Изи карт!

ну у него все впереди Тьфу-тьфу-тьфу!

Мне почему то вспоминается что-то связанное с глушителем у Роберта не было ни каких дисквалов? Возможно я что-то путаю... Просто лениво лазить в архивы.

"Вы быстры и до сих пор не удостоились дискавала?

Тогда мы идем к Вам!"

Расширенная Техкомиссия Изикарт Россия

Андрей,напрасно ты так.... Расширенная комиссия никого не собиралась "валить". Просто 2 глаза хорошо,а 10 глаз все же лучше То что вызывало подозрения и отклонения,проверялось.

Старая добрая поговорка: "У семи нянек - дитя без глазу"

На гонке в Червии Салароли поменял глушители Шварцману и второму в квале - они иногда это делают (согласно регламенту изикарта, тех. комиссар может помянять любую деталь на новую). Никакого отношения к дисквалу это не имеет. Насчёт того, что у Роберта всё впереди - не думаю. С ним работают профессионалы высокого уровня.

Кстати, никак не могу понять, что вы на Алексеева накинулись? У него всего один дисквал, у других по нескольку, я посмотрел протоколы. Едет парень быстро, поэтому что ли?

Польшу не считаем - там неумышленно было.

А что делать, когда ребенок сирота? Вот и приходится всем миром помогать.

Это да

Андрей, да никто на него не накинулся. Решение по дисквалу принято. Решение достаточно мягкое. Никто на всю жизнь его не дисквалит, хотя это прописано по регламенту.

Просто новый цилиндр денег стоит. Вроде только их хотят назад получить.

Знал он или не знал, что цилиндр у него не родной - на его совести, но денег за деталь надо отдать ИМХО.

Вам наверное больше понравится, когда решение техкомиссия принимает без вашего участия, а что бы развеять подозрения нужно будет вносить 10000 рублей, а вскрытие производилось без вашего присутствия?

По-моему демократичней чем в ИЗИкарте техкомиссии нет. Порассуждайте логически, если кому-то захочется что-то нахимичить с кем ему проще договориться? С техкомом на зарплате или с техкомом из конкурирующей команды будь то родитель или механик, а именно из руководителей команд, родителей и механиков состоит расширенная комиссия. Общего негатива к Алексееву не было и нет. От дисквала Алексеева нашей команде например было ни горячо ни холодно, ибо к 9-му этапу Жирков Александр стал победителем досрочно и мог наблюдать за этапом как зритель. Сомнения о нечестности мотора Алексеева появились давно, только инструментов не было доказать это либо обратное, вот и решили отправить в Италию мотор производителю. Ответ получен, наказание действительно мягкое. Не думаю что надо дальше разбираться и шутки не совсем уместны в данном случае.

05 сентября 2009г. члены расширенной тех.комиссии Изикарта приняли решение отправить цилиндр участника Алексеева на экспертизу в Италию.
Если принимается решение, то обязательно должна быть аргументация этого решения, желательно в цифрах, в соответствии с техническим регламентом. Свидетельством этому является протокол решения, где отчетливо излагается -почему члены расш.тех.ком. его приняли. Далее члены расш.тех.ком. подтверждают правильность изложенного своими подписями.
Внимание вопрос: Что же написали члены расш.тех.ком. в протоколе своего решения? Как они объяснили необходимость отправки цилиндра Алексеева в Италию.
Это очень важно, т.к. без этого поездка цилиндра Алексеева в Италию имеет статус "из спортивного любопытства".
А технический комиссар, судя по постам, поступил логично и мудро.

Чего вы докапались до тех комиссии? Тех комиссия все сделала максимально мягко и с минимальными для Алексеева последствиями. То, что мотор не стандартный, на последнем этапе было видно достаточно отчетливо, не вооруженным глазом. Достаточно было просто засунуть палец внутрь, чтобы убедиться, что там нет ступенек между гильзой и каналами. Другое дело, что не существовало инструмента, с помощью которого можно было бы на законных основаниях доказать несоответсвтвие регламенту. На то, что окно меньше, чем должно быть, у нас внимание не обратили, потому что обычно ищут отклонение от размеров в максимальную сторону, так как обычно не думают о том, что кто-то будет делать гильзу не из стандартной, путем распила, а из вообще другой. Но опытный глаз итальянского комиссара это дело заметил и указал на то, что гильза не стандартная.

Люди, если вы хотите для Алексеева блага, лучше прекратите наезжать на организаторов Изи-карта. Лично я их достаточно хорошо знаю и уважаю. А поскольку я чемпион Изи-карта, а вы гоните на них, то это бросает тень и на меня, а за это я могу говном закидать вплоть до сортира. Хотите узнать всю правду матку, и добиться пожизненного дисквала Алексеева из Изи-карта? Кто вам потом спасибо скажет? Угомонитесь уже наконец. Если все совсем делать по закону, то как бы не было хуже.

Пожизненного дисквала не надо, пусть мальчик едет и дальше, только без нарушений регламента , на честных моторах, даже если это будет и в другом классе, как сказал в интервью сам Глеб.

Вообщем я спросил, что хотел. Внятного ответа не получил. Если кто-то считает, что цель оправдывает средства - это его дело. Мне такие люди не интересны. Вопрос не в Алексееве, а в соблюдении правил проведения экспертизы цилиндра. Если большинство обычных и привелигированных участников Изикарта данное положение вещей устраивает, я сливаюсь и не досаждаю вам. Если кого-то это не совсем устраивает, высказывайтесь, продолжим.