Твитнуть
Сообщение от zer0
Посмотреть сообщение
-
ты прав... как никогда!
Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться. -
-
решил попридержать пока материал, - и объясню, почему.Сообщение от nikot Посмотреть сообщениематериал о российском опыте применения "псевдоподвесочного" Sodi готов, но выложу завтра, когда тут эмоции поутихнут
обобщенной теоретической информации о шасси Sodi Futura и без российских комментариев хватает. например, здесь или для англоспикающих непосредственно во "Вруме".
повторяться мне совершенно не хочется, а практического опыта использования на российских трассах как у пилотов, так и у инженеров-механиков, юзающих это шасси, еще маловато - сезон, все-таки, только начался...
словом, поднакоплю инфы на основе ресурсной статистики - тогда и опубликую.
полагаю, должно получиться любопытно
КОСА-продакшнКомментарий
-
информация для раздумий...
Команда США получила дополнительное место на ГФ в Португалии для участника в классе MAX MastersКОСА-продакшнКомментарий
-
Сообщение от nikot Посмотреть сообщение
региональные отборочные турниры, национальный финал, куча пилотов, куча проданых моторов...
наугад ткнул в резлуьтат одной из гонок одного из региональных турниров: 16 юниоров, 24 сеньора...
а таких региональных чампов 6...."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Question: How do I qualify to race in the 2011 Rotax Grand Finals in United Arab Emirates?
Answer (Josh Smith): We have the ability to qualify through 4 different races series. The Pan-American Challenge, The Florida Winter Tour, The Challenge of the Americas and The US Grand Nationals.
Pan-American Challenge
First priority: this means if you win the Pan-American Challenge you must use this ticket over all others
Florida Winter Tour
Second priority: takes precedence over COA and US Grand Nationals
Challenge of the Americas
Third priority: takes precedence over US Grand Nationals
US Grand Nationals
Last priority: but still the true US National Champion
It is required that drivers must have 4 punches from any RMCUS to qualify for the US Grand Nationals. A RMCUS is not a part of the FWT,COA, or the Pan-American Challenge. These races have their own awards and do not count for punches to the US Grand Nationals.
It is required that drivers must have 2 punches for the Pan-American Challenge to qualify for the final. Then at the final the winners take all.
У нас по аналогии: Еврочелендж, Винтеркап, Национальный турнир..."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
у кого это "у нас"?Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
противопоставление Америка - Весь остальной мир, что ли?
КОСА-продакшнКомментарий
-
Что сказать, красавцыСообщение от nikot Посмотреть сообщение ребята работают в нужном направление
TOPLINE racing team
+7 919 890 04 02
e-mail:topline.go@gmail.com
Группа ВК http://vk.com/topline_team
Инста https://www.instagram.com/topline_racing_team/
Приглашаем в команду пилотов для участия в Серии Ротакс и Чемпионате России!
Официальный представитель ROTAX по Югу России
Официальный дилер OTK kart part и шасси KOSMICКомментарий
-
Мы относимся к Европе, если я правильно понимаю...Сообщение от nikot Посмотреть сообщениеу кого это "у нас"?
противопоставление Америка - Весь остальной мир, что ли?"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
к азиопе, скорееСообщение от CROSS Посмотреть сообщение
однако дело-то не в этом.
полагаю, ты и так понимаешь, что контекст (или подтекст) несколько иной...КОСА-продакшнКомментарий
-
да я сначала прифигел, а потом поразмыслил: если так считать путевки как сумму Винтер Кап + Еврочелендж + Ротакс Челлендж РФ то тоже выйдет некисло...Сообщение от nikot Посмотреть сообщениек азиопе, скорее
однако дело-то не в этом.
полагаю, ты и так понимаешь, что контекст (или подтекст) несколько иной...
но то, что там пилотов гораздо больше - факт конечно медицинский. да и географически конечно все иначе, особенно если дороги у них там учесть."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Курьезы:
Van Vugt, в прошлом чемпион Канады по мотокроссу, установил новый рекорд передвижения на... унитазе!
Толчок установили на картинговое шасси, агрегатированное с мотором Rotax MAX FR125. Как утверждает команда, пилоту удалось побить предыдущий рекорд в этом виде состязания, зафиксированный – представьте себе! – Гиннессом и равный 4.5 милям/час. Отныне рекорд подобного рода передвижения равняется 46 милям/час, – сообщает Karting1.co.uk.
Дело за малым – официальным признанием нового рекорда.
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=mxv0l8Aj0ZI&feature=pl ayer_embedded"]Как это было...[/ame]КОСА-продакшнКомментарий
-
Топик не перепутал?Комментарий
-
для тебя все разложу по полочкам:Сообщение от eg0r Посмотреть сообщение
1. топик называется медиа-картинг;
2. сайт karting1.co.uk - вполне себе картинговое медиа
тебя что смутило-то?КОСА-продакшнКомментарий
-
Это для рубрики анекдот... , я так думаюКомментарий
Комментарий