Как Веббера нагибали под Феттеля

еще как ломается!
и правильно делает - иначе закончит свою карьеру, как Мэнсел...

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер был немало удивлен заявлением Марка Уэббера о том, что приказы команды он исполнять был не намерен. Во время борьбы за вторую позицию с напарником по команде Себастьяном Феттелем на последних кругах дистанции в Сильверстоуне Марка Уэббера предупреждали по командному радио о том, что необходимо сохранять отрыв, а не атаковать. После гонки австралиец признался, что игнорировал приказы руководства.

"Да, я удивлен поведением Уэббера, - цитирует Хорнера Autosport. - Интересы команды всегда должны главенствовать, никто не может быть важнее команды. Я могу понять, что Марк был расстроен, но даже если бы ситуация в гонке была обратной, мы сделали бы то же самое.

Пару лет назад в Турции подобный случай уже произошел с Себастьяном, поэтому, мы прекрасно понимали сегодня, что не было смысла рисковать обеими нашими машинами.

Но очевидно, Марк решил проигнорировать нас, он, конечно не обогнал, но позицию команды не принял. Думаю, об этом мы поговорим с ним в личной беседе".

«Я получил около четырех или пяти сообщений. Я был недоволен и затем ответил на это, - заявил Уэббер. - Если бы Фернандо сошел на последнем круге, то мы бы боролись за победу. Я проигнорировал указание, поскольку хотел получить эту позицию. Себ прилагал все усилия, я прилагал все усилия. Но я не собирался устраивать аварию.

Я хочу бороться от старта и до финиша. На протяжении четырех или пяти кругов они (команда) говорили о занимаемой мной позиции. Мне нужны были очки, и я хотел заработать максимальное количество»

быть одновременно действующим чемпионом Ф1 и Индикара - я думаю, что об этом можно только мечтать

йединственный в РБР, хто вызывайет не только уваженийа, но и восхищения, это Эдриан Ньюи, но, как ты верно сказал, на экране он не мельтешит

Мэнселл закончил свою карьеру победной гонкой в Ф-1.
и за свою карьеру он доказал всем, што в кагорту великих входит на полном основании.

+1...Верный поледователь Жана Тодта и понимающий как никто, что без КТ никакое ЛП ты не возьмёшь....

Не совсем так (я про победу), но все равно, заключительная часть карьеры в виде титула в Ф1 и Индикаре - это круто. Взять с ходу титул в Индикаре, в немолодом возрасте, где опыт имеет немалое значение - это достижение. Особенно учитывая то, что бОльшую часть очков он взял на овалах.

ну вот так Уэббер и закончит!

ну изначально неудавшееся возвращение в мацларин не считаем - менселл тогда даже в кокпил не влезал уже

в любом случае, "закончить карьеру как Мэнселл" - это охуенный комплимент, СНД может еще 10 титулов на самовозе с поддержкой ФИА и прочих пидарасов взять, но до Найджа ему будет как до луны.

Я щитаю ну это скотство просто, что блядь за фокусы?
Уэб молодец

тынц!

ну и, в чем причина смеха?

а ты внимательно название ветки перечитай, а потом найди там Мэнсела с точки зрения индекса цитируемости

Если серьезно, то я изначально ставил целью рассмотреть поколение post-сенна-прост-мэнселловской эпохи. Хотя я и видел множество гонок той поры, сравнивать то поколение и тех ребят, рост которых мы наблюдали в прямом эфире, представляется мне бессмысленным.