наши люди в FRenault и других сериях

Ты говорил еще про картинг, как с ним легко гоняться в формулах. Для меня большинство фамилий в этом протоколе, не вызывают никаких ассоциаций с картингом. Я конечно не мега специалист по статистике, но первых лиц в ВСК и ЧМ вроде знаю. Ни один из них, кроме Де Фриса, таких воспоминаний не вызывает. Ну может еще Квят, но он не чемпион.

Саша, ты со мной мало общаешься, посему тебе не понять моих интонаций. Если я пишу:
То для тебя это повод докопаться, а для всех моих близких знакомых и друзей - улыбнуться.

казна закончилась!

Test a Valencia, 3° giorno:

Lunedм 27 febbraio, 3° giorno

1 - Oliver Rowland - Fortec - 1'31"514 - 79 giri
2 - Nick De Vries - R Ace - 1'31"906 - 103
3 - Daniil Kvyat - Koiranen - 1'31"964 - 94
4 - Javier Tarancon - RC Formula - 1'31"978 - 78
5 - Oscar Tunjo - Tech 1 - 1'31"981 - 99
6 - Hans Villemi - Koiranen - 1'32"082 - 57
7 - Stefan Wackerbauer - Koiranen - 1'32"086 - 67
8 - Norman Nato - RC Formula - 1'32"105 - 88
9 - Miki Weckstrom - KTR - 1'32"131 - 76
10 - Melville McKee - Interwetten - 1'32"139 - 88
11 - Pierre Gasly - R Ace - 1'32"183 - 94
12 - Patrick Kujala - Koiranen - 1'32"194 - 62
13 - Ed Jones - Fortec - 1'32"275 - 67
14 - Emil Bernstorff - Cram - 1'32"306 - 85
15 - Mikko Pakari - Fortec - 1'32"339 - 68
16 - Paul Loup Chatin - Tech 1 - 1'32"355 - 55
17 - Esteban Ocon - Koiranen - 1'32"358 - 90
18 - Victor Franzoni - Cram - 1'32"491 - 80
19 - Kevin Giovesi - Daltec - 1'32"531 - 70
20 - Ignazio D'Agosto - KTR - 1'32"599 - 76
21 - Andrea Pizzitola - R Ace - 1'32"688 - 87
22 - Matthieu Vaxiviere - Tech 1 - 1'32"695 - 75
23 - Guillerme Silva - Interwetten - 1'32"735 - 81
24 - Corinna Kamper - Daltec - 1'32"772 - 73
25 - Alex Albon - Epic - 1'32"826 - 85
26 - Roman Mavlanov - Tech 1 - 1'32"889 - 76
27 - Thomas Jager - Atech Reid - 1'32"914 - 70
28 - Timmy Hansen - Interwetten - 1'32"959 - 63
29 - Alessandro Latif - Atech Reid - 1'33"150 - 68
30 - Christof Von Grunigen - Daltec - 1'33"152 - 65
31 - Victor Colomй - Epic - 1'33"414 - 79
32 - Rafael Danieli - Daltec - 1'33"416 - 76
33 - Yu Kanamaru - KTR - 1'33"996 - 82
34 - Gustavo Lima - Koiranen - 1'34"111 - 86
35 - Tanar Sathienthirakul - Manor/MP - 1'34"281 - 90

Oliver-Rowland
12/11/08 - 13:11
A new winner of the CIK-FIA World Cup for KF2

Вот Де Врис уже и Квята объехал))

ну еще не вечер.

сять проеть, ёпт... "слабо едет"..

"Слабо едет ОТНОСИТЕЛЬНО..." Так, наверно было бы правильнее сказать.
Например, "людей, которые резину Газелями искатывают за выходные". Как то так.

Я бы тут для начала поинтересовался, сколько голландский великан на тестах проехал до этого.
Сайнс, говорят, три года на тестах сидел до дебюта в F-BMW. Не с января по декабрь в ежедневном режиме, конечно, но тем не менее.

EUROCUP F.RENAULT

Test a Le Castellet, 2° giorno: Kvyat batte tutti


Mercoledì 7 marzo 2012, 2° giorno

1 - Daniil Kvyat - Koiranen - 2'03"499
2 - Oliver Rowland - Fortec - 2'03"764
3 - Oscar Tunjo - Tech 1 - 2'03"914
4 - Norman Nato - RC Formula - 2'03"955
5 - Patrick Kujala - Koiranen - 2'04"007
6 - Stefan Wackerbauer - Koiranen - 2'04"094
7 - Jordan King - Manor MP - 2'04"105
8 - Esteban Ocon - Koiranen - 2'04"189
9 - Nick Cassidy - Fortec - 2'04"219
10 - Timmy Hansen - Interwetten - 2'04"240
11 - Stoffel Vandoorne - Kaufmann - 2'04"245
12 - Alex Riberas - Kaufmann - 2'04"271
13 - Mikko Pakari - Fortec - 2'04"292
14 - Johan Jokinen - Manor MP - 2'04"396
15 - Paul Loup Chatin - Tech 1 - 2'04"442
16 - Nick De Vries - R Ace - 2'04"460
17 - Melville McKee - Interwetten - 2'04"500
18 - Hans Villemi - Koiranen - 2'04"616
19 - Ed Jones - Fortec - 2'04"693
20 - Guilherme Silva - Interwetten - 2'04"708
21 - Javier Tarancon - RC Formula - 2'04"724
22 - Andrea Pizzitola - R Ace - 2'04"737
23 - Pieter Schothorst - Kaufmann - 2'04"784
24 - Victor Franzoni - Cram - 2'04"786
25 - Leo Roussel - Arta - 2'04"793
26 - Pierre Gasly - R Ace - 2'04"978
27 - Miki Weckstrom - KTR - 2'05"030
28 - Aurelien Panis - RC Formula - 2'05"068
29 - Kevin Giovesi - Epic - 2'05"081
30 - Alex Albon - Epic - 2'05"092
31 - Ignazio D'Agosto - KTR - 2'05"223
32 - Meindert Van Buuren - Manor Mp - 2'05"390
33 - Matthieu Vaxiviere - Tech 1 - 2'05"417
34 - Stejin Schothorst - Manor MP - 2'05"449
35 - William Vermont - Arta - 2'05"621
36 - Edolo Ghirelli - Atech Reid - 2'05"646
37 - Roman Mavlanov - Tech 1 - 2'05"673
38 - Felipe Fraga - Tech 1 - 2'05"717
39 - Christoph Von Grunigen - Epic - 2'05"752
40 - Alex Loan - Arta - 2'05"824
41 - Yu Kanamaru - KTR - 2'05"969
42 - Alessandro Latif - Atech Reid - 2'06"085
43 - Tristan Papavoine - Arta - 2'06"116
44 - Rafael Danieli - Epic - 2'06"938
45 - Gustavo Lima - Koiranen - 2'07"380

F.RENAULT 3.5

Test a Le Castellet - LIVE - Ore 16.30
Frijns abbassa il limite


1 - Robin Frijns - Fortec - 1'47"489
2 - Nico Muller - Draco - 1'48"286
3 - Jules Bianchi - Tech 1 - 1'48"291
4 - Kevin Korjus - Tech 1 - 1'48"501
5 - Kevin Magnussen - Carlin - 1'48"520
6 - Alexander Rossi - Arden Catheram - 1'48"580
7 - Arthur Pic - Dams - 1'48"891
8 - Walter Grubmuller - P1 - 1'49"229
9 - Carlos Huertas - Fortec - 1'49"304
10 - Daniil Move - P1 - 1'49"319
11 - Nick Yelloly - Comtec - 1'49"814
12 - Lewis Williamson - Arden Catheram - 1'49"814
13 - Lucas Foresti - Dams - 1'50"010
14 - Giovanni Venturini - BVM Target - 1'50"049
15 - Vittorio Ghirelli - Comtec - 1'50"289
16 - Yann Cunha - Pons - 1'50"404
17 - Zoel Amberg - Pons - 1'50"435
18 - Nikolay Martsenko - BVM Target - 1'50"724
19 - Andre Negrao - Draco - 1'51"103
20 - Mikhail Aleshin - RFR - 1'51"125
21 - Will Stevens - Carlin - 1'51"865
22 - Jake Rosenzweig - ISR - no time
23 - Anton Nebilitskiy - RFR - no time
24 - Richie Stanaway - Lotus - no time
25 - Marco Sorensen - Lotus - no time
26 - Sam Bird - ISR - no time

Я посмотрел протоколы, очень многих бывших картингистов я знаю. Естественно, не все чемпионы. В Формулах и другом дорогом моторспорте в первую очередь важно наличие бюджета, тот же Слиппер - пример. Саня, если найдёшь миллион евро, я легко устрою тебя в лучшую команду на Дакар. И ты будешь претендовать на победу, уверяю. Но ни за какие миллионы ты не купишь победу в картинге, и именно поэтому картинг - наиболее чистый и честный спорт моторов. Но даже в картинге баблозависимости и интриг более чем достаточно.

PS Важен характер гонщика, об этом писал Кэрролл Смит. Посмотри в глаза, посмотри на поведение - и сразу поймёшь, кто готов бороться за подиум. Это отлично чувствуют хозяева и менеджеры формульных (а теперь даже картинговых) команд, и они быстро определят, с кого можно просто срубить бабла, а кто может принести им победу (за его же деньги, естественно).

Поверь мне, я куплю... Даже меньше чем за миллион.
Только у меня его нет. А вот если был бы...

... ты бы купил?
не разочаровывай журналиЗДА