Телеметрия

это про кого?

народ спасайте может у кого есть инфракрасный трансмиттер(коробка ставищяяся на трассу чтоб отбивались круги) на 3-ий майхрон...можно бу и подешевле:_

многие ли пилоты обращаются к информации с телеметрии во время гонки и тренеровки и если обращаются, то к какой именно (обороты, скорость, время круга, температура двигателя и так далее....). или же непосредственно во время гонки или тренировки к информации не обращаются, а обращаются между заездами или после для анализа.

Во время гонки смотреть на экран не надо... за исключением случаев сигнализации перегрева\недогрева мотора. Прибор предназначен для анализа после заездов, ну или во время тренировок можно поглядывать в некоторых случаях.

Уважаемый, читайте внимательней предыдущие посты:
Все это в одном приборе ATHON GPS RW за 520 евро + 55 датчик температуры воды! Для карта хватает длины стандартного провода!

Непонятна фраза: нет возможности подключения как у майхрона отдельного датчика отсечки времени круга.
Что отсекать то дополнительным датчиком? ATHON давно отошел от инфракрасных излучателей. GPS выполняет отсечку.

Еще раз повторюсь: я очень рад за Вас, что у вас такая сказочная цена

У ATHON GPS нечему ломаться кроме как датчик температуры, все необходимое в приборе и нет кучи проводов и датчиков За два года эксплуатации не было поломки ни одного датчика.

Про официальных (не серых и черных) дистрибьюторах ATHON можно удостовериться здесь Federazione Russa - car/kart. Что то я не нашел упоминаний об официальных дистрибьюторах Майхрона в России на их сайте, может искал плохо подскажите к кому идти если прибор выйдет из строя в гарантийный срок (если таковой имеется в Майхроне). У ATHON один год гарантии на прибор, с Альфано по гарантии к Райнеру, а с Майхроном то куда?

В наличии есть предлагаемый прибор. И датчик температуры воды и многое другое

Не одна заводская команда не будет использовать в своей работе никчёмный и не работоспособный прибор. Ставки у них высоки

Да ладно Сань мы же в России живем и для многих это норма жизни Я на это уже не обращаю внимания Потребитель и доктор время расставит все по местам

Нет проблем Вот что может прибор ATHON GPS RW и кратко что может софт

Вот от сюда можно бесплатно скачать ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ DIGIRACE

Здесь руководство пользователя софтом

В стандарте предлагается DigiRaceLe2.0.5. Мне она не очень нравилась и я пользовался DIGIRACE-PRO 5.0 (это старая версия) половина функций не показывает как подвеска, лямбда и т.д. что есть в навороченном ATHON GPS - К или PRO, но зато более красочный и информативный графический интерфейс. Сейчас они выпустили DIGIRACE-PRO 5.1 её все нет времени изучить

Будут вопросы - задавай

Покажите мне хоть одно слово из моего поста которое по Вашему мнению охаивает продукцию ATHON.

Следовательно в крытых картодромах ATHON время круга показывать не сможет.

А я смотрю Вас зацепила наша сказочная цена

С 2010 мы стали давать гарантию 2 года.

В крытых картодромах этот прибор не работает.

Меня ничего не цепляет, тем более ваша цена.

А Вы это кто? Официальный представитель? Так почему Вас нет в разделе дистрибьютеров?

Ты не замечал, что когда по телевизору рекламируют стиральный порошок, или средство для мытья посуды, для сравнения не берут другое "реальное" средство или порошок. В европе сразу за это наказывают. Если рекламируешь свой товар, то не используй для сравнения другие марки. Потому что это не корректно. У каждого товара есть и плюсы, есть и минусы. Когда ты говоришь о плюсах своего, и говоришь о минусах чужого товара, ничего не говоря о минусах своего и плюсах товаров конкурентов, это называется - недобросовестная реклама.

Я с тобой согласен о добросовестной рекламе, но здесь не совсем рекламная ситуация... здесь обсуждались "за" и "против" разных лаптаймеров и так вышло, что в обсуждении участвуют 2 дилера разных производителей. и первым сравнивать Майхрон и Афон начал не ФонСерг. За то в процессе обсуждения выяснилась важная информация: 2 года гарантии на Майхроны - это гуд.

К сожалению здесь ни за ни против не обсуждались. Потому как очень мало спецов, которые хорошо знают и то и другое оборудование.

Они почти все одинаковые, только интерфейс разный.

Мне у Альфано не нравится то, что пользоваться самим прибором жутко не удобно. Одна кнопка на несколько функций. После появления ГПС на Майхроне, Альфано мне стал совершенно не интересен. А после работы с Майхроном я к нему привык и не хочу заморачиваться над освоением Альфано. Но это никакого отношения к тому что лучше не имеет. Это чисто мои предпочтения. То же самое и с другими приборами.

Очень интересная ситуация по теме дилеры получается "AIM - дистрибьютеры есть практически на всех соревнованиях, поэтому если на гонке что то ломается можно сразу купить". На сайте производителя нет дистрибьюторов в России. Соответственно кто предоставляет гарантию? Куда идти потребителю мне например не понятно. На вопрос кто вы? тоже нет ответа
У нас сейчас каждый второй считает себя дистрибьютором, а на деле получается не так и много. Чиркизон сплошной. Если Вы хотите так себя называть, то и политика должна быть соответствующая. Не убивания всех остальных ценой а цивилизованный подход (существует же рекомендованная цена производителя и т.д.). Я понимаю что конечно проще привезти через посредников и ни за что не нести ответственность, но кажется пора стремиться у цивилизованному рынку. Надеюсь в этом году усилиями Асоциации картинга РАФ будет наведен порядок на гонках в этом вопросе
РЕГЛАМЕНТ
ОФИЦИАЛЬНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ РОССИИ 2010 года ПО КАРТИНГУ
14.4. Осуществление рекламы или (рекламной) торговли на территории соревнования разрешено
для официально зарегистрированных команд и организаций (лиц), имеющих соглашение (договор) с РАФ
или АК РАФ.

Пы.сы. В соседней ветке человек задал вопрос по Альфано и там все понятно, заходишь на сайт производителя и он выдает к кому обратиться. Потребитель четко понимает с кем общается.

Мне Альфано ближе именно по причине привычки работы с ним (уже 6-ой сезон) а ещё у Альфано мне нравится, что все приборы (секундомер, термометр, Вижн, и сами лаптаймеры) взаимодействуют между собой и с одной программой в компе. Это реально очень удобно когда работаешь с несколькими пилотами в одном классе.