-
-
Конечно безусловно это твое право. Я бы предпочел пару недель провести заграницей в преддверии сезонаСообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщениеСерег!! Я понимаю что ты опытный и тебе особо к МИКСу готовится незачем.
Я например трачу в Форзе на заезды порядка 300 тыщ за зимний сезон. Может я и му.. Но не могу я зимой никуда ездить и тренировать сына. Зима меня кормит!!
"... Русь, куда же несешься ты? дай ответ. Не дает ответа".
Н.В. ГогольКомментарий
-
-
-
-
-
Версии есть?Сообщение от eg0r Посмотреть сообщениетак, давайте проясним, кто есть ИМ77???Комментарий
-
менеджер канадского пилота.Сообщение от eg0r Посмотреть сообщениетак, давайте проясним, кто есть ИМ77???
4TeamКомментарий
-
щас еще придет az88...Комментарий
-
Сам канадский пилотMIKC 6-11 4-3-2-1-1-1Комментарий
-
Много, много денех уходит, в Форзе особенно, лично я, не могу быстро оттуда уехать, очень долго жду пулиСообщение от KIRP Посмотреть сообщениеС этим надо что то делать! Не дадим товарищу и такому баблу пропасть зазря!
Единственное тренер в Форзе, мой друг и обходится мне тренировка дешевле
Кстати, что вы мне не сказали, что если едешь Форзу, о Гранд Финале стоит забыть, не начто не претендую и не загадываю, но как-то задумался об этом
Детская Лига 2009 - 2016, 7 сезон календарь
Rotax Max Mini, Junior Challenge 2010-12
Первенство, Кубок России 2012-13, класс KF3
Winter Cup, Margutti, WSK 2013, клаcc KFJ
Italian Formula 4 2014
Formula Renault 2.0 NEC 2015
SMP F4 2015-16
тел. 8 (964) 646-64-2четыре
Официальный сайт ДЛ www.дл-клуб.рф
Группа ДЛ ВКонтактеКомментарий
-
Ай, красавело! Расшифровали. Не ну ты посмотри чем они там на пилотской вечеринке занимаются - сплетни собирают!Сообщение от eg0r Посмотреть сообщениеКомментарий
-
-
Простите, не удержался. Хотелось порассуждать о колючках, т.к. пробовалСообщение от CROSS Посмотреть сообщениеДавайте реально:
бюджет любой гонки в исполнении Европейских и мировых лидеров начинается от 5 тысяч евро.
МИНИМУМ винтеркап + еврочеленж + свой национальный чамп это смело можно говорить о 70-100 тысячах евро в год.
ВРЕМЯ: 10-15 гонок за сезон МИНИМУМ по неделе это 3-4 месяца в году.
Кроме того надо быть быстрым, и иметь ОПЫТ, то есть с первого сезона вы идете лесом.
Возьмем 3 сезона как некий ориентир, и получим бюджет в районе 200-300 тысяч евро, а то и все полмилиона если реально посмотреть или добавить еще сезон. И эти 3-4 года вы будете по 4 месяца проводить на трассах. Не считая того, что надо бы и теорию изучать, и тесты, и зал, и режим, ...
И тогда МОЖЕТ БЫТЬ, а МОЖЕТ И НЕ БЫТЬ вы сможете побороться с этими парнями.
Удачи.
Реальный бюджет еврогонки в районе 10 000 евро, если ставить задачу бороться за победу и пилот в принципе готов к борьбе в голове.
Бюджет сильно раздувается за счёт перелета, гостиниц, трансферов, питания и прочих "непрофильных" расходов.
На счёт МОЖЕТ И НЕ БЫТЬ
См. протокол ГФ 2011 DD2 Masters: господа Kroess и Campbell были в первых двух рядах по скорости, однако были убраны на старте и все - точка. И никакой опыт не помогает.Комментарий
-
пора возить с собой профессиональных уборщиков?!Сообщение от im77 Посмотреть сообщение
Это ещё ПЛЮС к озвученному бюджету.
4TeamКомментарий
- If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
- Уважаемые посетители Клуба, форум обновлен. Прошу вас писать свои пожелания и замечания в специальную тему Замечания по обновлению форума в разделе Контора.
Твитнуть
Комментарий