Герой сезона 2008

Ещё бы пару таких гонок в его исполнении и глядимшь ещё и хэма бы обошёл.

А мне чо-та казалось, что Прост был самым продвинутым в настройке болида. Патрик Хэд в свое время говорил о своих пилотах:"Патрезе в настройке машины полный ноль, с Мэнселом работать хорошо, а с Простом - уж слишком хорошо". Видимо, профессор старине Патрику весь мозг прогрыз...
Брандл писАл , что после того, как обошел Шумахера по времени на одной из тренировок для него закрыли доступ к настройкам MS до конца сезона, причем сам MS мог видеть настройки партнера по команде в любой момент. А еще вспоминается ситуация, когда MS после выигранного им этапа, благодарил Херберта за настройки.

и кокой вывот- типа шумахер лох штоле?

кто такой брандл? мегапелод поди какойнить. как и херберд.
титулоф 20 наверна надвоих выграле.

Да нет особо выводов то никаких. Есть факты кой-какие и все. Мне кажется, что в начале карьеры MS был действительно значительно быстрее большинства своих соперников. А потом, став опытнее, завоевав кучу титулов, это преимущество в скорости как-то незаметно улетучилось. Парадокс.

В том-то и дело, что нет.

Типа ты не знал?

Патрик Хэд работал с "другим" Мэнселом. Именно в 91-92 годах Мэнсел начал заниматься настройками. А до этого его это не интересовало. Интересовать стало после того, как он с Простом поработал в одной команде и кое-чему научился.

Если Брандл мог настраивать автомобиль лучше Шумахера, тогда зачем ему настройки Шумахера? Кроме того, не путай понятия. Закрыли данные телеметрии, а не настроек. По телеметрии можно узнать гоночные секреты. А для второго номера это лишнее.

А то, что Херберт помог Шумахеру найти настройки, за это ему спасибо сказал Шумахер, с Херберта, я думаю, этого достаточно. Надеюсь Херберт не заявлял, что Шумахер все время ездил на его настройках?

Проста с Шумахером я не сравниваю. Это гонщики разных поколений. Для меня идеалом настройщика будет все равно смесь Проста, Сенны и Шумахера. Они настоящие работяги, при этом вдумчивые и самоотверженые. Я их по умению работы с машиной ставлю на одно место. Поэтому не говорю, что кто-то из них лучше. Алонсо в этом плане, на мой взгляд, пока не дотягивает, но он берет другим - у него поразительный пилотаж. Такого пилотажа как у Алонсо, я не видел ни у кого. Ни у Сенны, ни у Проста, ни у Шумахера. Остальные даже рядом не стояли..... Хотя может быть Феттель на подходе?

счевош такие выводы, пазволь паинтересоватца

интиресна, вот херберд разог помок найти ностройке. зоето ему конешно спосибо.
а скока рас фкоманде помогали партнерам супы ево настройкаме?
йа думою ни адин и ни два, а сотни рас.
коёт, ты както категоричен и мыслиж узка- типа если супа хорошый
настройщик счевобы ему херберт помог. ну в этат рас просто херберт
попал ф трассу, а супа непопал. и што тут такова? этош не мультиг
про супергероя который водиночку фсех мочид и никто ему больше ненужын.
просто у херберта 1 рас получились настройке лучше, а у супы напремер
ф другие 50 рас лучше.

Да похх, ёпта! А гирой этава сизона Тимо Глок и ниипёт неразу!!!!

1) Больше данных - легче настраивать. Зачем команде от второго пилота скрывать настройки и телеметрию первого я не понимаю. Это же одна команда и работают они на общий результат, в том числе и на очки в кубке конструкторов.
2) А что такого особенного в пилотаже Алонсо? В прошлом году он ездил с новичком(Хэмом) и не было заметно, что Алонсо по пилотажу в чем-то превосходил англичанина.

эта патамушта они у рона ездили, у флава была б заметна сииильна!

флуд паразил свайей свежистью и навизной.

па сабжу: ЗАЙЦЫ, АДНАЗНАЧНА!!!!

предлогаю правокатора-каёта зобанедь!