p86t26aitools6

Спортивный сезон 2011.

Свернуть
X
Свернуть
 
  • Страница из 65
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
Предыдущая 1 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 65 template Следующая
  • boldrik
    Владелец Команды.
    • Oct 2006
    • 1360
    #181
    Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение


    как я уже писал ранее: Ротакс - это класс который менее всех зависим от селекции моторов! соответственно самый бюджетный в этой составляющей. просто не с чем сравнивать... Я не разу (а в классе Ротакс мы с 2005 года) не слышал, что кто то купил за "бешеное бабло" супер-пупер тюниный мотор и сразу отодрал всех соперников, за то историй типа Стаса слышу очень часто.... возможно Вортекс Рок близок по этому параметру, но этот класс пока не достаточно конкурентен в России и предпосылок к изменению в этом пока нет.
    А как же с тем что некоторые привозили моторы с иностранной пломбой, то есть подготовленные в Европе?

    Любая моносерия влечет за собой "нездоровую" конкуренцию... Это факт
    Молчание не делает ошибок...

    Комментарий

    • zer0
      Senior Member
      • Mar 2007
      • 693
      #182
      Кто-то из "ротаксистов" рассказывал , как в Европе некие умельцы на 3D лазере дожигают каналы в цилиндре - хрен отличишь! Может, врут?

      Комментарий

      • NIKITA
        Banned
        • Nov 2005
        • 5840
        #183
        Сообщение от boldrik Посмотреть сообщение
        А как же с тем что некоторые привозили моторы с иностранной пломбой, то есть подготовленные в Европе?

        Любая моносерия влечет за собой "нездоровую" конкуренцию... Это факт
        Если на моторе стоит европейская пломба, Вы обязаны отвезти мотор в российский центр и перепломбировать, при этом проверяется все, и если будут выявлены криминалы, то этот мотор должен быть отправлен на ротакс с пломбой которая стояла. Если это подтверждается, человек поставивший пломбу лишается права работать с ротаксом прижизненно!

        Комментарий

        • Yax
          Junior Member
          • Jan 2008
          • 26
          #184
          Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение
          Если на моторе стоит европейская пломба, Вы обязаны отвезти мотор в российский центр и перепломбировать, при этом проверяется все, и если будут выявлены криминалы, то этот мотор должен быть отправлен на ротакс с пломбой которая стояла. Если это подтверждается, человек поставивший пломбу лишается права работать с ротаксом прижизненно!
          Если, буквально толковать вот это:
          http://www.rotaxkartclub.ru/admin/doc/617.pdf


          Во всех соревнованиях должны быть использованы двигатели приобретенные у официального
          дистрибьютора ROTAX в России и его Сервисных Центров.
          то покупать в европе и перепломбировывать ничего нельзя.

          или реально практика другая?

          Комментарий

          • NIKITA
            Banned
            • Nov 2005
            • 5840
            #185
            Сообщение от Yax Посмотреть сообщение
            Если, буквально толковать вот это:
            http://www.rotaxkartclub.ru/admin/doc/617.pdf




            то покупать в европе и перепломбировывать ничего нельзя.

            или реально практика другая?
            покупать двигатели в европе нельзя.
            Но когда едешь Еврочеленж спокойно обращяешся к тамошнему дилеру тебе обслуживают твой мотор и ставят новую пломбу и в паспорт вписывают кем и когда поставлена пломба

            Комментарий

            • Serg111
              Senior Member
              • Oct 2005
              • 6947
              #186
              Сообщение от boldrik Посмотреть сообщение
              А как же с тем что некоторые привозили моторы с иностранной пломбой, то есть подготовленные в Европе?

              Любая моносерия влечет за собой "нездоровую" конкуренцию... Это факт
              ну и где эти супер моторы и гонсчеги которые на них валили???

              ps при последней переборке мотора покрасили крышку в красный цвет теперь на вопрос: "а чё это?" отвечаем: "тюнинговый мотор из голландии"... кто в теме - смеётся, лохи - верят!
              Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

              Комментарий

              • NIKITA
                Banned
                • Nov 2005
                • 5840
                #187
                Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение
                ну и где эти супер моторы и гонсчеги которые на них валили???

                ps при последней переборке мотора покрасили крышку в красный цвет теперь на вопрос: "а чё это?" отвечаем: "тюнинговый мотор из голландии"... кто в теме - смеётся, лохи - верят!

