Сообщение от Race-Driver
Посмотреть сообщение
-
Мда Ваван,клёва ты трассы оцениваешь! Посмотри на трассу из космоса в г.Гомель и оцени,а мы опять поржом
-
Спорить не стану-это были далеко не лидеры(уважающий себя пилот не выедет на трассу без заднего отбойника-теряется смысл в тренировке и понижается безопастность всех тренирующихся с ним в заезде) и ехали они не так уж чтобы прям-но многие(не только они) подходили и интересовались,что за мотор у меня! Время точно не помню-год назад было,врать не стану,но помню точно-меньше минуты!Сообщение от Mr@K Посмотреть сообщениеЭто были "неправильные" сотки.
Прокомментировать:
-
Хотелось бы увидеть этот дешёвый вариант!Сообщение от Mr@K Посмотреть сообщение
Белорусы действительно довольны но не всем(мухлёвщиков у них в этом классе многовато). Кстати у них можно ехать как с муфтой,так и без неё!
Прокомментировать:
-
Ничего я не путаю,каждую мою сессию,с КZ же я не поеду трениться,мешаться им на трассе мне не очень хочется,поэтому я и выезжаю с другими,более слабыми классами,чтоб никому не мешать,а в Лидере и вовсе нет смысла брать браслет на весь день-всё равно получается одинаковое количество сессий как и по жетонам(они так разбивают классы) да и день у них какой-то укороченый! А почему мне он отдал бридж,да ещё и комплектов 8-я не знаю,мот у них и не ротакс вовсе был-он накрыт наполовину был,поэтому утверждать не стану,но то,что жидкостного охлаждения эт я точно помню видел и без КПП!Сообщение от CROSS Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если с учетом переборки мотора между сессиями, то их не много поменьше получаетсяСообщение от CROSS Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Ротакс на модже вообще-то едет - странно что он тебе отдал бридж...Сообщение от smasik Посмотреть сообщение
Тренировка с 10 утра и до 6 вечера кажду сессию это получается не менее 16 сессий, если про маяк говорить... Ничего не путаешь?Прокомментировать:
-
улыбнуло..Сообщение от Race-Driver Посмотреть сообщение
Курск хорошая трасса, и до и после реконструкции, очень даже, в этом году ездил, этап свиса был - понравилось!
Прокомментировать:
-
Первую гонку скучновато, потом нормально.))))))))))Сообщение от cocos Посмотреть сообщениеУчитывая, что сотки часто едут быстрее 125-ток... СХ просто карт-вэтэр
Есть только подозрение, что резина должна быть тем лучше, чем мощнее карт. Не скучно получается?Прокомментировать:
-
Белорусская Ф500 едет без сцепления. Вроде довольны.Сообщение от smasik Посмотреть сообщение
Насчет дороговизны сухой муфты- Олег пару лет назад предлагал дешевый вариант.Прокомментировать:
-
Это были "неправильные" сотки.Сообщение от gaizka Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Володя, твои рассуждения про Курскую трассу, напомнили мне разговор двух людей в метро:Сообщение от Race-Driver Посмотреть сообщение
- Питер - отстойный город.
- Да? А ты был там?
- Нет, сестра была...
ИМХО Трасса в Курске является одной из самых интересных в России. Думаю, любой уважающий себя картингист, рано или поздно обязательно должен попробовать эту трассу. И вообще дух выездного этапа надо прочувствовать...Прокомментировать:
-
Сообщение от Race-Driver Посмотреть сообщение я вот картинки из нового фильма видел - как то не очень. Фильм говно!
Прокомментировать:
-
Нее в Курске не был, со спутника смотрел, какая-то она простенькая больно, сплошные прямы отрезки.
Сергей
Может все-таки Изик 100 просто тя долго пытался обогнать, а потом уехал все ж?Прокомментировать:
Прокомментировать: