SUPERHONDA

**RUSSEL** · 23.04.2008, 19:57

Сообщение от LexxMan Посмотреть сообщение

Причем с Изотовым Борисом у них команда- АТС...
Типа как оба купили карты у команды ETS...)))

P.S. Болеть, конечно, хорошо, но можно же и бороться с ним.....))

Бороться? Не...мы для начала поболеем.

**Carlos** · 24.04.2008, 11:24

http://www.avdpro2000.de/karts.php - Суперхонда по немецки

**eagle-racing** · 24.04.2008, 11:41

Сообщение от Carlos Посмотреть сообщение

http://www.avdpro2000.de/karts.php - Суперхонда по немецки

Приглядись повнимательней на каких машинах и двигателях они едут.

То что я пытаюсь до Вас донести уже 4 года.

А Вы все формулу 1 из карта строите

Все уже давно придумано и работает, не стоит изобретать велосипед. Подтянитесь к их уровню и организуем выезды к ним и т.д. и т.п. это не проблема.

**goblin** · 24.04.2008, 11:52

Сообщение от eagle-racing Посмотреть сообщение

Приглядись повнимательней на каких машинах и двигателях они едут.

То что я пытаюсь до Вас донести уже 4 года.

А Вы все формулу 1 из карта строите

Все уже давно придумано и работает, не стоит изобретать велосипед. Подтянитесь к их уровню и организуем выезды к ним и т.д. и т.п. это не проблема.

озвучь плиз порядок цен на движки, запчасти, сроки доставки.

**maxyara** · 24.04.2008, 13:57

Сообщение от eagle-racing Посмотреть сообщение

Приглядись повнимательней на каких машинах и двигателях они едут.

То что я пытаюсь до Вас донести уже 4 года.

А Вы все формулу 1 из карта строите

Все уже давно придумано и работает, не стоит изобретать велосипед. Подтянитесь к их уровню и организуем выезды к ним и т.д. и т.п. это не проблема.

А переведи плизз "Leistung: Ca. 25PS " это скока в кВт или наших кобылах?

И еще вот вопрос: а откуда все разговоры про ненадежность 390-х хонд и почему помер в свое время (лет 5-6 назад)спортивный класс Хонд390 (когда-то сертифицированный РАФом)?

**CROSS** · 24.04.2008, 14:26

Сообщение от maxyara Посмотреть сообщение

А переведи плизз "Leistung: Ca. 25PS " это скока в кВт или наших кобылах?

И еще вот вопрос: а откуда все разговоры про ненадежность 390-х хонд и почему помер в свое время (лет 5-6 назад)спортивный класс Хонд390 (когда-то сертифицированный РАФом)?

Лошади это Pferde (Лошадь) + Stark (сила) = PS если мне память не изменяет.

leistung = мощность

**eagle-racing** · 24.04.2008, 23:33

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Лошади это Pferde (Лошадь) + Stark (сила) = PS если мне память не изменяет.

leistung = мощность

5+

**eagle-racing** · 24.04.2008, 23:38

Сообщение от maxyara Посмотреть сообщение

А переведи плизз "Leistung: Ca. 25PS " это скока в кВт или наших кобылах?

И еще вот вопрос: а откуда все разговоры про ненадежность 390-х хонд и почему помер в свое время (лет 5-6 назад)спортивный класс Хонд390 (когда-то сертифицированный РАФом)?

Я таких разговоров не слашал. Еще раз повторюсь там у них все давно придумали и изобретать ничего не надо. Если бы они были не надежны скупые немцы на них ездили бы??? Я думаю навряд ли. Почему в РАФе не стали продвигать дальше этот класс не знаю не интересовался. Продвинуть его реально, но для этого необходимо кардинально поменять политику суперхонды. Все это и многое другое я уже озвучивал новому предвадителю и заинтересованным лицам, но к сожалению как и 4 года назад реакции 0.

**eagle-racing** · 24.04.2008, 23:40

Сообщение от goblin Посмотреть сообщение

озвучь плиз порядок цен на движки, запчасти, сроки доставки.

Все цены здесь: Каталог "HRP Racing" http://www.eagle-racing.ru/karting/hrp.php?m=1

доставка от 2 до 4 недель, в зависимости от наличия на немецком складе.

**CROSS** · 25.04.2008, 04:23

Сообщение от eagle-racing Посмотреть сообщение

Я таких разговоров не слашал. Еще раз повторюсь там у них все давно придумали и изобретать ничего не надо. Если бы они были не надежны скупые немцы на них ездили бы??? Я думаю навряд ли. Почему в РАФе не стали продвигать дальше этот класс не знаю не интересовался. Продвинуть его реально, но для этого необходимо кардинально поменять политику суперхонды. Все это и многое другое я уже озвучивал новому предвадителю и заинтересованным лицам, но к сожалению как и 4 года назад реакции 0.

Надо будет как-нибудь пообщаться на эту тему.

Может что-нибудь и придумаем.

**goblin** · 25.04.2008, 09:33

Сообщение от eagle-racing Посмотреть сообщение

Все цены здесь: Каталог "HRP Racing" http://www.eagle-racing.ru/karting/hrp.php?m=1

доставка от 2 до 4 недель, в зависимости от наличия на немецком складе.

двигатель спорт
Typ: GX270 Sport (Abb. дhnlich)
Hubraum: 270 cmі (4-Takt)
Leistung: ca. 6,6 kW (9 PS) bei 3600 Upm
Max. Drehzahl: 5100 Upm
Ausstattung: Fliehkraftkupplung im Цlbad laufend, Seilzugstarter, Motorabdeckung, K&N Luftfi lter
Мощность 9 л.с. (сопсно стандартный движок), цена как я понимаю будет побльше чем 1040 евро (всетаки надо привезти и растаможить. Таможня 38%).
Напомню, обычный хондовский движок стоит около 730 евро. Получается, что даже за цену 1040 евро мы получим тот же движок но с сухой муфтой сцепления, кожухом мотора сверху и фильтром K&N. Ну и где выгода? Это все стоит 300 евро?
За 300 евро (приблизительно) слоны готовят мотор к гонке СХ и мощность 14 л.с. Тока да, нету сцепления, кожуха и крутого фильтра.

Если я не прав - обьясни подробнее.

PS не по теме, кстати, Юр, а у тебя на сайте еще долго будет висеть баннер закрывшегося клуба "100%" ?

**eagle-racing** · 25.04.2008, 10:13

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Надо будет как-нибудь пообщаться на эту тему.

Может что-нибудь и придумаем.

Всегда пожалуйста

Все для создания нормального класса для людей которые переросли прокат и хотят участвовать на машинках которые нормально рулятся и не доставляют гимор в кручении гаек и копания в двигателе - есть. Нет только человека который желает этим заняться, а мне по причине сильной занятости на данный момент, не хватает времени. Тему которую в свое время проводил г-н Цветков (WF) на сегодняшний день очень актуальна, но ее необходимо немного расширить и дать возможность Пилотам не только арендовать машины, но и имееть свои. Русский менталитет - "своя рубаха ближе к телу" и тогда участников будет в разы больше.

**eagle-racing** · 25.04.2008, 10:33

Сообщение от goblin Посмотреть сообщение

двигатель спорт
Typ: GX270 Sport (Abb. дhnlich)
Hubraum: 270 cmі (4-Takt)
Leistung: ca. 6,6 kW (9 PS) bei 3600 Upm
Max. Drehzahl: 5100 Upm
Ausstattung: Fliehkraftkupplung im Цlbad laufend, Seilzugstarter, Motorabdeckung, K&N Luftfi lter
Мощность 9 л.с. (сопсно стандартный движок), цена как я понимаю будет побльше чем 1040 евро (всетаки надо привезти и растаможить. Таможня 38%).
Напомню, обычный хондовский движок стоит около 730 евро. Получается, что даже за цену 1040 евро мы получим тот же движок но с сухой муфтой сцепления, кожухом мотора сверху и фильтром K&N. Ну и где выгода? Это все стоит 300 евро?
За 300 евро (приблизительно) слоны готовят мотор к гонке СХ и мощность 14 л.с. Тока да, нету сцепления, кожуха и крутого фильтра.

Если я не прав - обьясни подробнее.

PS не по теме, кстати, Юр, а у тебя на сайте еще долго будет висеть баннер закрывшегося клуба "100%" ?

Обьясняю подробнее:
во первых я тебе уже скидывал в личку какой двигатель я Вам предлагаю.
Это не GX270 Sport на котором дети в Германии ездят (кстате он идет не с сухим сцеплением), а GX390 Sport 13 л.с. с сухим сцеплением - 1180 евро. И кто тебе сказал что я собираюсь привозить двигатель целиком

Я не буду подробно рассказывать тебе как все многоходовые комбинации. По итогу пилоты получают опломбированный GX390 Sport 13 л.с.

во вторых: не вводи народ в заблуждение по поводу "300 евро у слонов - 14 л.с.". Вы ставили двигатель на мощностной стенд??? Советую попробывать его откатать на профессиональном стенде - http://www.eagle-racing.ru/biland/ne..._from=&ucat=7&
и только после этого говорить что за 300 будет 14 л.с. Те двигатели которые стоят у слонов не стоят 300 а поболее.

P.S. банер тебя нервирует? он будет висеть до тех пор пока работает их сайт и там висит мой банер. Да и рано ты похоронил 100%!!!
"Информация о дате открытия картинг центра будет размещена на сайте в разделе "Новости". "
Не за горами второе, нет наверное третье рождение

**goblin** · 25.04.2008, 10:40

Сообщение от eagle-racing Посмотреть сообщение

Обьясняю подробнее:
во первых я тебе уже скидывал в личку какой двигатель я Вам предлагаю.
Это не GX270 Sport на котором дети в Германии ездят (кстате он идет не с сухим сцеплением), а GX390 Sport 13 л.с. с сухим сцеплением - 1180 евро. И кто тебе сказал что я собираюсь привозить двигатель целиком

Я не буду подробно рассказывать тебе как все многоходовые комбинации. По итогу пилоты получают опломбированный GX390 Sport 13 л.с.

Ты говорил что можешь привозить кит-комплект на 9ки - в каталоге я его не нашел (возможно плохо искал).
Хорошо, привозиш ты 13 сил за 1180 евро (в москве он около 870 евро). Опять же сухое сцепление поменять не так дорого. Так в чем конкретно преимущество переплаты за стандартный движок?

Сообщение от eagle-racing Посмотреть сообщение

P.S. банер тебя нервирует? он будет висеть до тех пор пока работает их сайт и там висит мой банер. Да и рано ты похоронил 100%!!!
"Информация о дате открытия картинг центра будет размещена на сайте в разделе "Новости". "
Не за горами второе, нет наверное третье рождение

Не, ну просто интересно. Я знаю что скоро 100% откроется, тока не знаю где точно

**eagle-racing** · 25.04.2008, 10:46

Сообщение от goblin Посмотреть сообщение

Ты говорил что можешь привозить кит-комплект на 9ки - в каталоге я его не нашел (возможно плохо искал).
Хорошо, привозиш ты 13 сил за 1180 евро (в москве он около 870 евро). Опять же сухое сцепление поменять не так дорого. Так в чем конкретно преимущество переплаты за стандартный движок?

Не, ну просто интересно. Я знаю что скоро 100% откроется, тока не знаю где точно

Это не стандартный движок а подготовленный для соревнований и имеющий пломбу с вытекающими от сюда последствиями. Собственно то направление по которому все в мире ездят а вы упорно сопротивляетесь и поэтому стоите на месте.

SUPERHONDA

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий