ROTAX MAX CHALLENGE GRAND FINALS 2012 – AL AIN RACEWAY/ UNITED ARAB EMIRATES

**eg0r** · 27.11.2011, 00:28

Сообщение от im77 Посмотреть сообщение

Простите, не удержался. Хотелось порассуждать о колючках, т.к. пробовал

Реальный бюджет еврогонки в районе 10 000 евро, если ставить задачу бороться за победу и пилот в принципе готов к борьбе в голове.

.

можно значительно дешевле без потери качества

**im77** · 27.11.2011, 00:28

Сообщение от KIRP Посмотреть сообщение

Ай, красавело! Расшифровали. Не ну ты посмотри чем они там на пилотской вечеринке занимаются - сплетни собирают!

На вечеринку не пошли, из-за отсутствия моральных и физических сил... Пьём чай в кафе отеля...

**Fanat** · 27.11.2011, 00:29

Игорь, напиши что ч тобой случилось на старте финала?

**KIRP** · 27.11.2011, 00:29

Сообщение от im77 Посмотреть сообщение

Простите, не удержался. Хотелось порассуждать о колючках, т.к. пробовал

Реальный бюджет еврогонки в районе 10 000 евро, если ставить задачу бороться за победу и пилот в принципе готов к борьбе в голове.

Бюджет сильно раздувается за счёт перелета, гостиниц, трансферов, питания и прочих "непрофильных" расходов.

На счёт МОЖЕТ И НЕ БЫТЬ
См. протокол ГФ 2011 DD2 Masters: господа Kroess и Campbell были в первых двух рядах по скорости, однако были убраны на старте и все - точка. И никакой опыт не помогает.

Как настроение? Могло бы быть и лучше?

**im77** · 27.11.2011, 00:34

Сообщение от Shummy Посмотреть сообщение

Блин! А кто нашим то мешал??? Или хотите сказать,что денег на это не хватило или никто не знал где ГФ будет?

А ещё мешала неопределённость с тем кто едет на ГФ. Я узнал, что еду дней за 30 до старта.

Да еще и в классе, который искренне не понимаю и никогда не ездил.

**im77** · 27.11.2011, 00:35

Сообщение от Fanat Посмотреть сообщение

Игорь, напиши что ч тобой случилось на старте финала?

"А они как ломанутся!!!

"

**eg0r** · 27.11.2011, 00:37

Сообщение от im77 Посмотреть сообщение

А ещё мешала неопределённость с тем кто едет на ГФ. Я узнал, что еду дней за 30 до старта.

Да еще и в классе, который искренне не понимаю и никогда не ездил.

зато теперь ездил и искренне понимаешь, я надеюсь!

**Fanat** · 27.11.2011, 00:38

Сообщение от im77 Посмотреть сообщение

"А они как ломанутся!!!

"

Знакомый отзыв

С прошедшим ДР!!!

**CROSS** · 27.11.2011, 00:40

Сообщение от im77 Посмотреть сообщение

Простите, не удержался. Хотелось порассуждать о колючках, т.к. пробовал

Реальный бюджет еврогонки в районе 10 000 евро, если ставить задачу бороться за победу и пилот в принципе готов к борьбе в голове.

Бюджет сильно раздувается за счёт перелета, гостиниц, трансферов, питания и прочих "непрофильных" расходов.

На счёт МОЖЕТ И НЕ БЫТЬ
См. протокол ГФ 2011 DD2 Masters: господа Kroess и Campbell были в первых двух рядах по скорости, однако были убраны на старте и все - точка. И никакой опыт не помогает.

Угу, о том и речь. На счет 10 евро - я там винтеркап раскидал, примерно так и вышло. Просто сейчас набегут скажут что 10 много, потому и назвал чутка по меньше чтобы сразу не вешались

**CROSS** · 27.11.2011, 00:43

Сообщение от eg0r Посмотреть сообщение

можно значительно дешевле без потери качества

назови сколько? смету не просим, но тем не менее...

1250 + 170 это платят все.

поехали - сколько надо добавить включая технику, команду и все переезды и проживания?

даже не берем экипировки, краши, лицензию, и все прочее...

**im77** · 27.11.2011, 00:45

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Угу, о том и речь. На счет 10 евро - я там винтеркап раскидал, примерно так и вышло. Просто сейчас набегут скажут что 10 много, потому и назвал чутка по меньше чтобы сразу не вешались

Справедливости ради, надо отметить, что был пример господина на шасси Praga, который ехал в мастерах Еврочеллендж за 3 копейки (сам крутил гайки, которые от него разбегались) и добивался того же времени круга, что и у нас. Приезжал, соответственно, он на подиум.

НО! Человек этот всю жизнь (а ему под 40 на вид) отдал картингу и тренирует детей в карт-школе в немецкой деревне.

Полагаю у нас такие есть, но их мало.

**im77** · 27.11.2011, 00:47

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

назови сколько? смету не просим, но тем не менее...

1250 + 170 это платят все.

поехали - сколько надо добавить включая технику, команду и все переезды и проживания?

даже не берем экипировки, краши, лицензию, и все прочее...

Вот-вот, я закладываю ускоренную амортизацию техники в следствии крашей - они есть неизбежное зло по принципу: Не въедешь ты - въедут в тебя.

**eg0r** · 27.11.2011, 00:47

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

назови сколько? смету не просим, но тем не менее...

1250 + 170 это платят все.

поехали - сколько надо добавить включая технику, команду и все переезды и проживания?

даже не берем экипировки, краши, лицензию, и все прочее...

ладно.. 170 - разовая покупка, откидываем.
везя свою технику ни когда не выходил за 5500. это с соляркой, статовым, треню резиной и проживанием. Если отдавать 6000 только за аренду, то конечно 10000 нарисуется легко

**KIRP** · 27.11.2011, 00:48

Сообщение от im77 Посмотреть сообщение

Не въедешь ты - въедут в тебя.

Ну с этим твоим принципом многие здесь знакомы не понаслышке!

**eg0r** · 27.11.2011, 00:49

Сообщение от im77 Посмотреть сообщение

Вот-вот, я закладываю ускоренную амортизацию техники в следствии крашей - они есть неизбежное зло по принципу: Не въедешь ты - въедут в тебя.

Мухин! в этом твоя суЩность!

ROTAX MAX CHALLENGE GRAND FINALS 2012 – AL AIN RACEWAY/ UNITED ARAB EMIRATES

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий