ОПРОС: Должен ли быть снят бан на ПИЛОТ на форуме?

**nikot** · 27.09.2011, 17:37

Сообщение от dELIS Посмотреть сообщение

То есть механики выполняют свои непосредственные обязанности только несколько раз в году, по ночам, накануне гонок?! Интересненький картодромчик!

а где иначе-то, скажи на милость?

в Форце всегда пятница перед гонкой - выходной для клубной техники: готовят.
в ДД всю жизнь перед этапом технику специально готовили...

что тебя так удивило непосредственно по отношению к "Пилоту"?

**dELIS** · 27.09.2011, 17:55

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

а где иначе-то, скажи на милость?

в Форце всегда пятница перед гонкой - выходной для клубной техники: готовят.
в ДД всю жизнь перед этапом технику специально готовили...

что тебя так удивило непосредственно по отношению к "Пилоту"?

Недалеко от Спилимберго, где я прожил два года, есть крытый картодром. Там техника готова всегда, хотя всего 2 механика. И 20 мин стоят 18 евро (9 сил). При этом электричество и бензин в Италии дороже. Спрашивается, где собака порылась?

справедливости ради скажу, что и здесь есть трассы, где карты задушенные и кривые. Только на них из местных никто не ходит - стоят себе, пылятся в ожидании туристов. А катаются на них в основном минимото - тут эта тема популярна, особенно среди маленьких детей.

В Витербо, где только что прошёл WSK Masters, по вечерам есть прокат - и на каждом карте стоит Альфано. Смотри свои сектора, получай удовольствие!

Карты, которые тут используются - либо Sodi, либо Birel (что вообще почти настоящий спорт).

Более того. В каталоге на 2012 год прокатные машинки у Sodi есть и с 4-тактным 250-кубовым мотором 28 сил, и с двухтактным Ротаксом.

Мир развивается. И только в Пилоте строят стены из покрышек и падают времена...

**VasilyRozhkov** · 27.09.2011, 17:58

Сообщение от dELIS Посмотреть сообщение

...
Мир развивается. И только в Пилоте строят стены из покрышек и падают времена...

не сравнивай Россию и Европу.

**nikot** · 27.09.2011, 18:05

Сообщение от dELIS Посмотреть сообщение

Недалеко от Спилимберго, где я прожил два года, есть крытый картодром. Там техника готова всегда, хотя всего 2 механика. И 20 мин стоят 18 евро (9 сил). При этом электричество и бензин в Италии дороже. Спрашивается, где собака порылась?

справедливости ради скажу, что и здесь есть трассы, где карты задушенные и кривые. Только на них из местных никто не ходит - стоят себе, пылятся в ожидании туристов. А катаются на них в основном минимото - тут эта тема популярна, особенно среди маленьких детей.

В Витербо, где только что прошёл WSK Masters, по вечерам есть прокат - и на каждом карте стоит Альфано. Смотри свои сектора, получай удовольствие!

Карты, которые тут используются - либо Sodi, либо Birel (что вообще почти настоящий спорт).

Более того. В каталоге на 2012 год прокатные машинки у Sodi есть и с 4-тактным 250-кубовым мотором 28 сил, и с двухтактным Ротаксом.

Мир развивается. И только в Пилоте строят стены из покрышек и падают времена...

ни о чем, Андрей.
тема избита и стара, как мир!

мы не в Италии. я не далее как пару дней назад общался с человеком из региона, где люди впервые в жизни увидели карт класса DD2, а точнее - РМ1. рассказывал то, что знаю сам; кроме того, уточнял информацию у людей, которые уже давно работают с этой техникой. считаю, что это называется реальной помощью.
а если тебя послушать, так нужно людей посылать... в Италию!

**kavar505** · 27.09.2011, 18:18

и плавно переходим к устройству карта класса рм1.)

**dELIS** · 27.09.2011, 18:23

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

ни о чем, Андрей.
тема избита и стара, как мир!

мы не в Италии. я не далее как пару дней назад общался с человеком из региона, где люди впервые в жизни увидели карт класса DD2, а точнее - РМ1. рассказывал то, что знаю сам; кроме того, уточнял информацию у людей, которые уже давно работают с этой техникой. считаю, что это называется реальной помощью.
а если тебя послушать, так нужно людей посылать... в Италию!

Про регионы я знаю не понаслышке - не раз бывал и видел, на чём там народ катается. Но это - реально от бедности. И вываливать 500 руб. за 10 мин проката удушенных московских картов я бы им не посоветовал - тот же "Пионер" , "Кадет" или "Союзный" во сто раз круче. DD2 в регионах тоже может прижиться - карт неприхотлив, долговечен и шустр. Так что ты правильно его там навязываешь.

Про Италию и Москву. Италия - страна небогатая, и человек, который здесь получает в месяц 4-5 тыс евро, считается весьма обеспеченным. А вот Москва - богатейшая страна, и деньгами, и людьми. Просто надо взять и сделать, и будет не хуже. Но всем, надо думать, лень.

**dELIS** · 27.09.2011, 18:24

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

и плавно переходим к устройству карта класса рм1.)

....на котором прикольно было бы промчать на трассе "Пилота"...

Тогда бы не было никаких прений и недовольств судейством!

Кстати, это не шутка - в Италии есть прокатный картодром с DD2, рядом с автодромом Мизано - вот.

**Правильный олигарх** · 27.09.2011, 18:35

По пилоту в свое время шпилили на изике, ротаксе, биланде. Ну, если звездой асфальт не царапать, то смотрица ничо.

**MiRon** · 27.09.2011, 19:44

Сообщение от dELIS Посмотреть сообщение

Кстати, это не шутка - в Италии есть прокатный картодром с DD2, рядом с автодромом Мизано - вот.

да, бывали там, плавали... Офигенное местечко. И там я потратил немало денег на этот картинг, и получил много удовольствия. Отличная трасса, поребрики, машинки шустрые, народ в вечных местных квалах и гонках выходного дня. Настроение там особое, даже видео оттуда есть! Вещь!, всем рекомендую.

**MiRon** · 27.09.2011, 19:46

Сообщение от Правильный олигарх Посмотреть сообщение

По пилоту в свое время шпилили на изике, ротаксе, биланде. Ну, если звездой асфальт не царапать, то смотрица ничо.

шизик начинал дымить очень быстро...

, Рябоконев тренился, мы с балкончика смотрели. Заливает!

**Shurick** · 27.09.2011, 19:49

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Потому что мы не однояйцевые близнецы.

У него своё мнение, у меня своё.

У близнецов тоже мнения отличаются!

**Black Alex** · 27.09.2011, 21:44

Сообщение от Владислав_Л Посмотреть сообщение

А вот Илья, за количество и качество грубой езды, принял решение отстранить Алекса от дальнейших этапов.

Не за езду.
У судьи есть право дисквалифицировать участника с этапа за неадекватную езду, но Гончаров после инцидента пять заездов не имел ко мне претензий.
Претензии появились через день, на форуме, в ответ на критику.
Версия про "езду" и "опасность" - в пользу бедных.

Сообщение от Владислав_Л Посмотреть сообщение

Кстати, Илья на брифинге говорил, что места на выходе можно не оставлять. Но действия Клетки согласно оговоренным правилам на брифинге не укладывались в желания Алекса ...

Не укладывались в Регламент, п.9.11, не зависимо от желаний Алекса.

**сан** · 27.09.2011, 21:53

Алекс, ну что ты уперся рогом в регламент? На брифинге этот момемнт обсудили, все согласились, как только тебя это коснулось, сразу посыпались претензии

**CROSS** · 27.09.2011, 23:28

Сообщение от Виталий Меркуленко Посмотреть сообщение

Ситуация №2.
1. Ты входишь в правый поворот (например, 3-ий на Маяке).
2. Сзади едет чел на расстоянии нескольких метров.
3. Ты оставляешь справа метра два, чтобы не сильно проиграть по скорости прохождения поворота и "не оставить" места для соперника.
4. Чел "ныряет" в это "окно".
5. Мощный удар
6. Тебя выкидывает на обочину.
7. Чел едет дальше.
8. Объяснение чела: ты оставил "калитку", я ей воспользовался.

Кто-то мне в свс подобные притензии высказывал - я долго плакал тогда

**Sher-khan** · 27.09.2011, 23:36

Ни фига себе чуть чуть метра два, да туда уже на небольшой легковушке можно ввинчивать, не то что на карте. Причем еще наверняка раскрыв калитку так широко, начал ее потом заужать вот и получил удар.

ОПРОС: Должен ли быть снят бан на ПИЛОТ на форуме?

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий