DD2 2011 Russia

Присоединяюсь к поздравлениям. С Днем Варенья!!!!! Хороший год был 75,урожайный

Мужчина, поздравляю! теперь тебе можно в два раза больше чем 18летним )

Парни, спасибо всем большое за поздравления!

Я взял на себя некие обязательства, - поверьте, я их выполню!
И только потому, что мне реально искренне хочется, чтобы у нас было проф. издание, посвященное картингу (на сегодня только РОТАКСУ), и я искренне уверен, что это возможно!

В нашей команде есть люди, которые меня поддерживают и которым я искренне благодарен! Уверен, когда мы докажем, что пришли не на один день, - нас станет существенно больше.

Господа, если есть желающие составить мне компанию, ну или на худой конец - проверить свои силы на машине РМ1 - вэлкам во вторник, 17 мая!

Проверим )))

забились!

В команде GP DRIVE есть вакантное место пилота для участия во 2м этапе чемпионата в классе DD2. Машина подготовлена, нафарширована и оттестирована. В программу этапа входит 2-3 тренировочных дня и гоночный день. Приоритет у пилота имеющего опыт выступления.
Аренда техники + обслуживание + ГСМ + оплата картодрома = 12999 в день (5 тренировочных сессий). Шины не входят в стоимость и их количество определяется пилотом.


gp.drive@yandex.ru

Помнится, в ДД2 год назад были предложения 100 евро за гонку. В этом году на Маяке я машину арендовал - 200 евро за 2 дня.

На мой взгляд, при таком количестве участников DD2, как сейчас, 1200 евро плюс шины - это безумие за пределами моего понимания.
Неужели найдутся желающие?!

...хотя, когда я недавно был в Москве, таджик на древнем жигуле потребовал с меня 200 руб за 900 метров от метро... Я согласился - спешил.

Насчет таджика на жигуле не знаю, а по поводу ДД2 попробую объяснить... в меньшей степени тебе, в большей - тем кто платит эти деньги или интересуется такой услугой.

2000 р. з.п. механика (как мне кажется 50 евро не является завышенной ценой)
1000 р. механика надо накормить и дать денег на дорогу туда-обратно
1500 р. оплата трассы (тут уж ни чего не поделаешь)
1000 р. ГСМ (бензин, масло, очиститель тормозов, ВД-40 и пр.)
2000 р. расходы по плановым ремонтам (только переборка ДДшного мотора обходится в 20000 р каждые 15 часов работы. можешь не сомневаться - могу отсканировать счет Авиагаммы: 59850 р. за три мотора отданы мной менее недели назад)
_____________________
итого 7500 р.

сколько осталось на ВСЁ остальное (аренда помещения, амортизацию оборудования, амортизацию техники, расходы по обслуживанию техники между тренировочными и гоночными днями и прочее и прочее и прочее...)
Андрей, просто не прилично считать чужие деньги! Если тебе это предложение не нравится или не подходит - пройди мимо, а не пускайся в пустые разглагольствования о чужих заработках...

Та техника на которой ехал ты и предлагаемая Петром слегка отличается

Да я чё - я ничё, просто знаю, что за этот супер-пупер карт я не дам больше 200 евро - и точка. Почему всё так дорого стоит в России - это не мои проблемы. Ребилд мотора блин! Не смеши мои тапочки! Кто его делал для прокатного пилота в ДД2? Может, сам Мистер Ротакс?

PS Механика можно не кормить. Пусть его жена кормит.

Тогда пилота можно не катать. Пусть его жена катает

за 100 евро в сутки!

Давай вместе посмеёмся над твоими тапками и другими элементами экипировки! заходи как в икше будешь, покажу счет с номерами моторов и сам проверишь где они стоят.

Общая цена наверное правильная!!! Но где в расчетах аренда машины?

Не надо мне ничего показывать. Я и так всё знаю. Ты же сам предлагал в прошлом году ДД2 за 100 евро. И никто не ехал. А теперь Петя предлагает за 1200 плюс резина, то есть за уикенд 1500-1600 евро. И этому я как раз и удивлён - потому что знаю, что ДД2 в России сейчас на уровне проката в Урюпинске. Вот когда будет первые 10 мест в квале в пределах 1 десятки - тогда надо кормить механика. А пока - за этот карт Energy я даю 300 евро плюс резина за уикенд. Точка.