Moscow Indoor Karting Cup 2009-2010

**ken_** · 29.03.2010, 16:14

Сообщение от fil99 Посмотреть сообщение

2 Ken
Почитал тут. Сначала трасса просто не под тяжей. Потом выяснилось, что тяжи всё-таки ехать могут, но всего на трех машинах.) Самим-то не смешно...)) Посмотрите, как ехал Квитка (весом никак не меньше 90 кг.) ... Может, поэтому одни на первом месте, а другие ... чуть ниже. И во многом, из-за того, что проблемы где-то в другом месте пытаются найти. Например, в себе...

Надеюсь сейчас просто говорит обида за то, что мы у вас из-под носа увели хорошую машину. Но извините, благотворительностью не занимаемся...
Из этой реплики можно сделать вывод, что 24.2-24.4 у Джона - это его реальный потенциал, а не говнокарт.
А Квитка - молодец, реализовал потенциал одной из тех трех машин
Нас учить не надо, где искать проблемы. Все свои проблемы мы знаем.

**ken_** · 29.03.2010, 16:17

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

На диксодроме был один раз! Увидел асфальт и ужоснулся... Я по такому покрытию даже на машине с подвеской не рискнул бы поехать... Позвоночник у меня один...

Осенью асфальт перестелили, хочу заметить, там стало легче. Но по мне, лучше уж на ровных клубниках в Диксе, чем на г-не в Пилоте. Особенно с учетом разницы в стоимости.

**kavar505** · 29.03.2010, 16:24

Сообщение от ken_ Посмотреть сообщение

Осенью асфальт перестелили, хочу заметить, там стало легче. Но по мне, лучше уж на ровных клубниках в Диксе, чем на г-не в Пилоте. Особенно с учетом разницы в стоимости.

Маяк и Подольск! Две нормальные трассы! Чем диксодром отличается от форцы кроме отсутствия крыши и такого дикого держака? Ничем! А в маяке или Подольске так забавно газоны покосить

**Бармалей** · 29.03.2010, 16:29

Сообщение от ken_ Посмотреть сообщение

В-четвертых, Иван у ХХХ ехал на том карте, который был у Феликса вторым в его первой смене

Да? Если так, то по карту могу сказать следующее: машина замечательная, во всех отношениях (рулится, тормозит, трассу держит как когтями) за исключением одного- двигателя. Подо мной он раскручивался с энтузиазмом асфальтоукладочной машины (((((((((. Лучшее, кажется, что я смог из неё выжать - 24,44 (((( Среднее будет, видимо в р-не 24,7 ((((((.
А сколько Феликс весит?

**MiRon** · 29.03.2010, 16:48

Сообщение от Бармалей Посмотреть сообщение

Да? Если так, то по карту могу сказать следующее: машина замечательная, во всех отношениях (рулится, тормозит, трассу держит как когтями) за исключением одного- двигателя.

если на карте нет двигателя, то уже точно не замечательная машинка!, я так думаю.

**nikot** · 29.03.2010, 16:50

Сообщение от ken_ Посмотреть сообщение

Нисколько не удивились, трасса не под тяжей, конечно они должны были отыграть. Меня больше удивило то, что Эвики не отыграли. Но я так понимаю, что самолеты у них попадали 2 раза: под короткую смену Ярика и под Койота. Плюс с жеребьевкой им как нам повезло, только они не рискнули машину менять.

Хватит причитать о своем весе! реально осточертело уже

лучший круг у мегалайтового пилота Петра Галкина - 23.60. также суперлегкие пилоты Сергей Мироненко и Алексей Николаев показали результаты 23.63 и 23.67 соответственно. в этом же темпе ехал "пушинка" Виталий Желтов.

соглашусь лишь с тем, что разница между машинами была весьма заметной. НО: на дровах довелось всем проехаться, кому-то больше, кому-то меньше. это, как уже не раз отмечалось здесь, часть командных прокатных гонок.

а вообще было весело, всем спасибо :-)

**Felixx** · 29.03.2010, 16:53

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

На диксодроме был один раз! Увидел асфальт и ужоснулся... Я по такому покрытию даже на машине с подвеской не рискнул бы поехать... Позвоночник у меня один...

Там его меняли в прошлом году. Правда не весь.

**ken_** · 29.03.2010, 16:54

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

Маяк и Подольск! Две нормальные трассы! Чем диксодром отличается от форцы кроме отсутствия крыши и такого дикого держака? Ничем! А в маяке или Подольске так забавно газоны покосить

Не спорю, но цена за час в разы отличается
Насчет дикого не скажу, но в Диксе тоже держак можно накатать такой, что некоторые уши ловят

**Felixx** · 29.03.2010, 16:54

Сообщение от Бармалей Посмотреть сообщение

Да? Если так, то по карту могу сказать следующее: машина замечательная, во всех отношениях (рулится, тормозит, трассу держит как когтями) за исключением одного- двигателя. Подо мной он раскручивался с энтузиазмом асфальтоукладочной машины (((((((((. Лучшее, кажется, что я смог из неё выжать - 24,44 (((( Среднее будет, видимо в р-не 24,7 ((((((.
А сколько Феликс весит?

Он весит 70 кг

**Felixx** · 29.03.2010, 16:55

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

Маяк и Подольск! Две нормальные трассы! Чем диксодром отличается от форцы кроме отсутствия крыши и такого дикого держака? Ничем! А в маяке или Подольске так забавно газоны покосить

А Пилот не забыли?

**profden** · 29.03.2010, 16:55

не надоело разборки устраивать?

этап завершен, если кто-то что-то хочет доказать - впереди ГФ.

**ken_** · 29.03.2010, 17:01

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Хватит причитать о своем весе! реально осточертело уже

лучший круг у мегалайтового пилота Петра Галкина - 23.60. также суперлегкие пилоты Сергей Мироненко и Алексей Николаев показали результаты 23.63 и 23.67 соответственно. в этом же темпе ехал "пушинка" Виталий Желтов.

соглашусь лишь с тем, что разница между машинами была весьма заметной. НО: на дровах довелось всем проехаться, кому-то больше, кому-то меньше. это, как уже не раз отмечалось здесь, часть командных прокатных гонок.

а вообще было весело, всем спасибо :-)

Никит, по-моему никто не причитает я вообще с трудом могу понять, как можно в форуме "причитать", видимо восприятие написанного у всех разное. Я лишь констатирую факт, что не всем везло с машинами, нам и Акарсам везло гораздо меньше, ну не наша гонка была, нам удалось не на говно только Димку Кострюкова посадить, за что вы нам думаю не раз сказали спасибо. 4Тим тоже нахлебался с самого начала, да и Кракатойе повезло лишь пару раз на приличной технике прохватить.
И я констатирую, что не все говнокарты едут одинаково под тяжами и под лайтами, Джон тому хороший пример, кстати. Феликсу в начале эту машину удалось в 23.9 раскатить, Джон ехал 24.2, как и Шура. Разница между Феликсом и Шурой 20 кг.

**ken_** · 29.03.2010, 17:02

Сообщение от profden Посмотреть сообщение

не надоело разборки устраивать?

этап завершен, если кто-то что-то хочет доказать - впереди ГФ.

Да я ваще не понимаю, че Приора так переживает?!

Мы чиста вчера покатаццо приехали

**ken_** · 29.03.2010, 17:04

Сообщение от Бармалей Посмотреть сообщение

Да? Если так, то по карту могу сказать следующее: машина замечательная, во всех отношениях (рулится, тормозит, трассу держит как когтями) за исключением одного- двигателя. Подо мной он раскручивался с энтузиазмом асфальтоукладочной машины (((((((((. Лучшее, кажется, что я смог из неё выжать - 24,44 (((( Среднее будет, видимо в р-не 24,7 ((((((.
А сколько Феликс весит?

А я про что и говорю, не все, что рулится, то едет. Центнер разогнать гораздо тяжелей 70 кг. Очень хорошо было видно, что даже при 80 кг Джона машина очень невесело раскручивалась, и повторить подвиг Алонсо ему бы вряд ли удалось. Что уж говорить про 90 с лишним
кг, то что отыгрывалось в поворотах, улетучивалось на прямых.

Главное, чтоб в новую Форцу не прихватили пару-тройку таких суперзамечательных машин.

**Swesha** · 29.03.2010, 17:11

Всем командам, организаторам, обслуживающему персоналу Форцы спасибо за сезон ! Да, уровень всех команд очень вырос и бороться стало реально тяжело с любой командой.
Маленькое пожелание на следующий год: если будет так же три группы, то делать все таки гонку группы А по субботам, дабы день на отдых оставлять.

Moscow Indoor Karting Cup 2009-2010

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий