Сообщение от федя картошкин
					
						
						
							
							
							
							
								
								
								
								
									Посмотреть сообщение
								
							
						
					
				
				
			
		По замыслу Тирелла лишняя пара колес должна была способствовать улучшению поведения болида в поворотах. Современные инженеры завитушками добиваются примерно того-же. Или не так?
Тебя что выводит из равновесия форма завитушек или их количество?

 
 
					

))
Прокомментировать: