Moscow Indoor Karting Cup 2009-2010

**nikot** · 25.01.2010, 16:45

Сообщение от coyote Посмотреть сообщение

Стопарь за такое нарушение можно прописать в регламенте более длительным по времени.

а как ты, интересное кино, собрался определять его длительность?
я уж не говорю о "неизменности регламента"!

PS: я лично "за" внесенное Славой предложение, есличо:-)

**coyote** · 25.01.2010, 16:54

Неизменность регламента заканчивается, там где начинаются вопросы безопасности. Я не знаю, какая сейчас длительность стопаря (имеется в виду сколько именно пилот стоит перед выездом). Если ты считаешь, что этого времени не достаточно, чтобы пилоты не шли сознательно на нарушение(если в дальнейшем это будет так расцениваться), данное время может быть удвоено либо утроено. Тут организаторы будут решать с точки зрения здравого смысла. Надо, как Славка сказал, обязательно зону въезда обозначить, чтобы было всем ясно где еще можно пытаться обогнать, а где нет.

**ken_** · 25.01.2010, 16:56

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

просто так никто не ломится на пит-лейн; туда бросаются вне очереди за гарантировано быстрой машиной, которая в свою очередь позволит легко отыграть потом черный флаг

Ну одно дело, когда глазастые стратеги высчитывают положение на трассе пилота и подгадывают момент въезда, другое - тупо обогнать на заезде с офигенным торможением в зоне, где механик находится
Второе не просто некрасиво, но и банально опасно для последнего

**nikot** · 25.01.2010, 17:11

Сообщение от ken_ Посмотреть сообщение

Ну одно дело, когда глазастые стратеги высчитывают положение на трассе пилота и подгадывают момент въезда, другое - тупо обогнать на заезде с офигенным торможением в зоне, где механик находится
Второе не просто некрасиво, но и банально опасно для последнего

о как разволновались-то!

ничего подобного вчера не было

4-Тим пытался попасть на машинку, на которую метили и "Мясники". в последний момент Петя Галкин крикнул Варюхину, чтоб он немедленно заезжал. Кирилл, не будь дурак, и нырнул прям перед кем-то из 4-Тима, вполне себе аккуратненько - даже стоп-линию выполнил

все получилось вполне мило: никто никого там переехать не пытался

**MiRon** · 25.01.2010, 18:11

о чём споры-то?

СЛАВКА свою позицию как организатора и главного судьи обозначил. Дело всех остальных (пилотов и их менеджеров)- принять это дополнение к регламенту на вооружение.

а так, кстати: (выдержка из регламента):

14. Правила заезда на пит-стоп, дозаправки и смены пилотов
ВЪЕЗД В ЗОНУ смены карта ТОЛЬКО при отсутствии красного сигнала светофора или красного флага на въезде.
Перед въездом на пит-стоп водитель должен значительно снизить скорость поднять руку вверх и въехав в пит-стоп на минимальной скорости полностью остановится перед белой линией.

Не многие считаю нужным выполнять это элементарное правило. Несмотря на то, что на брифинге уже не раз было озвучено главным судьёй о важности этого действия.

Парни, я вас понимаю - как молодых-горячих пилотов.

, но роста без соблюдения определённых правил у вас никогда не будет. Задумайтесь над этим.

**nikot** · 25.01.2010, 18:24

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

о чём споры-то?(...)

а никто по сути-то и не спорит

обсуждаем житейскую ситуацию

ну вот представь: слышу я, напр., в рации трубный глас - "БЫСТРО НА ПИТ!". прямо передо мной, подняв руку, плавно едешь на пит, допустим, ты.
я, также подняв руку и объезжая тебя прям перед въездом на пит-лейн, - оказываюсь на стоп-линии первый.

чего здесь не так-то?

**MiRon** · 25.01.2010, 18:32

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

а никто по сути-то и не спорит

обсуждаем житейскую ситуацию

ну вот представь: слышу я, напр., в рации трубный глас - "БЫСТРО НА ПИТ!". прямо передо мной, подняв руку, плавно едешь на пит, допустим, ты.
я, также подняв руку и объезжая тебя прям перед въездом на пит-лейн, - оказываюсь на стоп-линии первый.

чего здесь не так-то?

ну, представлять мне тут даже не надо, ибо так именно и было вчера со мной и Варюхиным.
Чисто моё мнение - НЕСПОРТИВНО и Грязновато. Поднятая рука заранее была адресована именно ему, поскольку я знал, кто за мной вплотную едет. Т.е. получается так: Я ему соообщаю, что вьезжаю в пит-лейн на смену, снижаю скорость, ухожу с траектории - даю возможность ему, сзади идущему - ехать гонку дальше в своём темпе.
И что получаю в ответ? НИКИТ, ты такой порой умный, аж жуть. Ну вот сам посуди - что я получаю в ответ?

: Обгон на вьезде в Пит-Лейн?!

Ессно в правилах ничего про это не сказано было, так что мы молчали. и я молчал, зажав своё самолюбие. И впреть буду молчать, но слава яйцам - есть судья и организаторы, которые всё видят и делают нужные поправки.

Я не за то, чтобы рисовали какие-то дополнительные линии. Я за элементарное правило: на вьезде в пит-лейн, если впереди идущий обозначил свой вьезд по правилам (поднял руку и ушёл с траектории) - обгонять его нельзя. Если сделают такое правило - ИМХО - это будет и правильно и более спортивно.

**SLAVKA** · 25.01.2010, 18:37

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

а никто по сути-то и не спорит

обсуждаем житейскую ситуацию

ну вот представь: слышу я, напр., в рации трубный глас - "БЫСТРО НА ПИТ!". прямо передо мной, подняв руку, плавно едешь на пит, допустим, ты.
я, также подняв руку и объезжая тебя прям перед въездом на пит-лейн, - оказываюсь на стоп-линии первый.

чего здесь не так-то?

именно всё и не так!
человек перед тобой обозначил свои далнейшие действия, подняв руку, снизив скорость и уйдя с траектории, а ты просто нагло объехал замедлившегося пилота.

**nikot** · 25.01.2010, 18:40

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

(...)Я за элементарное правило: на вьезде в пит-лейн, если впереди идущий обозначил свой вьезд по правилам (поднял руку и ушёл с траектории) - обгонять его нельзя. Если сделают такое правило - ИМХО - это будет и правильно и более спортивно.

это куда реальней, имхо, чем определять "на глазок" время "стоп-энд-гоу"

PS: впрочем, вопрос-то все равно остается открытым - адекватное наказание команде, которая забьет на это правило во имя быстрой машины...

**SLAVKA** · 25.01.2010, 18:46

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

это куда реальней, имхо, чем определять "на глазок" время "стоп-энд-гоу"

почему на глаазок!?

**CROSS** · 25.01.2010, 18:51

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

о как разволновались-то!

ничего подобного вчера не было

4-Тим пытался попасть на машинку, на которую метили и "Мясники". в последний момент Петя Галкин крикнул Варюхину, чтоб он немедленно заезжал. Кирилл, не будь дурак, и нырнул прям перед кем-то из 4-Тима, вполне себе аккуратненько - даже стоп-линию выполнил

все получилось вполне мило: никто никого там переехать не пытался

Ты гарантируешь, что все последующие разы закончатся так же мило?

Это ОПАСНО - обгонять при въезде на (или выезде из) питлейн. И теперь обгоны на въезде и выезде ЗАПРЕЩЕНЫ, а нарушители будут наказываться стоп энд гоу.

Учтите что судья по действующему регламенту УМЫШЛЕННОЕ неспортивное поведение = опасный запрещенный обгон с целью плюнуть на стопарь дабы сесть на ракету может наказать вплоть до дисквалификации команды.

**nikot** · 25.01.2010, 18:53

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

почему на глаазок!?

а как ты планируешь высчитать?
а если допустить, что люди не машину ловят, а пытаются загнать на пит человека, который почти потерял сознание? в итоге он, срезая все углы, влетает на пит перед какой-нибудь другой командой.
ты их дополнительно накажешь?

PS: пойми меня правильно, я не спорю, а только использую форум по назначению: рассуждаю вслух

**coyote** · 25.01.2010, 18:53

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

это куда реальней, имхо, чем определять "на глазок" время "стоп-энд-гоу"

Мирон писАл про правило, которое более четко описывает нарушение, а ты этому правилу противопоставляешь наказание за это нарушение. Это разные вещи. Тем более, "на глазок" никто не предлагал наказание вводить. Какое-то наказание все равно вводить придется.

**nikot** · 25.01.2010, 18:55

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

(...)Учтите что судья по действующему регламенту УМЫШЛЕННОЕ неспортивное поведение = опасный запрещенный обгон с целью плюнуть на стопарь дабы сесть на ракету может наказать вплоть до дисквалификации команды.

то есть решение остается на усмотрение судьи?

2coyotе:
там я сразу подредактировал, ага ;-)

**Fanat** · 25.01.2010, 18:58

Просто дисквал за данное нарушение и прописать в регламент

Moscow Indoor Karting Cup 2009-2010

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий