Цена удовольствия

По теме:

Класс Ротакс Макс: пилот Кононов Антон.

УТС Сочи 7-12 марта 1 670,00 € 670,00 €
Гонка Сочи 22-31 марта 1 1 300,00 € 1 300,00 €
Набор жиклеров 2 15,00 € 30,00 €
Мотор Ротакс Макс 2 2 147,00 € 4 294,00 €
Шасси Тони-Карт Рейсер EVX 1 3 160,00 € 3 160,00 €
Крепёж выхлопной трубы 2 35,00 € 70,00 €
Задний бампер (пластик) 1 155,00 € 155,00 €
Цепь 5 35,00 € 175,00 €
Звезда задняя 8 12,00 € 96,00 €
Ось задняя N 1 120,00 € 120,00 €
Ось задняя H 1 120,00 € 120,00 €
Диски магний (слик) 1 240,00 € 240,00 €
Диски магний (дождь) 1 240,00 € 240,00 €
Упор ног 1 35,00 € 35,00 €
ШС рулевых тяг 4 15,00 € 60,00 €
Рулевые тяги 2 10,00 € 20,00 €
Рулевая колонка 1 40,00 € 40,00 €
Карбюратор 1 250,00 € 250,00 €
Шкворень кулака 2 15,00 € 30,00 €
Подшипник кулака 4 5,00 € 20,00 €
Эксцентрик EVXX 2 40,00 € 80,00 €
Колодки 2 35,00 € 70,00 €
Свеча 5 15,00 € 75,00 €
Муфта сцепления 3 180,00 € 540,00 €
Шины слик 3 160,00 € 480,00 €
Подшипник задней оси 2 45,00 € 90,00 €
Смазка цепи, ВД-40 1 30,00 € 30,00 €
Переборка мотора 1 200,00 € 200,00 €
Трен на Маяке по 20 мая 1 32,00 € 32,00 €
ГСМ на тр на Маяке 50 1,20 € 60,00 €
Топливный фильтр 2 5,00 € 10,00 €
Свеча 2 15,00 € 30,00 €
Трос газа 2 5,00 € 10,00 €
Звезда 2 12,00 € 24,00 €
Датчик темп Альфано 1 60,00 € 60,00 €
Датчик скорости Альфано 1 60,00 € 60,00 €
Набор шестерень мотора 1 40,00 € 40,00 €
Смазка цепи, ВД-40 1 20,00 € 20,00 €
ГСМ техничка 0,5 82,00 € 41,00 €
Трен на Лидере по 20 мая 8 27,00 € 216,00 €
ГСМ на трен на Лидере 80 1,20 € 96,00 €
Шины слик 2 150,00 € 300,00 €
Шины дождь 1 160,00 € 160,00 €

Итого на 31 мая 2008 г. 13 849,00 €

Не учтены услуги команды прим (10000 евро)

За эти деньги у парня есть шанс бороться за призовые места.

Только без меня плиз

А все потому, что на Лидере шабаш мотиков...

И вовсе не далеко Обсуждалась тема "Хороший тренер - кто он и сколько стоит?" Мнения разошлись....

под сороковник грина меньше чем за пол-года? и это картинг обыкновенный? куясе......................... ....

...не обыкновенный а чр, борьба за призовые места в самом массовом классе страны, кто то говорил, что картинг дешевый вид спорта?

Ну в ротаксе в среднем, если на результат работать, уходит по 80-90.тыс. евро. Это так, среднее арифметическое среди всех опрошеных мной RM.

то есть я правильно понял что это только ЧР?

а если картинг на уровне европы?

а скока это стоит восточноевропейским/итальянским/немеццким гонщикам?

Уверяю - значительно больше! Есть прямая зависимость между затратами и конкуренцией. Чем выше конкуренция, тем больше затрат.

ну не знаю... в стенде(тож технический вообщемто вид спорта ) тока в британии дороже(и качественнее чем в совке) в восточноэуропэйских странах мин. в два раза дешевле и качественнее... в дубаях РОВНО в два раза дешевле.. потому и спросил..

полтос максимум!!!

Сам не ездил, не знаю Просто сложил, разделил и на писал Будет чудно увидеть таблицу расходов после половины сезона.

Вот пример:

Мы едим в двух классах Ротакс Макс и ДД2.
В первом высокая конкуренция и тренировки чаще и новую резину как минимум через день ставим, а в ДД2 конкуренция слабая по этому в рамках подготовки ко второму этапу выехали на пару трен, докатали резину оставшуюся от этапа РМ в Курске и даже передатку менять не стали... Вот и выходит в Курске УТС нам стоил без малого 1500 евро, а в Икше (ДД2) обошлись 200 евро.

За что и поплатились! Второе место......

К цене это отношение не имеет. У вас что, другой пары не было? На мой взгляд, просто поленились заменить шестерёнки. Или я не прав?!