-
Пока в рамках общих тестов Баклажан не ездил, говорить об отставании Маков от Ферров ИМХО рановато. Все-таки Кова - дебютант, учицца пока что. -
Да ну, между строк читайСообщение от Shadow Посмотреть сообщениеИ не слова про сосущих БПРД и Маков. Поразительно!!!
Прокомментировать:
-
проблему износа решили, но теперь резина нифига трассу не держитСообщение от Oblivion Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Про БМВ все больше поговаривают, что самолетик ихний нифига не летает... Про команду БПРД добавлю, что они все также работают над длинными сериями и наблюдатели отмечают, что они вроде как решили проблему износа задних шин на длинных дистанциях. Чем вызвано отставание от Ферров пока йух знает...Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
нравится мне современная Ф1. Сначала говорят, что используют супер-пупер технологии, все просчитано до милиметра, а на самом же деле потом 2 месяца изучают то, что у них получилосьСообщение от Скромняга Посмотреть сообщение И что же мы такое сляпали в итоге?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Labus Посмотреть сообщение
BMW провела, по словам представителей команды, отличный день с точки зрения сбора информации о новой машине. Ник Хайдфельд весь день работал с аэродинамикой и подвеской F1.08, тогда как Марко Асмер сконцентрировался на общих испытаниях и доводке SECU на F1.07…Прокомментировать:
-
Показавший шестое время Фернандо Алосо весь день занимался общими испытаниями R28 и его настройкой, а под конец дня испанец предпринял попытку развить на своей машине максимальную скорость, выехав на трассу с минимальной топливной загрузкой. В итоге, он не сумел кардинально улучшить свое время, но зато остановился посреди трассы, когда в его болиде закончилось топливо.Прокомментировать:
-
Не знаю, что там говорил Неуд, но БМВ что-то посасывает, что поразительно даже в рамках тестов.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Извините за оффтоп, ну в мире Ф1 кой-какие события происходят.
А именно тесты в Валенсии
Феррари доминирует на медленной трассе, так что уменьшение базы пошло впрок. Вильямс и Рено новую машину тестят, причем Вилы смотрятся очень прилично. В отличии от Тойоты, что должно быть очень неприятно для японских боссов.1. Felipe Massa BR Ferrari 97 1:12.182
2. Kimi Raikkonen FIN Ferrari 105 1:12.721 0.539 0.539
3. Nico Rosberg D Williams-Toyota 84 1:12.838 0.117 0.656
4. Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes 104 1:13.026 0.188 0.844
5. Pedro de la Rosa E McLaren-Mercedes 114 1:13.163 0.137 0.981
6. Fernando Alonso E Renault 93 1:13.315 0.152 1.133
7. Kazuki Nakajima J Williams-Toyota 94 1:13.473 0.158 1.291
8. Sebastian Vettel D Toro Rosso-Ferrari 86 1:13.627 0.154 1.445
9. Marc Asmer EE BMW 44 1:13.669 0.042 1.487
10. Sebastien Bourdais F Toro Rosso-Ferrari 80 1:13.675 0.006 1.493
11. Nick Heidfeld D BMW 80 1:13.779 0.104 1.597
12. Jarno Trulli I Toyota 69 1:13.820 0.041 1.638
13. David Coulthard GB Red Bull-Renault 70 1:13.944 0.124 1.762
14. Timo Glock D Toyota 80 1:14.096 0.152 1.914
15. Vitantonio Liuzzi I Force India-Ferrari 64 1:15.095 0.999 2.913
16. Alex Wurz A Honda 49 1:15.440 0.345 3.258
Помимо всего прочего, Вильямс смотрится очень красиво и из новых машин, чисто эстетически мне больше всего понравился.Прокомментировать:
-
Кулхарда бараном ещё никто не называл,Сообщение от Alter Ego Посмотреть сообщение
если я не ошибаюсь.Прокомментировать:
-
Вот нинада. Кукурузник (Ан-2) - честный биплан. Редбул же - скорее что-то типа квадропланаСообщение от kimi Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
- If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
- Уважаемые посетители Клуба, форум обновлен. Прошу вас писать свои пожелания и замечания в специальную тему Замечания по обновлению форума в разделе Контора.
Прокомментировать: