Изи карт!

Извини Саша, больше тебя не буду втягивать во взрослые разборки.

Вы лучше детей не ввязывайте. А то некрасиво получается. Пацаны ведь ни в чем не виноваты.

А я и сам разберусь, куда ввязываться, а где постять за углом.

Могу только повторить:
Это твое личное восприятие мира, а оно мне стало с некоторых пор безразлично, ну а для других это лишь повод задуматься о твоем внутреннем содержании..

Да вас, Владимир Иванович, вообще восприятие мира других людей не интересует. Есть исполнители, есть те, кого можно использовать, а люди - понятие философское. Такой ваш подход для меня уже давно не секрет.

Твое, точно не интересует и, далее, ни на какие твои глупости, я отвечать не собираюсь, потому, что у нас с тобой разное видение мира и разные цели в данном форуме, у тебя видимо пострелять тем, что ты накопил.., а у меня подвести итоги года, итоги Сашкиного участия в соревнованиях Изикарта..

Просто у тебя создался не правильный стереотип, возможно тебе его создали, но я в автоспорте уже более 10-ти лет и это связано не только с моими детьми и когда мне говорят типа "вот есть люди в Италии..." Кто это? Маццотти? Да, блин его близко нельзя к машинам подпускать, если речь идет о работе на победу. Вот такие вещи меня, мягко говоря, волнуют...
Ты сказал что 60-ки это еще не гонки, хотя реально даже не отсек ни одного круга в финале 60-к, мы секли по секторам: Шварцман и Друди умудрялись не терять на обгонах ни десятки, а вот к.а. например до 0.5 сек терял
Опять у тебя формируется неправильное мнение. Для того что бы это утверждать нужно сравнить телеметрию, но так как у тебя в руках не более чем секундомер, то вооружившись им, можно увидеть очень много: где кто и как косячит, но это разговор не в эту тему, при встрече на трассе, на гонках могу рассказать и показать, что можно увидеть со стороны. Так вот как ехали Шварцман и Друди никто не ехал, поэтому они и уехали от всех, хотя постоянно менялись. В Италии, да и в России если ехать "в пол" никуда не приедешь. В этом году мы долго трудились с одним пилотом, что бы наоборот избавиться от этого.

Спроси у любого моториста, который готовит Чемпионские моторы: сколько заложено в моторе? в шасси? в пилоте?

Да ничье вас не интересует. Я постоянно офигевал, когда после гонок в Италии, измученым механикам вы говорили - завтра утром просыпаетесь пораньше и быстрее едете туда то и туда то. Вы реально думаете, что можно так дирижировать творческими людьми?

2_boldrik: типа этого идеальный тренер штоли?
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=qm4HE1CEtCM&feature=re lated[/ame]

Вокруг Шварцмана и Друди не было безбашенных англичан и Турков Киприотов. Как только я отвязался от них, то тоже ничего не терял. А некоторое время даже с обгонами ставил рекорды круга.

Хороший пример непрофессионального подхода в педагогике. На самом деле кроме "слюнявчиков и подгузников" есть миллион способов найти контакт с ребенком, причем любым, избалованным и неизбалованным, способным и неспособном, открытым и закрытым и т.д.
Просто доверяйте своих детей профессионалам.
Мы на сегодняшний день нашли таких профессионалов с огромным опытом работы с детьми в картинге, а не в плавании, гребле, гимнастике, хоккее и т.д.

Скорее вы нашли не профессионалов по работе с детьми, а профессионалов по работе с родителями. Но может я и ошибаюсь.