо прыгать, либо ехать мимо мордой. А во вторых потому что гонки в коробочных классах, это в первую очередь драг рейснг от поворота к повороту.
            Благодарю, подумаю над этим. Хотя в бескоробке тоже есть межзаездные настройки карбюратора (жиклер, столб, игла), и пилот в заезде ничего с ними не сможет сделать.
            Коммунисты - "сказку делали былью"...
            Путиноиды - быль делают сказкой.

            Комментарий

            • Shummy
              Senior Member
              • Jul 2006
              • 5503
              #936
              Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение
              Благодарю, подумаю над этим. Хотя в бескоробке тоже есть межзаездные настройки карбюратора (жиклер, столб, игла), и пилот в заезде ничего с ними не сможет сделать.
              Олег,пилоты в КаэФе крутят настройки карбюратора прямо на ходу
              MIKC 2012-2013: xTravel
              MIKC 2013-2014: xTravel
              F1-RRT CUP 2014-2015 Prost
              F1-RRT CUP 2015-2016 Prost

              Комментарий

              • Oleg
                Senior Member
                • Dec 2008
                • 1786
                #937
                Сообщение от Сергей_М Посмотреть сообщение
                Разные, если сравнивать несравнимое, допустим конкуренцию в строительном бизнесе и спортивность в чемпионате по поеданию гамбургеров

                В контексте картинга, как спорта, для меня это неотделимые понятия, выше конкуренция - больше спорта, меньше конкуренции - меньше спорта и больше физкультуры.

                Даже на примере КФ3 можно почуствовать отличие, проехать этап ПР в КФ3 это спорт высших достижений в российском картинге, проехать в том же классе ЦФО, больше физкультура, а разница только в конкуренции и статусе соревнования.
                Это больше про конкуренцию. А классовая спортивность для меня, например, определяется техническими возможностями класса с одной стороны и интеллектом, навыками пилота и умением это реализовать - с другой, ну и с помощью команды естественно.
                Коммунисты - "сказку делали былью"...
                Путиноиды - быль делают сказкой.

                Комментарий

                • Oleg
                  Senior Member
                  • Dec 2008
                  • 1786
                  #938
                  Сообщение от Shummy Посмотреть сообщение
                  Олег,пилоты в КаэФе крутят настройки карбюратора прямо на ходу
                  А иглы с жиклерами и столбами на ходу меняют?
                  Коммунисты - "сказку делали былью"...
                  Путиноиды - быль делают сказкой.

                  Комментарий

                  • к.а.
                    Senior Member
                    • Mar 2005
                    • 18651
                    #939
                    Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение
                    Благодарю, подумаю над этим. Хотя в бескоробке тоже есть межзаездные настройки карбюратора (жиклер, столб, игла), и пилот в заезде ничего с ними не сможет сделать.
                    Какая разница где и чего еще настраивается. Без мотора везде делать нечего, а в коробке тем более. И слова о том, что за счет умения переключать передачи, можно не заморачиваться мотором и отыграть на этом, это наивность.

                    В Ротаксе тоже полавковый карбюратор. В KF и Изи безпоплавковый, регулируется винтами пилотом во время заезда, если он это умеет делать.
                    Последний раз редактировалось к.а.; 03.07.2012, 18:30.
                    Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                    Комментарий

                    • к.а.
                      Senior Member
                      • Mar 2005
                      • 18651
                      #940
                      Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение
                      А иглы с жиклерами и столбами на ходу меняют?
                      Их там вообще не предусмотрено.
                      Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                      Комментарий

                      • Oleg
                        Senior Member
                        • Dec 2008
                        • 1786
                        #941
                        Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
                        Их там вообще не предусмотрено.
                        Так там не только коробки нет... , ну тогда это точно не для нас .
                        Коммунисты - "сказку делали былью"...
                        Путиноиды - быль делают сказкой.

                        Комментарий

                        • KIRP
                          Senior Member
                          • Nov 2010
                          • 703
                          #942
                          Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение
                          Во первых, бога - нет.
                          Во вторых, отжигать можно на чем угодно, даже на прокате, было бы желание и настроение. Фокус привел как пример. А так, пользовал я в конце 90-х, пару лет, MB 2,3-16 Evolution 1, на нем конечно веселее.
                          В третьих, попробовал бы ты сам, Андрей, в коробочном классе поучаствовать, может изменил бы своё мнение относительно передаточных отношений. А может... не изменил бы... .
                          Ну по порядку:
                          - когда такие заявления стоят ВО ПЕРВЫх - это многообещающе. Но мне все равно, по моему жаркие споры на эту тему велись в какой то другой ветке..
                          - "Удивительное рядом, и оно разрешено.." - я тоже владел таким МВ с 1997 по 1999 годы. У меня остались самые яркие впечатления от этой машины.
                          - конечно попробую, никуда не денусь. Но ваше пренебрежением пилотажем и этими пресловутыми траекториями.. я не понимаю.

                          Комментарий

                          • KIRP
                            Senior Member
                            • Nov 2010
                            • 703
                            #943
                            Сообщение от VasilyRozhkov Посмотреть сообщение
                            сиииииильный аргумент)))) если не секрет, то на чем надо отжигать и где?) на смотре на пафосных тачках?)))
                            Даже не знаю, что и ответить! Вроде бы ты опытный и бывалый боец, так сказать стрелянный воробей. А такое спрашиваешь! При чем здесь смотр и пафосное гавно?

                            Комментарий

                            • gp.kart
                              Senior Member
                              • Feb 2009
                              • 2282
                              #944
                              Чутка фотографий из Белгорода

                              Innlogging | VK
                              http://vk.com/album134043006_159261765
                              VK er et universielt hjelpemiddel for kommunikasjon og søk av venner og klassekamerater som brukes av et titalls millioner mennesker hver dag. Vi vil at venner, medstudenter, medelever, naboer og kollegaer alltid skal holde kontakten.
                              Voodoo Racing

                              Комментарий

                              • СырНик
                                Rotax Max, Parilla X30
                                • Mar 2011
                                • 374
                                #945
                                Сообщение от gp.kart Посмотреть сообщение
                                Чутка фотографий из Белгорода

                                http://vk.com/album134043006_159261765
                                Шото не кажет

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 94 template Следующая
                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎
                                ☕