Телеметрия

**елец** · 05.03.2010, 17:01

Складывается впечатление, что никто не пользуется телеметрией или это большой секрет.

**NIKITA** · 05.03.2010, 21:58

Сообщение от елец Посмотреть сообщение

Складывается впечатление, что никто не пользуется телеметрией или это большой секрет.

пользуемся!!весь вопрос в том что куда вы ее собираетесь приладить!

**eagle-racing** · 05.03.2010, 22:02

Сообщение от елец Посмотреть сообщение

Давайте поговорим о телеметрии, кто какой пользуется, какую предпочитает или какую будет приобретать.
А так-же слабые и сильные стороны определенных приборов.
Вообще основная масса команд разделилась на два лагеря, это Альфано и Микрон.
У меня знакомый для КФ хочет взять телеметрию и как в анегдоте "о умной и красивой" разрывается между Альфано и Микрон, может вы что подскажете.

Не Альфано и не Майхрон!

Только новое поколение хронометров, основанные на технологии GPS

- ATHON GPS
Если не так много финансов то - ATHON GPS RW
Если бюджет позволяет, то - ATHON GPS-K

**Shummy** · 05.03.2010, 22:13

Сообщение от eagle-racing Посмотреть сообщение

Не Альфано и не Майхрон!

Только новое поколение хронометров, основанные на технологии GPS

- ATHON GPS
Если не так много финансов то - ATHON GPS RW
Если бюджет позволяет, то - ATHON GPS-K

Юр,не обижайся,но пока этой технологии далеко до Майхрона....

**kart61** · 06.03.2010, 00:04

Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщение

пользуемся!!весь вопрос в том что куда вы ее собираетесь приладить!

во-во!
есть еще оч. хорошая аппа:

Laptimers and datalogging for karting - Unipro Laptimer

http://www.uniprolaptimer.com/

Unipro is used by the best professional karting teams as well as amateurs all over the world. Laptimers, datalogging, stop watches and tire pressure gauges.

**eagle-racing** · 06.03.2010, 00:12

Сообщение от Shummy Посмотреть сообщение

Юр,не обижайся,но пока этой технологии далеко до Майхрона....

И не думаю обижаться

,
Во первых: только не стоит судить о приборе по по той версии что ты имел, когда компания только выпустила в свет свое детище. После этого они выпустили уже третью версию прибора

Да и у Майхрона нет прибора с этой технологией за 500 евро

Во вторых: как можно делать такой вывод не сравнив в действительности То что предлагает Майхрон и аналогичную версию Старлайна? Ты использовал ATHON GPS-K ? Нет, так о чем разговор

Маранелло карт настолько бедная команда что не может себе позволить Майхрон?

и ездит на бюджетном приборе Старлайн у которой технология далеко до ....?

**NIKITA** · 06.03.2010, 00:13

Сообщение от kart61 Посмотреть сообщение

во-во!
есть еще оч. хорошая аппа:
http://www.uniprolaptimer.com/

В России пользуемся Альфано.
В Европе смассрвали на майхрон с GPS, все хорошо но в самый нужный момент не срабатывает.
Есть мометн: народ накупил дорогостоящих телеметрий, а используют их на 10-15 %

**к.а.** · 06.03.2010, 00:30

Сообщение от eagle-racing Посмотреть сообщение

И не думаю обижаться

,
Во первых: только не стоит судить о приборе по по той версии что ты имел, когда компания только выпустила в свет свое детище. После этого они выпустили уже третью версию прибора

Да и у Майхрона нет прибора с этой технологией за 500 евро

Во вторых: как можно делать такой вывод не сравнив в действительности То что предлагает Майхрон и аналогичную версию Старлайна? Ты использовал ATHON GPS-K ? Нет, так о чем разговор

Маранелло карт настолько бедная команда что не может себе позволить Майхрон?

и ездит на бюджетном приборе Старлайн у которой технология далеко до ....?

У современных приборов Атлон, блок ГПС вынесен?

**eagle-racing** · 06.03.2010, 00:33

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

У современных приборов Атлон, блок ГПС вынесен?

• ПРИЕМНИК GPS И АНТЕННА, ОБЪЕДИНЕНЫ В ПРИБОРЕ

1) GPS RECEIVER AND ANTENNA BUILT IN THE INSTRUMENT:
the Athon shock-proof ABS body accommodates the 5Hz. GPS receiver and the relative antenna. This solution can make it really handy and simple, not requiring the installation of any additional detail on the vehicle.

**к.а.** · 06.03.2010, 00:36

В таком случае Майхрон немного лучше, хотя и дороже. У Майхрона вынесеный блок, который не крутится вместе с рулем, в котором находится компас. По этому компасу Майхрон определяет Yaw anlge (угол, под которым находится продольная ось машины относительно своего движения), что может очень сильно помочь в настройках шасси.

**kart61** · 06.03.2010, 00:54

вот вопрос ко всем присутствующим: Какие функции телеметрии вы считаете необходимыми? И какими функциям РЕАЛЬНО пользуетесь во время соревнований?

**eagle-racing** · 06.03.2010, 01:02

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

В таком случае Майхрон немного лучше, хотя и дороже. У Майхрона вынесеный блок, который не крутится вместе с рулем, в котором находится компас. По этому компасу Майхрон определяет Yaw anlge (угол, под которым находится продольная ось машины относительно своего движения), что может очень сильно помочь в настройках шасси.

Возможно, но только не дороже а намного дороже

а оно надо за такие деньги

**Serg111** · 06.03.2010, 01:18

Если GPS нужен, то нужен нормально работающий и показывающий достоверную информацию, а если чисто для понтов, то нафиг нужен вообще GPS. Возможно я не понимаю всей прелести работы с GPS, но мы как то обходимся в настройке шасси без этого девайса.

**к.а.** · 06.03.2010, 02:07

Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение

Если GPS нужен, то нужен нормально работающий и показывающий достоверную информацию, а если чисто для понтов, то нафиг нужен вообще GPS. Возможно я не понимаю всей прелести работы с GPS, но мы как то обходимся в настройке шасси без этого девайса.

Я тоже обхожусь без этого девайса в настройках шасси. Шасси я строю на своих ощущениях. А вот с мотором, как ни странно, он помогает работать очень хорошо, потому что без моторного теста позволяет очень четко считывать характеристики мотора в боевых условиях.

В первую очередь GPS позволяет работать с пилотажем. Траектория и ускорения он прописывает хорошо, если соблюдать технологию. Правда и багов у него достаточно, поэтому нужен очень хороший аналитик. Без хорошего аналитика эти системы могут только запутать.

Телеметрия

Телеметрия

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий