Командый чемпионат 2008-2009

Это ты сейчас о чём, м? =)

О том , что бы не расслаблялись , учились не только пилотировать карты, и бороться со временем, оттачивая мастерство, и накатывая стабильность, а учились ещё одной , но ОЧЕНЬ важной вещи- НИ КОГДА НЕ СДАВАТЬСЯ!!! Бороться до последнего!

убедительная просьба к организаторам...
уменьшите пожалуйста время между гонками, а то месяц до 6 этапа и месяц после до ГФ эт много)))давайте в месяц все уложим)))

Э не, надо и денег заработать и на тренировки с довесами их прокатать

просто уже охота всех поскорее взгреть если получится канешн

Я пилот, мне интересно руль крутить педали нажимать. Подсчет очков и прочее занудство (окромя юрисдикции Главного судьи на каждый этап) взвалили на себя организаторы чемпионата.
Меня это устраивает. Тебя, cocos, вроде не устраивает, и ты хочешь знать мое личное мнение (никоим образом на процесс не влияющее) про всю эту арифметику.
Предположу, что зачет и отсев этапов и подсчет очков будет произведен согласно регламенту размещенному на оф. Сайте турнира. Регламент турнира был скорректирован после общекомандного обсуждения и принятия на этом форуме. Утвержденная ревизия параграфа «Команды» выглядит так:
«Команды
В гонке участвует не более 10-и команд. В каждой команде 4 пилота. Состав команд может меняться на протяжении чемпионата, но очки будут начисляться команде в зачёт чемпионата при условии, что 3 основных пилота должны принять участие в 4 этапах из 6, 1 может быть заменен по причине болезни, отпуска, командировки и т.д. В некоторых случаях организаторами возможны послабления для состава команды в виду невозможности принять участие в турнире ранее заявленным составом, но в этом случае 2 основных пилота должны принять участие во всех 6 этапах турнира, 3-ий пилот должен участвовать минимум в 3 этапах. В случае перехода пилота из одной команды, принимающей участие в этапе, в другую, на команду, в которую он перешёл, накладывается временной штраф на старте 30 сек и вес пилота приравнивается к штрафному весу 45 кг.
…квалификация…»
Для начисления очков три пилота должны принять участие в 4х этапах из шести, а не в ПЕРВЫХ ЧЕТЫРЕХ этапах, обрати на это внимание. Поэтому, я считаю, что видящийся тебе конфликт между старым и новым регламентом, полностью урегулирована формулировкой нового регламента. Наверное, докризисный регламент потому и был изменен (смягчен самую малость), что многие команды уже к середине турнира потеряли пилотов, которые потеряли работу из-за эк.кризиса.

Все вышесказанное сугубо имхо, и предназначено конкретно спросившему.

Вася, дружищще, пока тебе не подготовят персональный карт с удлиненными шпильками под 40 кг довеса, гонки не будет!

Наконец-то!
Наконец-то русский голос Формулы-1, именно тот голос, который я привык слышать во время трансляций Ф-1, те комментарии Алексея Попова возвращаются на наши с вами экраны.
Когда я слышу Лешин голос на брифинге 220v или на совместной тренировке, мне так и хочется закрыть глаза и представить, что я в Монако
Кроме шуток, я искренне рад!

Да, это действительно очень и очень приятная новость!

Ура!! Теперь можно формулу снова смотреть! ))

плюс мильён !!!

Да, на все 100% согласен.
Вот и настроение улучшилось )))

Кого ты можешь взгреть с довесом Только если Славку, с таким же довесом

Песенка хорошая есть. http://www.moskva.fm/artist/%D0%B5%D...8/song_1129640

Каждый вторник в ДД именно это и происходит, я так понимаю