Детская Лига 2011

Согласен. Его можно исключить из плана Б.

И в регламенте по варианту п. 8 предусмотреть.


P.S. Сергей М. - просьба к Алексу - включить в опрос п.п. 7,8.

Я бы не включал дополнительные пункты, пункты 7,8 вытекают из 6-го, тем более что голосование уже началось, то есть кому близки пп. 7,8 - голосуйте за п.6
Основные позиции в голосовалке есть, нюансы и как можно развить уже имеющиеся пункты - за груглым столом.
Главный выбор, который предстоит сделать: командные или личка, как основной формат.
Предпосылки для того, чтобы был хороший кворум есть: гонки динамичные и интересные, над регламентами корпели организаторы и родители вместе, они получились достаточно оригинальными, картодромы с вниманием и уважением относятся к нашим гонкам и детям-юниорам, в них участвующих, атмосфера дружеская и теплая, демократические обсуждения поправок и тд, если кворум будет, нам не нужно будет постоянно менять формат, исходя из количества пилотов.
Если за основу возьмем командные гонки, одну-две лички можно провести для разнообразия и дополнительной интриги, где пилоты поборятся каждый за себя, за очки и постараются изменить турнирное положение. Лички можно будет провести на повторяющихся картодромах, коих будет единицы.
Это будет своего рода очередная новинка в многоэтапных детско-юношеских прокатных соревнованиях.

P.S. Если не все заметили
Очень удобно, что этапы ДЛ четвертого созыва будут проходить по вс.! И они разведены со всеми календарями, опубликованными на сегодняшний день.
И еще, если мы внесем в регламент лучшие поправки и предложения, гонкам ДЛ это пойдет на пользу.

Пока мы тут о своих "больших гонках" голову ломаем - времени для обсуждения наших "сменщиков" почему-то не остается.
Наши "маленькие" - будущее ДЛ.

Коллеги! Большинство прошло одинаковую "школу". Какие предложения на этот счет? Как растить смену?

Что касается рейтинга пилотов, для его быстрого определения, лучше всего подойдет личка на гонке Дружбы, или привести к общему знаменателю: ДЛ личка, ДЛ 120, SWS Маяк, SWS Arena, leman Junior

Есть третий вариант - квала для всех прибывших на Дружбу, потом формирование команд в соответсвии с результатами. И поехали...

А вот и зря.....это первое, что мы заметили после публикации Календаря!!!! Отрадно! Явка на этапы будет выше 100 пудово.

Сергей, мы не доки в картинге, НО.....хочу выразить не только свое мнение (просто так получилось, что основная масса завсегдатаев этого форума - "взрослые пилоты", а за "подрастающее поколение-сменщиков" отписываются единицы) ....."возрастной пласт" Дублеров не так искушен в регламентах, технике и "модных" трэках, поэтому думать здесь можно проще.
P.S. Три трэка - это Марьино, Пилот и ???

Да, время идет и если не втягивать в серию "маленьких", то тогда их затянет другой......

Правильно, кто первый того и тапки

Я тоже думал об этом варианте, но тут возможны манипуляции участниками своими квалификационными результатами(не все могут ехать на все деньги, чтобы получить место в сильном составе)

И Леман.
Понимаю, что для Дублеров картодромов мало.
Думаем.

Очки за квалу зачислять в итоговые.

Есть еще идея, если уложимся по времени.
Перед каждым этапом делать общую квалификацию, начислить всем пилотам бонусные очки и использовать ее для корректировки рейтинга пилотов
Плюсы:
Дополнительные очки в личный зачет
Наиболее точный рейтинг

:

И нет проблем с "мерцающими" и "вкатанными" на разных картодромах гонщиками .

Ну тогда как Арена опять же делает (почти).
1 группа -12мин
2 группа - 10мин
3 группа - 8 мин