Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

**ТРОЛЛЬ** · 02.02.2012, 13:11

Сообщение от Daniil Prokofyev Посмотреть сообщение

Будет стоять первая машина хлам, а вторая нормальная - так все будут ждать, когда первую кто-то купит, и тут же ломанутся покупать вторую. Появятся "менеджеры по выкупу заездов".

а тут кто нить подходит и берет 5 машин....

**E.Neytman** · 02.02.2012, 13:22

Сообщение от Daniil Prokofyev Посмотреть сообщение

Мне кажется это неэффективным. Будет огромный спам-лист с не очень компетентными замечаниями написанными разными людьми разным языком.

Будут вбросы за Единую Россию.

Это не выгодно никому, все хотят хорошие машины.

**ТРОЛЛЬ** · 02.02.2012, 13:35

если все хотят пулю, но на всех их не хватает, значит есть два способа решения: 1. договориться, 2. тянуть жребий... договориться, я так понимаю невозможно в силу человеческих факторов, а жребий на кассе, смотрю, не всем нравится, значит тянуть его надо перед выходом к машинам: сколько человек, 7? вот вам 7 бумажек, тянем, а тянем уже в порядке писаном в чеке (чтоб новых споров не возникало)... вот и получится система из двух жребиев, и тут что либо предугадать и тем более подгадать никак не получится...

**Boroda1965** · 02.02.2012, 13:37

Слава. А когда покруговки будут?

dp · 02.02.2012, 13:38

Сообщение от E.Neytman Посмотреть сообщение

Это не выгодно никому, все хотят хорошие машины.

Это понятно, но у всех разных уровень технической подготовки и умение выражать свои ощущения грамотными терминами. Кто-то поедет на машине без тормозов и напишет "мне кажется тормозить она может получше", а кто-то про средние тормоза скажет "да это вообще капец, она просто не останавливается!!". а механики потом будет голову ломать. или "это лажа а не мотор, не едет с низов!!", а там оказыватся тормоз залипал, поэтому ему так показалось..

Именно поэтому нужен один или два грамотных компетентных пилота.

**E.Neytman** · 02.02.2012, 13:39

Сообщение от Daniil Prokofyev Посмотреть сообщение

Это понятно, но у всех разных уровень технической подготовки и умение выражать свои ощущения грамотными терминами. Кто-то поедет на машине без тормозов и напишет "мне кажется тормозить она может получше", а кто-то про средние тормоза скажет "да это вообще капец, она просто не останавливается!!". а механики потом будет голову ломать. или "это лажа а не мотор, не едет с низов!!", а там оказыватся тормоз залипал, поэтому ему так показалось..

Именно поэтому нужен один или два грамотных компетентных пилота.

я Славе бланк выслал, там пишется и пилот и команда, и жалоба из списка стандартного
Именно базовая проблема, а мотор не паше, диск кривой и тп

dp · 02.02.2012, 13:40

Сообщение от ТРОЛЛЬ Посмотреть сообщение

если все хотят пулю, но на всех их не хватает, значит есть два способа решения: 1. договориться, 2. тянуть жребий... договориться, я так понимаю невозможно в силу человеческих факторов, а жребий на кассе, смотрю, не всем нравится, значит тянуть его надо перед выходом к машинам: сколько человек, 7? вот вам 7 бумажек, тянем, а тянем уже в порядке писаном в чеке (чтоб новых споров не возникало)... вот и получится система из двух жребиев, и тут что либо предугадать и тем более подгадать никак не получится...

Жребит тогда логично делать не на номер машины, а на порядок выбора. Будет странно, если кому-то достанется хлам, а нормальная машина останется на пит-лейн.

dp · 02.02.2012, 13:44

Сообщение от E.Neytman Посмотреть сообщение

я Славе бланк выслал, там пишется и пилот и команда, и жалоба из списка стандартного
Именно базовая проблема, а мотор не паше, диск кривой и тп

А чем "мотор не пашет" не проблема? Есть машины, которые хорошо рулятся, шикарная резина и все остальное, но мотор тупо дохлый.
А бывается наоборот, что пилоты списывают свое медленное время на мотор. После гонке кого не спроси "Как машина?" - "Хороша, но мотора у нее нет, от меня все уезжали." Ага..

**Boroda1965** · 02.02.2012, 13:44

Сообщение от Daniil Prokofyev Посмотреть сообщение

Именно поэтому нужен один или два грамотных компетентных пилота.

По моему мнению сейчас есть всего несколько пилотов которые могут быстро ездить на всех машинах и объяснить что в какой не так, это Карачев, Балдин, Заболотний.Пусть они их и протестят.

А урна для писем-это не выход.

dp · 02.02.2012, 13:46

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

По моему мнению сейчас есть всего несколько пилотов которые могут быстро ездить на всех машинах и объяснить что в какой не так, это Карачев, Балдин, Заболотний.Пусть они их и протестят.

А урна для писем-это не выход.

**kavar505** · 02.02.2012, 13:49

Сообщение от ken_ Посмотреть сообщение

Там клубных машин не видели в принципе, 20 стоит в прокате, еще 6-8 на замену в крытой части, такая же тема с чуть меньшим количеством на воздухе (не удалось попробовать, т.к. в дождь открытая трасса не работает)

слабаки!

**E.Neytman** · 02.02.2012, 14:00

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

По моему мнению сейчас есть всего несколько пилотов которые могут быстро ездить на всех машинах и объяснить что в какой не так, это Карачев, Балдин, Заболотний.Пусть они их и протестят.

А урна для писем-это не выход.

И еще десяток пилотов, которых тебе знать просто не интересно или не выгодно

**E.Neytman** · 02.02.2012, 14:03

Дань, грубо говоря, от Славы было предложение, написать в бланке

File sharing and storage made simple

http://www.mediafire.com/?69ea5p0fohtdjgs

вот так.

А что там с машиной конкретно, пусть механики разбираются. А проблемная зона будет уже определена.

**Zildjian** · 02.02.2012, 14:09

Идея с "галочками" очень толковая - если описать на словах могут единицы, то для того чтобы отметить уже готовые пункты по ощущениям достаточно просто не быть тупым. С другой стороны - если все с наилучшими пожеланиями кинутся заполнять бланки - будет бардак. Все таки адекватно выявить и описать недостатки - это уже другой уровень. Не просто "быстро ехать".
В идеале все-таки надо определить тестеров и для удобства процесса распечатать им бланки с галочками.

**ТРОЛЛЬ** · 02.02.2012, 14:09

Сообщение от Daniil Prokofyev Посмотреть сообщение

Жребит тогда логично делать не на номер машины, а на порядок выбора. Будет странно, если кому-то достанется хлам, а нормальная машина останется на пит-лейн.

не могу не согласиться... значит на пите тянешь жребий на порядок выбора машины в порядке, по жребию выпавшем при покупке заезда...

Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий