Сообщение от федя картошкин
Посмотреть сообщение
По замыслу Тирелла лишняя пара колес должна была способствовать улучшению поведения болида в поворотах. Современные инженеры завитушками добиваются примерно того-же. Или не так?
Тебя что выводит из равновесия форма завитушек или их количество?



))
Прокомментировать: