Опрос: лучший прокатный картодром Москвы

и тебе привет

Хорошая позиция. "Приходят и так". Пипл хавает, короче. Если ничего не менять, то сначала будут приходить меньше. Потом перестанут вовсе. Как мне кажется, сейчас "приходят и так", потому что зима. А гоняться на открытом воздухе не всем хочется. С потеплением "приходить и так" будет всё меньше и меньше народа. Это лично моё мнение. И потом, конкуренцию никто не отменял. Если где-то лучше, то мало что заставит держаться за старое место долго. Что, собственно, и происходит с т.н. "тусовкой". Это могут подтвердить остальные участники форума, потому что я лично к "тусовке" никогда не относился.

Последний, именно ПОСЛЕДНИЙ, раз я катался в ДД в ноябре'07. Не спорю, что за три месяца могло поменяться многое. Но, как говорится, слухами Земля полнится, и эти слухи не на вашей стороне.

То, что из 10-ти картов в заезде едет один, на который очередь забивается ещё с вчерашнего вечера, не есть хорошо. Пора бы вообще номера картов прописывать в чеке. По очереди. Ибо я не приемлю неравноправия. В Форце, к слову, достаточно быстро едут 4-5 машин. А остальные тоже не теряются.

Я уже писал, что никогда рекордов не ставил. Я не так рано начал заниматься картингом, чтобы показывать отличное время. Да и большой вес в данном случае не помощник. Но! Я считаю, что могу отличить хорошую машину от "дров". Понять, что двигатель не тянет или то, что машина не поворачивает, к примеру, направо, или тормоза работают на "вкл/выкл" я могу.

Мне довелось провести занятный эксперимент (в ДД). Один и тот же человек, "из клубных", проехал несколько заездов на разных машинах. Мы специально смотрели разницу на круге. Результаты интересные. Чтобы проиграть самому себе 3 секунды, надо хорошо постараться. А это и происходило.

И вообще, если прочитать отзывы от "корпоративов", то на 1 хороший найдётся 5 плохих. Чаще всего в минусах называют:
- состояние техники,
- состояние техники,
- ужасное состояние техники,
- то, что оплачено было 3 часа, а катались 2.5,
- иное.

Конкуренции нет, поэтому не хотят ничего делать.

по моему конструктива в вашей речи нет. очевидно, что вы сейчас высказываете мнение, основанное на ощущениях, полученных три месяца назад и каких-то слухах, неизвестно кем и с какой целью распускаемых. Разве это разумно?
Думаю, из форцы плохо видно, какая работа ведется в ДД и что меняется.
Зато слухами земля полнится.

Что касается конкуренции, тут абсолютно согласна.

Что касается состояния техники, способности клиентов и вас лично отличить едущий карт от не едущего и экспериментов с клубными картами...
Абсолютно уверена, что при возможности смогу вам доказать, что вы заблуждаетесь.

Ок, постараюсь на неделе выбраться к вам в гости. С целью освежить впечатления.

ЗЫ. Эксперимент проводился на прокатных.

Пилот - лучший прокат Москвы искренне надеюсь, что менеджмент там поменяется и мы там еще провалим 52,хх

Да, кстати... Чтобы было совсем интересно, постараюсь взять с собой человека, который на карт сядет во второй раз в жизни. В первый раз это было неделю назад в Форце. А потом можно почитать, чего он скажет.

Бгы

И с текущим менеджментом летом на распущенных 51.хх показывали

Надо 50.хх показать, и суперхонды тогда просто "повесятся"


Если машинки будут распущенные, и с довесами будет всё ок - с удовольствием лето проведу в Пилоте.

Когда это такое было?

В августе если мне память не изменяет. Тебе ли не помнить - как раз довесов не было

3 секунды?

на 9-ках это анрил, не поверю ни за что.

на 5.5 сил... допустим быстрая валит 27 сек. Это что же на медленной не удалось из 30 выйти?! Тоже странно...

2 CROSS:
не было там 51...максимум 54.1

а первое сообщение тоже по отзывам?

В общем и целом стало понятно, что по слухам и отзывам в ДД все плохо, и надо голосовать за форцу.
Картодром, открывшийся полгода назад, закупивший новую технику, ессно, положивший свежий асфальт (а какой он там еще может быть?). Опять же и тусовка там.
В дд же новые только клубные карты (судя по слухам, с кривыми осями и вообще жутко убитые), остальной прокат воссоздан из пепла, и конечно, не в состоянии конкурировать с новьем форцы.
К тому же, в форце конфигурация трассы позволяет не замечать разность в машинах и осознать реальный уровень собственного мастерства, что успокаивает себя любимого.
Опять же, чтобы стать клубником в форце, мучаться не надо, пара заездов и ты крутой чувак. Еще пара на клубе и ты крутой среди клубников и можешь бороться за крутой приз. В ДД такой халявы нет, и для того, чтобы поехать быстро, мало хорошего карта, придется еще ездить поучиться. Но это не всем интересно.
Поэтому каждый картодром легко найдет себе своего клиента, и вряд ли его потеряет.
Но я все же пока голосовать не буду, подожду следующего опроса. Месяцев через 6-7 может…