Изи карт!

Приглашаем спортсменов и любителей картинга для участия в третьем заключительном этапе зимних состязаний по картингу «Зимний кубок «ЛИДЕР».

Итоги третьего заключительного этапа зимних состязаний по картингу «Зимний кубок «ЛИДЕР».

Участие детей в серии «EASYKART»

Команда Картинг-клуба ДОСААФ ЮАО г. Москвы приглашает детей 7 – 14 лет для участия в летнем сезоне Турнира моносерии «EASYKART» в классе EASYKART 60сс. Пилотам предоставляются в аренду карты, а так же возможно участие пилотов с личными картами с предоставлением технического, транспортного обеспечения и тренировок. Подробно по тел.: 8-916-854-22-34. Топорков Леонид Михайлович. Информация о Клубе, о достижениях команды и её пилотов смотрите на ссылках: http://easykart.ru/documents/Easy%20Rosto%20Uao.pdf или http://dosaafuao.ru/index/karting_klub/0-10

Тут фото со второго этапа Изикарт в Кастеллетто ди Брандуццо 22-24.03.2013

Спасибо за фотки, Владимир Иванович.

Как впечатления от этапа??? ))))
Я думаю, примерно как мои. Начиная с июня прошлого года (!) у меня не было ни одного уикенда, чтобы меня не вынесли либо в манше, либо в финале. В этот раз меня прибрали снова на первом круге. Пришлось начинать с 30го места и закончить на 10м. Конечно, было до фига фана столько пообгонять под дождем, но, честно говоря, радости это не доставило совсем.

Впрочем, у вас было, как я понимаю, все еще грустнее. Я хотя бы поездил...

Особенность этой гонки для пилота Саши Жиркова в том, что мы приехали погонять спустя 17 месяцев после последней гонки ЕGF 2011 года в Польше. Был большой перерыв в тренировках и гонках. Мы приехали заранее , чтобы пройти медкомиссию, получить Итальянскую лицензию С-юниор для участия в в КФ-3. Прошли довольно плотное тестирование по разным погодам (дождь , сухо и т.д.) Перед гонкой не считая гоночных дней мы тестились 5 дней на разных машинах (100,125, KGP). Подобрали соответствующие настройки для всех названных классов (для всей команды "7 лаи"). Но поскольку Саша должен был выступать в классе KGP, естественно уделили больше всего внимания этому классу и особенное внимание уделили езде по дождю на этой машине и на этой трассе. Так как прогноз погоды четко указывал на обложной дождь в гоночный день.
По суху Саня Проехал на KGP 49,1 (что должно было обеспечить поул позицию в финале по суху, если бы метеорологи ошиблись), и 1,04,5 по среднему дождю, что обеспечило в конце концов секундный отрыв от второго в реальной квале и далее.. в реальный гоночный день, который как и ожидалось прошел по дождю.
В целом была проделана довольно значительная подготовка, которая и позволила пилоту иметь очень высокую скорость на соревнованиях в Касталетто , да и вообще неплохой задел на весь сезон 2013 года.
Эта скорость при наличии опыта и капельки везения и должна была обеспечить победу пилоту в этом соревновании.
В гоночное восресенье все так и началось как планировали.
Вормап- секундный отрыв от второго на круге.
Квала - секундный отрыв от второго на круге.
В Манче пилот допустил небольшую ошибку и в первом повороте на старте позволил выдавить себя с трассы на траву, попал в лужу, заглох.... и т.д. Но это не помешало пилоту догонять обгонять и приехать 12 -м среди ундеров.
В Итоге в финале стартуя с пятой позиции при одной секунде второму на каждом круге, а кругов в финале 20, мы надеялись на победу..
Но судьба распорядилась по своему. На прогревочном круге Саня залил свечу в 4-м повороте и не смог вообще стартовать..
На мой взгляд сказалось реальное отсутствие гонок в эти 17 месяцев. Кое что подзабылось, (тактика , стратегия ведения старта и гонки, умения вовремя пережать шланг подачи топлива в карбюратор и т.д.) . Короче одной скорости для победы оказалось маловато.. И хотя проведенная подготовка не пропадет даром.. Практика показала необходимость продолжения кропотливых тренировок в реальных , а не компьюторных гонках.. К тому же КGP довольно сложная техника это почти КФ-2, и требует новых знаний и умений.. работа с карбюратором, радитором (температурой) и т.д. Все то, что на пилоте , а не на механиках (настройки шасси, телеметрия, резина и т.д.) В общем и целом есть над чем работать и к чему стремиться..
А, если в будующем будет получаться , можно будет думать дальше и о WSK и Чемпионате мира.
В целом организация спортивного мероприятия была как всегда на высоком уровне, присутствовало телевидение, была трансляция в и-нете цифровой информации.
Комада "7 лаи" (7 озер) сработала высокопрофессионально, можно сказать безупречно. Мы с Сашей очень довольны своей командой и предоставленной ею техникой.
Со стороны конкурирующих пилотов по отношению к Саше грубой езды не наблюдалось. Было несколько малоопытных пилотов , но они погоды не делали..
Что касается опытных пилотов, а надо сказать, что приблизительно из 35-и пилотов участвующих в бескоробочном классе KGP был десяток очень быстрых и опытных пилотов, многие из которых участвуют в чемпионате Европы и Мира в KFJ и KF. А KGP используют как дешевый тренировочный процесс. Ценник ведь вдвое дешевле.
Например Диего Бертонелли , основной конкурент Саши в этой гонке. В картинге более 6-ти лет, победитель многих международных гонок (кстати тоже залился в финале в том же 4-ом повороте до старта и стояли два конкурента в поле вдвоем, наблюдая за ходом финала) Немного комично это все выглядело...
Поэтому вцелом мы довольны происходящим, хотя пилоту по молодости лет еще не надоело возить вазочки с соревнований и потом бережно стряхивать с них дома накапливающуюся пыль...

Услуги пилотам Турнира «EASYKART»

Предоставим комплексные услуги для участия в Турнире "EASYKART" во всех классах моносерии:
• инженерная и техническая подготовка карта к соревнованию;
• доставка карта на картодром на соревнования и тренировки;
• техническое обеспечение на соревнованиях;
• тренерские услуги;
• шатёр на выездных соревнованиях;
• хранение карта
Подробности по тел.: 8 916 854 22 34. Леонид Михайлович

.

Дебют команды EASYKART RUSSIA на Чемпионате и Первенстве России по картингу.

Раз уж мои фотки пользуются спросом, то могу предложить сотрудничество. Моё мыло: vladislav@racing-line.ru
Поставьте, пожалуйста, копирайт. Как это сделал тот же автоспорт.ком

Открыт предварительный прием заявок на 1-й этап Турнира «EASYKART RUSSIA 2013».

27-28 апреля 2013 года, в соответствии с всероссийским спортивным календарем по картингу, пройдет первый этап национального турнира «EASYKART RUSSIA 2013» в городе Курске.

Ура. Первый успех в 2013 году в ИЗИКАРТЕ в Европе. 21.04.2013 года на третьем этапе ИЗИКАРТ Италии Евгений Смелов занял второе место в финале 125 см3 мастерс. Соревнование проходило на международной трассе города Сиена.
Поздравляем Евгения Смелова и желаем ему новых успехов в картинге и формуле, где в ближайшее время пройдут соревнования с участием Евгения!!!!

Фото из Сиены закачивается:

ссылка на фото из Сиены

Итоги 1-го этапа Национального Турнира “EASYKART RUSSIA 2013”.

Видеорепортаж 1-го этапа Национального Турнира “EASYKART RUSSIA 2013”.