                Комментарий

                • Serg111
                  Senior Member
                  • Oct 2005
                  • 6947
                  #188
                  Сообщение от boldrik
                  Где-то здесь в продаже появлялись...
                  читай выше
                  Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

                  Комментарий

                  • boldrik
                    Владелец Команды.
                    • Oct 2006
                    • 1360
                    #189
                    Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение
                    ps при последней переборке мотора покрасили крышку в красный цвет теперь на вопрос: "а чё это?" отвечаем: "тюнинговый мотор из голландии"... кто в теме - смеётся, лохи - верят!
                    Лохи не верят, лохи бегут из серии... Остаются только те кто "в теме" и гоняют сами с собой
                    Молчание не делает ошибок...

                    Комментарий

                    • boldrik
                      Владелец Команды.
                      • Oct 2006
                      • 1360
                      #190
                      При нынешней наполняемости любительских (хобби-классов) думаю пора бы задуматься организаторам и объеденить Ротакс, Изик, Вортекс Рок и Фор Строк и проводить совместные соревнования, как это делается в Италии например. Легко и просто проводятся гонки в один день в 10-12 классах, объеденяя некоторые из них если там не более 5-ти пилотов.
                      Пора признать что картинг в кризисе и развиваться лучше вместе.
                      Молчание не делает ошибок...

                      Комментарий

                      • Serg111
                        Senior Member
                        • Oct 2005
                        • 6947
                        #191
                        Сообщение от boldrik Посмотреть сообщение
                        Лохи не верят, лохи бегут из серии... Остаются только те кто "в теме" и гоняют сами с собой
                        лохам им вообще везде тяжело... вот и бегут... кто по сериям и классам, а кто по странам и континентам...
                        Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

                        Комментарий

                        • IVAN777
                          Senior Member
                          • Feb 2008
                          • 165
                          #192
                          Сообщение от boldrik Посмотреть сообщение
                          При нынешней наполняемости любительских (хобби-классов) думаю пора бы задуматься организаторам и объеденить Ротакс, Изик, Вортекс Рок и Фор Строк и проводить совместные соревнования, как это делается в Италии например. Легко и просто проводятся гонки в один день в 10-12 классах, объеденяя некоторые из них если там не более 5-ти пилотов.
                          Пора признать что картинг в кризисе и развиваться лучше вместе.
                          Очень актуальное замечание!!! Так гонки соберут достаточное количество участников, чтобы организаторы моносерий не разорились раньше...

                          Комментарий

                          • Serg111
                            Senior Member
                            • Oct 2005
                            • 6947
                            #193
                            Сообщение от IVAN777 Посмотреть сообщение
                            Очень актуальное замечание!!! Так гонки соберут достаточное количество участников, чтобы организаторы моносерий не разорились раньше...
                            Если организаторы ещё не разорились, то теперь то уже такая вероятность ниже. Ротакс сильно прибавил в сравнении с прошлым годом, в Изикарте тоже грядут серьезные изменения и в следующем году, я надеюсь, это положительно отразится на кол-ве участников.

                            Кому стоило бы объединяться, так это фострокам всех разновидностей: похожая идеология и техника, да и кол-во участников небольшое.
                            Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

                            Комментарий

                            • nikot
                              Senior Member
                              • Jul 2006
                              • 6389
                              #194
                              Сообщение от boldrik Посмотреть сообщение
                              При нынешней наполняемости любительских (хобби-классов) думаю пора бы задуматься организаторам и объеденить Ротакс, Изик, Вортекс Рок и Фор Строк и проводить совместные соревнования, как это делается в Италии например. Легко и просто проводятся гонки в один день в 10-12 классах, объеденяя некоторые из них если там не более 5-ти пилотов.
                              Пора признать что картинг в кризисе и развиваться лучше вместе.
                              С учетом региональных соревнований наполняемости "Ротакса" может позавидовать абсолютно любая картинговая серия - будь она хобби, или профи

                              Крайний этап Российского челленджа серии "Ротакс Макс" собрал полновесный зачет во всех четырех классах - РМ мини, РМ юниор, РМ сеньеры и мастерсы, DD2

                              это - статистика.
                              КОСА-продакшн

                              Комментарий

                              • CROSS
                                Senior Member
                                • Nov 2006
                                • 9995
                                #195
                                Сообщение от nikot Посмотреть сообщение
                                С учетом региональных соревнований наполняемости "Ротакса" может позавидовать абсолютно любая картинговая серия - будь она хобби, или профи

                                Крайний этап Российского челленджа серии "Ротакс Макс" собрал полновесный зачет во всех четырех классах - РМ мини, РМ юниор, РМ сеньеры и мастерсы, DD2

                                это - статистика.



                                Тихой сапой потихоньку придут те времена, когда будет 28-34 пилота на старте в РМ, и можно будет даже Хиты устраивать
                                "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 65 template Следующая
                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎
                                ☕