Обсуждение командного чемпионата f1-club 2007-2008

Приятно удивило это как? Приятно было проехать на 13 силке по открытой трассе, после зимы, когда солнышко на улице и она нормально управлялась? Это одно.


Есть ли там 12 картов, разница между которыми составит 0,5-0,8 сек с круга при прочих равных? Это совсем другое.


Сколько будет стоить аренды трассы в режиме гонки на Маяке даже на 3 часа, а там это просто ничто, я пока промолчу, но скажу, что менее 12 команд это просто бред, а лучше чтобы команд было 15-16.

В Маяке вроде хотят запустить 25-ти сильные ротаксы по клубной системе

Совместно с некоторыми дружественными командами выбирались в Маяк дней десять назад. Состояние 3х прокатных машин, на которых я проехал, меня приятно удивило. И вообще было здорово, имхо.
Хотя некоторым из нас показалось, что эта трасса спроектирована под машинки помощнее, однако я обязательно вернусь в Маяк и не раз

про разные трассы


Мы себя готовы проверять на разных трассах, но только в КОМФОРТНЫХ УСЛОВИЯХ: достаточно ровные машинки, теплая комфортная погода, разумный размер затрат на этап.

Маяк? Да круто, но аренда трассы будет стоить О ГО ГО, а техника как мы слышали убитая.

Пилот? Пока я лично не протестирую эти ВИРТУАЛЬНЫЕ клубные карты в рамках клубного заезда, и речи не может быть о включении ПИЛОТА в календарь. Если все же случится чудо, и пилот возьмется за ум , то после моих тестов приглашу туда Славу (он вообще пилот не любит) и посмотрим, что он скажет.

Да и вообще вы подзабыли, что в этом году бул турнир по indoor картингу. То что Варшавка отвалилась в этом году Жаль , но деваться было некуда.


Про ПОГОДУ: чихать я лично хотел на все уверения, как офигительно интересно, полезно и познавательно кататься по дождю и тем более по снегу/льду. Нравиться - ГОНЯЙТЕ, и попутного вам ветра.

Я могу понять, когда спортсмены борятся за победу в неком чемпионате, и им деваться некуда - пошел дождь, значит едем в дождь. Осюда и тренировки необходимые для этого.

Мы же ЛЮБИТЕЛИ, гоняем ПОЛНОСТЬЮ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ. И получать такие вот сюрпризы я никакого желания не имею. Одно дело "мокрый поворот" в крытом картинге, и другое 50 минут по лужам колесить когда на улице +5 градусов...

все оч правильные мысли - особенно про довесы. Мне кажется они гораздо чеснее, чем гандикап... и про мокрые этапы тож патпесалса-))) по дождю то не так просто , оч полезно по мокрой трассе для лета тренироваться....а про Маяк - идея просто супер.. и Пилот зря убрали из этапов- по теплой осени там отлично гонятся и карты клубные там на уровне...Я вообще за разнообразие трасс- вы уже в ДД и форзу вкатились по самые уши-)))) , надо и в других условиях себя проверять-)

Насчёт идей на следующий год, есть у меня парочка:

1 Надо отменять "штрафы" за победы в пред. гонках. Хрень какая-то.....
2 на ГФ каждый пилот должен довешиваться до 75 кг. Суммарный вес команды тут ни при чём.
3 Разнообразить этапы: Форца в Обратку, Форца мокрая, ДД в обраткку..
4 - Первй Этап организовать по возможности на открытой трассе - Маяк, в конце сентября. Начнём сезон Ударно!!

исправляю ошибки Стаса)
Стас-14 лет,Бес-старый)))
мне 16 лет!!!!!!а не 15))а Кольке уже 17!!!!!

Воооот.Правильно.Сразу куча вопросов и споров отпадет.Будет на порядок проще и честнее.

Т.е. 1.5 -- это от балды? Тогда надо самим замеры делать.

"Их есть у нас".
Если есть желание минимизировать потери из-за сломанных картов при езде с довесами, можно для всех команд ввести обязательную остановку (1 или 2 раза) в боксах со сменой карта но без смены пилота. Можно без смены карта, если получится избежать бардака в боксах.

Дети - те кто ещё не имеет паспорт.
Ну и если пилот весит меньше 55 кг , тоже не пойдёт.
Других ограничений нет.
И вообще имеет смысл проводить гонки с довесами.

Ну если брать тот инцидент с Сашей Крамарским,то там был красивый маневр,где Артем просто улетел в покрышки. Причем улетел сам. Я тогда может и расстроился,но сам помнишь не подавал никаких протестов. А Артему объяснил его ошибки. И если он хочет,что бы его не пинали,то надо просто от всех уезжать Это был опыт,который многому научил Артема. И таких инцидентов должно быть много,если мы хотим из детей вырастить быстрых пилотов.
В любом случае все 3 гонки даром не прошли для Артемки. Он многому научился,стал сильней и выносливей. Ему теперь 20 минут на нашем картодроме на новых 9 сильных машинах-раз плюнуть. В Форце он на 6,5 едет 50 минут ине устает. И все это благодаря чемпионату 220 вольт. Так что я рад,что Артемке дали возможность поучаствовать.

гандикап вообще блин приличного слова подобрать не могу...
Правило 1,5 сек = 1 кг это прям КОНСТАНТА сравнимая с ускорением свободного падения на Земле g.

Хотели ведь 2.5, 2.3, 2 ну или хоть 1,8 сделать - нет же

А почему 1,5? А так привычно и так большинство решило...

Жесть, думать надо что с этим делать, но 1,5 секунды в Форце ни фига работает на мой взгляд.

Во, хрупкие создания, я сейчас вам отвечу, почему у меня такое мнение относительно детей:
1 - довешивать на "хрупкие" создания по 20 кг - Низзя?!
2 - рассчитывать гандикап при вашем весе из рассчёта более 1.5 сек за кг - тоже неправильно по мнению детей и их родителей..,
3 - обгонять детей надо очень корректно - иначе можно нарваться на гневный родительский "ор"! - что-то вроде того, что было в дюймах в этом чампе: Крамарский обгонял Тёмку.., в итоге по мнению родителей Тёмки - Крамарский был неправ..... Реально же - неправ был ребёнок, но родителям это сложно обьяснить - у них своё чадо всегда право! (Шумик, извини за пример с твоим сыном)
4 - как показала гонка 500 кругов (третий этап) - дети не умеют граммотно обгонять - и здесь опять виноваты взрослые, которых ребёнок не смог обьехать!!

Как не крути - получается, что детки вечно обиженные и чем-то недовольные. Так зачем их так расстраивать?! А уж разборки с родителями после гонки (имею ввиду Васю) - нам совсем не нужны.
Без обид для детей и их родителей - своё личное мнение, что дети должны гонять со сверсниками и постепенно расти.., и по возрасту, и по опыту.

Отвечая по-поводу "нам никто ничего не обьяснял" - Дети, давайте серьёзно - вы хоть раз кого-нибудь об этом просили? Ну почему другие подходят - спрашивают и не стесняются, и почему ко мне, лично, никто из вас ни разу не обратился?!! Отвечу за вас - потому что вы маленькие ещё, и боитесь почему-то.... А надо не бояться и спрашивать, спрашивать - СПРАШИВАТЬ!

Кстати, вашу команду под своими словами про детей - не имел ввиду. Вы в ммоих глазах вовсе не дети...

ага-))))) , хрен у вас чего спрсишь на гонке-))))))) носитесь как угорелые..... а на тренировки вы уж оч поздно собираетесь- в 11, 12 ночи.....еще ж учится надо..... так что до всего самим доходить приходиться-)

А вы подходите и спрашивайте

P.s. Вы для нас не дети